Wir haben ihn im Sommer bei seinem ersten Test gesehen. Sie wurde vorgestellt als Technikwunder und seine Bilder machten auf dem ganzen Planeten die Runde. So plötzlich wie er aufgetaucht war, so plötzlich und unrühmlich wurde er auch wieder verlassen. Und wie es scheint, wird er auch weiterhin in einem Schuppen rostet…
Der Grund für die Transit-Hochbahnbus (TEB), Chinas futuristischer Hochbahnbus, der mit seiner Funktionsweise für Aufsehen sorgte... Unter über 5 m hoch, 22 m lang und 8 m breit, Der aufgeständerte Bus ruht auf zwei dünnen, seitlichen "Beinen" mit Rädern, zwischen denen eine zweispurige Lücke bleibt, so dass Autos darunter durchfahren können (und dies auch tun).
Aber Dinge, es war nicht gerade rosig für das Konzept. Shangaiist berichtet, dass der TEB ist aufgegeben worden in einem Schuppen und... sammelt Staub, während das ganze Projekt bankrott, noch bevor er sich als funktionsunfähig erwiesen hat. Aber warum?
Am Anfang war... das Unternehmen. Chinesische Medien berichten, dass dieses besondere Projekt bereits sechs Jahre zuvor gezeigt worden war, aber er hat nicht aufgepasst, und jetzt ist er wieder da. Die gleichen Medien berichten, dass es sich um Betrugda der Hersteller eine Finanzierung durch folgende Organisationen anstrebte und erhielt Investoren für ein vermeintlich vielversprechendes Projekt, das jedoch nicht jede Produktionsgenehmigung durch die chinesische Regierung. Und, wie Sie sich vorstellen können, begannen die Investoren ziehen sie sich zurück, einer nach dem anderen.
Verlassen, unter einem Schuppen, hat das TEB bereits begonnen, seinen Glanz zu verlieren...
Abgesehen davon, ist es auch eindeutig funktionell das Thema. Und wie chinesische Medien berichten, sah es von Anfang an so aus, als könne das nicht funktionieren. Denn warum nicht höher war, dass nur niedrige Autos darunter durchfahren können? Denn bei der Prüfung von nicht mehr als 400 Meter zurückgelegt hat? Konnte es flexibel in der Stadt eingesetzt werden? Ist es ein Bus, wie angekündigt, oder ein Zug, da braucht Schienen;
Der Schöpfer des TEB, Song Youzhou, Song Youzhou, leugnet dass das Projekt aufgegeben wurde und das Konkursgespräch, in dem es heißt, dass es "so ist, als würde man sein Auto ungewaschen zurücklassen"...
Fürs Protokoll: Das TEB könnte (?) bis zu 1400 Fahrgäste befördern, mit anderen TEBs verbunden werden, um andere Fahrgäste zu bedienen, und eine Geschwindigkeit von bis zu 60 km pro Stunde erreichen. Er würde 40 Busse ersetzen, würde 20% des Preises eines Metrozuges kosten und könnte den Verkehr um bis zu 30% reduzieren. Das ist alles hypothetisch, denn derzeit ist alles, was sie tut sammelt Staub in einem Lagerhaus in Shanghai. Mögen wir leben, um uns daran zu erinnern.
