Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η Ελλάδα μένει πίσω στους φορτιστές – Τι δείχνουν τα νέα στοιχεία της ACEARenault: Σκληρή επίθεση Provost στην ΕΕ – «Το 100% ηλεκτρικό δεν είναι εφικτό στην Ευρώπη»Σοκ για την SEAT: Ανοιχτό ακόμη και το τέλος της μάρκας μετά το 2030 - Η CUPRA γίνεται ο βασικός μοχλός ανάπτυξηςΝέα Alfa Romeo: Επιστρέφει το hatchback που περίμεναν οι Alfisti - Τι είπε ο CEO της μάρκαςΗ Ευρώπη ζητά κι άλλα δισεκατομμύρια για τα ηλεκτρικά, ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία πληρώνει ήδη τον λογαριασμόΔΟΚΙΜΕΣΝΕΑContactHome
