Τον Απρίλιο του 2025, η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου κατέγραψε σημαντική ανάκαμψη στις νέες εγγραφές, με τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα να πρωταγωνιστούν στην ανάπτυξη. Παρά τις προκλήσεις του παγκόσμιου οικονομικού περιβάλλοντος, οι καταναλωτές δείχνουν έντονο ενδιαφέρον για βιώσιμες λύσεις, επιταχύνοντας την αλλαγή στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Συνολικά για το έτος μέχρι σήμερα (YTD), οι νέες εγγραφές αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση σημείωσαν μείωση 1,2% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Παρά ταύτα, οι εγγραφές του Απριλίου παρουσίασαν ανάκαμψη με αύξηση 1,3% σε ετήσια βάση (YOY), υποδηλώνοντας σημεία ανάκαμψης παρά το συνεχιζόμενο αβέβαιο παγκόσμιο οικονομικό περιβάλλον.
Το μερίδιο αγοράς των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (battery-electric vehicles) για το διάστημα Ιανουαρίου-Απριλίου 2025 ανήλθε σε 15,3%, παραμένοντας ωστόσο σημαντικά χαμηλότερο από τις προβλέψεις. Τα υβριδικά οχήματα διατηρούν ανοδική πορεία, διατηρώντας τη θέση τους ως η δημοφιλέστερη κατηγορία κινητήρων μεταξύ των καταναλωτών.
Νέες εγγραφές αυτοκινήτων στην ΕΕ ανά τύπο κινητήρα
Μέχρι τον Απρίλιο 2025, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEVs) αντιπροσώπευαν το 15,3% του συνολικού μεριδίου αγοράς στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καταγράφοντας αύξηση από το 12% που είχε σημειωθεί την ίδια περίοδο του 2024. Τα υβριδικά οχήματα σημείωσαν σημαντική άνοδο, φτάνοντας το 35,3% και παραμένοντας η προτιμώμενη επιλογή των καταναλωτών της ΕΕ. Αντίθετα, το συνδυασμένο μερίδιο των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων μειώθηκε περαιτέρω στο 38,2%, από 48,4% το αντίστοιχο διάστημα του 2024.
Ηλεκτρικά οχήματα
Κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2025, οι πωλήσεις νέων αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 26,4%, φτάνοντας τις 558.262 μονάδες και καταλαμβάνοντας το 15,3% του συνολικού μεριδίου αγοράς της ΕΕ. Τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, που αντιπροσωπεύουν το 63% των εγγραφών αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, κατέγραψαν ισχυρή αύξηση: η Γερμανία (+42,8%), το Βέλγιο (+31,3%) και η Ολλανδία (+6,4%). Αντίθετα, η Γαλλία παρουσίασε πτώση 4,4%, παρά την ανάκαμψη που καταγράφηκε τον Απρίλιο 2025.
Οι εγγραφές υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 20,8% το διάστημα Ιανουαρίου-Απριλίου 2025, κυρίως χάρη στη σημαντική άνοδο στις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές: Γαλλία (+44,9%), Ισπανία (+35,8%), Ιταλία (+15%) και Γερμανία (+11%). Συνολικά καταγράφηκαν 1.285.486 νέες εγγραφές υβριδικών αυτοκινήτων, αντιπροσωπεύοντας το 35,3% του συνολικού μεριδίου αγοράς της ΕΕ.
Οι εγγραφές υβριδικών αυτοκινήτων τύπου plug-in αυξήθηκαν κατά 7,8% στο διάστημα Ιανουαρίου-Απριλίου 2025, φτάνοντας τις 287.850 μονάδες, κυρίως λόγω σημαντικής ανόδου σε βασικές αγορές όπως η Γερμανία (+46,6%) και η Ισπανία (+42,8%). Ως αποτέλεσμα, τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα κατέχουν πλέον το 7,9% των συνολικών εγγραφών στην ΕΕ, αυξημένο από 7,2% την ίδια περίοδο το 2024.
Επιπλέον, η ετήσια μεταβολή του Απριλίου 2025 καταγράφει αύξηση 34,1% για τα αμιγώς ηλεκτρικά, 20,8% για τα υβριδικά και 31,2% για τα plug-in υβριδικά οχήματα.
Βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα
Έως το τέλος Απριλίου 2025, οι εγγραφές βενζινοκίνητων αυτοκινήτων σημείωσαν σημαντική μείωση 20,6%, με όλες τις μεγάλες αγορές να καταγράφουν πτώση. Η μεγαλύτερη μείωση σημειώθηκε στη Γαλλία (-35,2%), ακολουθούμενη από τη Γερμανία (-26,6%), την Ιταλία (-14,4%) και την Ισπανία (-12,7%).
Με 1.041.176 νέες εγγραφές, το μερίδιο αγοράς των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκε στο 28,6%, από 35,6% το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους. Παρόμοια, η αγορά πετρελαιοκίνητων οχημάτων συρρικνώθηκε κατά 26,4%, με το μερίδιο αγοράς τους να διαμορφώνεται σε 9,6% τον Απρίλιο 2025. Συνολικά, στις περισσότερες αγορές της ΕΕ καταγράφηκαν διψήφιες μειώσεις.
Η ετήσια μεταβολή του Απριλίου 2025 σημείωσε πτώση 20,6% για τα βενζινοκίνητα και 24,4% για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα.
