Τελευταία

Ευρωπαϊκή Ένωση

Κινητήρες εσωτερικής καύσης: Πολύ σκληροί για να πεθάνουν!

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·29/03/2023·2 λεπτά ανάγνωση

Τελικά, η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την κατάργηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 δεν ήταν οριστική! Η...

Η ΕΕ θα ορίσει το νομικό πλαίσιο για να επιτρέψει τα αυτοκίνητα με e-fuels μετά την απαγόρευση των κινητήρων το 2035

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·28/03/2023·3 λεπτά ανάγνωση

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συμφώνησε να προτείνει ένα θεσμικό πλαίσιο για την εξαίρεση των αυτοκινήτων που κινούνται με ηλεκτρονικά καύσιμα από...

Η ΕΕ και η Γερμανία κατέληξαν σε συμφωνία για τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών καυσίμων

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·27/03/2023·3 λεπτά ανάγνωση

Απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης, e-fuels, Euro 7: Παραμένει το αδιέξοδο στις Βρυξέλλες, και αυτός είναι ο λόγος

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·23/03/2023·4 λεπτά ανάγνωση

Το θεσμικό αδιέξοδο σχετικά με τη διακοπή της πώλησης βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων από το 2035 δεν λύνεται, παρά το...

Νόμος περί δεδομένων: H ACEA χαιρετίζει την ψηφοφορία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·21/03/2023·1 ελάχιστη ανάγνωση

Ο νόμος για τα δεδομένα θα δώσει στους χρήστες τον έλεγχο όλου του φάσματος των δεδομένων που μοιράζονται από το...

Euro 7: Οι χώρες που αντιμετωπίζουν με σκεπτικισμό το 2035 απορρίπτουν επίσης το νέο πρότυπο: “Είναι μη ρεαλιστικό”.

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·14/03/2023·3 λεπτά ανάγνωση

Ενισχύεται το μέτωπο ευρωπαϊκών χωρών κατά της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·11/03/2023·2 λεπτά ανάγνωση

Οι “δύσπιστες” χώρες συναντώνται για να συζητήσουν την απαγόρευση των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 και το...

Εκπομπές CO2 από αυτοκίνητα και φορτηγά: Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της ΕΕ πιέζουν για λύση στο σημερινό αδιέξοδο

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·10/03/2023·1 ελάχιστη ανάγνωση

Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Συμβούλιο να βρουν λύση στο σημερινό αδιέξοδο σχετικά με τη νομοθεσία της ΕΕ για τις εκπομπές CO2 από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, η οποία επρόκειτο να υπογραφεί ως νόμος στις αρχές Μαρτίου. Ο θεμελιώδης μετασχηματισμός για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία χρειάζεται ασφάλεια σχεδιασμού

Ευρωκοινοβούλιο: Οριστική η απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·15/02/2023·1 ελάχιστη ανάγνωση

S&P Global Mobility: Η παγκόσμια αγορά σε «συντηρητική ανάκαμψη» το 2023

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·21/12/2022·1 ελάχιστη ανάγνωση

Αυτό προβλέπει η S&P Global Mobility, σύμφωνα με την οποία το επόμενο έτος οι πωλήσεις νέων ελαφρών οχημάτων αναμένεται να...

Απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης: Το χρονικό που οδηγεί στο τέλος μιας τεχνολογίας αιώνων

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·08/12/2022·2 λεπτά ανάγνωση

8 Ιουνίου 2022, μια ιστορική ημερομηνία για το αυτοκίνητο. Είναι η ημέρα κατά την οποία το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο εγκαινιάζει επίσημα...

ACEΑ: Η ΕΕ χρειάζεται μια ολιστική πολιτική προσέγγιση για την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·02/12/2022·5 λεπτά ανάγνωση

Thomas Schäfer (Volkswagen): «Η επένδυση στην Ευρώπη δεν είναι βιώσιμη, το κόστος είναι πολύ υψηλό»

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·29/11/2022·2 λεπτά ανάγνωση

Νέος συναγερμός από τη Volkswagen για τις συνέπειες της τρέχουσας ενεργειακής κρίσης που επηρεάζει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Τον Σεπτέμβριο,...

Ηλεκτροκίνηση: Προοπτικές και προβλήματα στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου (Γραφήματα)

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·25/11/2022·2 λεπτά ανάγνωση

Η ανάλυση της ACEA δείχνει τις τάσεις της αγοράς, την σύγκριση με τις αγορές της Κίνας και των ΗΠΑ καθώς...

Ευρωπαϊκά συνδικάτα για την ηλεκτρική μετάβαση: «Το 35% των θέσεων εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία κινδυνεύει»

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·21/11/2022·1 ελάχιστη ανάγνωση

Ανάλυση: Τα νέα πρότυπα εκπομπών Euro 7 και η επίδραση τους στην αγορά αυτοκινήτου

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·16/11/2022·5 λεπτά ανάγνωση

Μετά από επανειλημμένες καθυστερήσεις, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε την περασμένη εβδομάδα τους προτεινόμενους κανόνες ρύπανσης Euro 7, αντικαθιστώντας το Euro...

Νέα πρότυπα Euro7: Αυστηρότερα όρια για NOx και σωματίδια – Όρια και για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·11/11/2022·4 λεπτά ανάγνωση

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε επιτέλους τις προτάσεις της για τη νομοθεσία Euro 7 για τα όρια εκπομπών Η θέσπιση των...

Η ΕΕ θα προτείνει κανόνες Euro 7 για κινητήρες εσωτερικής καύσης τελευταίας γενιάς

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·10/11/2022·1 ελάχιστη ανάγνωση

Έρευνα σοκ της PwC για την ηλεκτροκίνηση: Η επέλαση της Κίνας απειλεί την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·10/11/2022·1 ελάχιστη ανάγνωση

Η ηλεκτρική κινητικότητα θέτει σε κίνδυνο έναν από τους οικονομικούς ακρογωνιαίους λίθους της Ευρώπης, δηλαδή το πλεόνασμα στις εξαγωγές μηχανοκίνητων...

Ενδεχόμενη ύφεση στην Γερμανία φέρνει νέα αύξηση του κόστους για την αυτοκινητοβιομηχανία

Νικόλαος Μιχαλόπουλος·07/11/2022·2 λεπτά ανάγνωση

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προειδοποιούν για αύξηση του κόστους και πτώση των πωλήσεων καθώς η Γερμανία αντιμετωπίζει πιθανή ύφεση Η Stellantis συμφώνησε...