Η 27η διοργάνωση του Vernasca Silver Flag θα πραγματοποιηθεί από τις 9 έως τις 11 Ιουνίου. Ο διαγωνισμός αυτός παραπέμπει στον ιστορικό ορεινό αγώνα ταχύτητας -που διεξάγονταν από το 1953 έως το 1972- αφιερωμένο στα κλασικά αυτοκίνητα- κάθε χρόνο, γεμίζει τους λόφους της Piacenza κατά μήκος μιας διαδρομής που οδηγεί από το μαγευτικό μεσαιωνικό χωριό Castell’Arquato στη Vernasca, μια μικρή πόλη που βρίσκεται μέσα στα Απέννινα της Λιγουρίας.
Η Maserati θα συμμετάσχει στη φετινή εκδήλωση. Η Τρίαινα θα παρατάξει τέσσερα vintage κοσμήματα, τα οποία θα εκτίθενται σε ειδικό χώρο. Θα λάβουν επίσης μέρος στη θρυλική ανάβαση, όπου εκατοντάδες κλασικά αυτοκίνητα θα παρελάσουν ανάμεσα στα πιο εμβληματικά και ελκυστικά μοντέλα της ιστορίας της αυτοκίνησης.
Η Maserati αισθάνεται σαν στο σπίτι της στον αγώνα που διοργανώνεται από το CPAE Club Piacentino Automotoveicoli d’Epoca, το οποίο εμφανίστηκε στον κατάλογο της τιμής με τη νίκη του Fernando Pagliarini το 1956 με τη Maserati 150S και με τη νίκη του Odoardo Govoni το 1961 στο τιμόνι της Maserati Tipo 60.
Ο δυναμικός αγώνας για την ανακατασκευή και τη συντήρηση των παλαιών αυτοκινήτων κορυφώνεται με μια παρέλαση των πιο αξιόλογων μαρκών που δεν έχει προηγούμενο στην κατηγορία της. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από τις αρχές του 20ου αιώνα έως το 1972 διαγωνίζονται για τα σπουδαία βραβεία του διαγωνισμού: από αυτοκίνητα ράλι έως προπολεμικά μοντέλα- από πρωτότυπα έως μονοθέσια και τα πιο αξιομνημόνευτα οχήματα grand touring. Η καλύτερη συντήρηση και η καλύτερη αναπαλαίωση βραβεύονται, όπως και διάφορες άλλες κατηγορίες.
Σε αυτό το αυθεντικό μουσείο εν κινήσει, η Maserati θα κυριαρχήσει στην εκδήλωση του 2023. Η ασημένια σημαία της Vernasca θα γιορτάσει την Τρίαινα και την υποδειγματική ιστορία του πάθους, της επιμονής και της δημιουργικής, μηχανικής και μηχανολογικής ιδιοφυΐας της, καθώς και τις αμέτρητες επιτυχίες που οδήγησαν τη μάρκα με έδρα τη Μόντενα στις πίστες όλου του κόσμου.
Το Σάββατο 10 και την Κυριακή 11 Ιουνίου, τρέχοντας ανάμεσα στις πανοραμικές φουρκέτες ενός από τους πιο αναμενόμενους ιστορικούς αγώνες μεταξύ των φίλων της κλασικής αυτοκίνησης, θα τρέξει η Maserati A6GCS-53 Berlinetta Pininfarina του 1953 – 4 μοντέλα παρήχθησαν, η δημιουργία των οποίων λειτούργησε ως τομή μεταξύ των κόσμων των αγωνιστικών αυτοκινήτων και των μοντέλων δρόμου. Πρόκειται για μια berlinetta 170 ίππων με τελική ταχύτητα 235 km/h ταχύτητας, μια πραγματική πρόκληση για τους ειδικούς των τεσσάρων τροχών.
Δίπλα της στην πασαρέλα θα βρίσκεται ένα από τα πιο επιτυχημένα δίλιτρα σπορ μοντέλα της εποχής του, ένα Tipo A6-1500 GranTurismo του 1949, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1947. Χαρακτηρίζεται από το σχεδιασμό του από τον Pininfarina και τη σημαντική καινοτομία ενός σωληνωτού πλαισίου που περιλάμβανε εξαρτήματα με κυκλική διατομή, ενώ παρήχθησαν μόνο 58 κομμάτια.
Η Maserati Birdcage Tipo του 1961, που κατασκευάστηκαν μόλις 17, ήταν ένας τρομερός αντίπαλος για όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες που συμμετείχαν στους αγώνες της εποχής, λόγω της εξαιρετικής συμπεριφοράς και της ευκολίας οδήγησης. Τέλος, στα μοντέλα αυτά θα προστεθεί και η Tipo 320 S του 2001, αφετηρία της επιστροφής της Τρίαινας στην πίστα, που σηματοδότησε ταυτόχρονα την επικείμενη τότε επαναφορά της στην αμερικανική αγορά: ένα μοναδικό μοντέλο, με τον δημοφιλή V8 κινητήρα 3,2 λίτρων 90°, υπερτροφοδοτούμενο με διπλή τουρμπίνα και τη δυνατότητα να απελευθερώνει 370 ίππους, οδηγώντας το αυτοκίνητο σε τελική ταχύτητα κοντά στα 300 km/h.
Η “συνοδεία” για τις vintage καλλονές θα είναι μια Maserati GranTurismo και μια Maserati Grecale, που θα παραχωρηθούν για test drives από το TridenteClub: το παρελθόν και το παρόν της Τρίαινας συναντιούνται σε μια εκδήλωση με διεθνή ατμόσφαιρα, έναν δυναμικό διαγωνισμό των μεγαλύτερων ονομάτων της παγκόσμιας αυτοκινητιστικής σκηνής, με διαχρονική γοητεία.
