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HYUNDAI präsentiert den IONIQ, das erste Hybridfahrzeug mit drei alternativen Elektroantrieben

HYUNDAI IONIQ ELEKTRISIERT

DER AUTOSALON VON GENF

Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert Hyundai Motor die neue Hyundai IONIQ-Reihe, bestehend aus dem : IONIQ Hybrid, IONIQ Electric und IONIQ Plug-in

Der IONIQ, das weltweit erste Modell mit drei alternativen Elektroantrieben mit geringen bis gar keinen Emissionen, macht Hochtechnologie für alle zugänglich. Das neue Angebot von Hyundai Motor bietet ein unvergleichliches Design und Fahrerlebnis durch innovative Technologie und bietet den Kunden die fortschrittlichsten Konnektivitäts- und Sicherheitstechnologien.

Der neue Hyundai IONIQ ist ein wichtiger Meilenstein in der Strategie von Hyundai Motor, der durch neue innovative Technologien eine neue Denkweise für die Marke schafft und die Produktpalette des Unternehmens erweitert, um das organische Umsatzwachstum in Europa zu fördern.

Jochen Sengpiehl, Vice President Marketing von Hyundai Motor Europe, sagte dazu: "Der IONIQ ist ein wichtiger Schritt nach vorn für unsere Marke in Europa. Wir bieten einen einzigartigen neuen Ansatz für die Elektrifizierung, ohne Kompromisse bei herausragendem Design, Fahrspaß und neuen Konnektivitätsfunktionen einzugehen. Das Modell ist für mehr Kunden zugänglich und erweitert unsere Produktpalette".

IONIQ Hybrid und IONIQ Plug-in mit dem charakteristischen neuen Kappa-Benzinmotor 1.6 GDIVierzylindermotor mit Direkteinspritzung und höchstem thermischen Wirkungsgrad (40%), der eine Leistung von 105 PS und Drehmoment 147 Nm. Der Motor wurde an den Hybridantrieb angepasst und ist mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt, das ein sofortiges Ansprechen und extrem sanfte Gangwechsel bietet - damit hebt sich der IONIQ durch ein dynamischeres Fahrerlebnis von seinen Mitbewerbern ab. Der Elektromotor ermöglicht rein elektrisches Fahren und bietet ein sofortiges Drehmoment, ebenso wie das Fahrwerk mit Mehrlenker-Hinterradaufhängung, das die Fahrdynamik deutlich verbessert.

Der Elektromotor des IONIQ Hybrid leistet 32 kW (43,5 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 170 Nm, angetrieben von einem Lithium-Ionen-Polymer-Akku mit einer Kapazität von 1,56 kWhunter den Rücksitzen untergebracht. In Kombination mit dem 1.6-GDI-Motor bietet der IONIQ Hybrid eine kombinierte Leistung von 103,6 kW (141 PS) und ein Drehmoment von bis zu 265 Nm bei einer Beschleunigung auf die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 185 km/h mit einem CO2-Emissionsziel, das so niedrig ist wie das der 79g/km (auf einer gemischten Strecke).

Wer sich für den IONIQ Plug-in entscheidet, kann dank der leistungsstarken Lithium-Ionen-Polymer-Batterie mit einer Kapazität von 1,5 Litern rund 50 Kilometer rein elektrisch fahren. 8,9 kWh. Die 45kW (61 PS) Elektromotor in Kombination mit dem 1.6 GDI Vierzylinder-Kappa kombiniert werden, um einen CO2-Ausstoß von nur 32 g/km zu erreichen.

Der IONIQ Electric bietet reine Elektrifizierung über eine 28 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie für eine geschätzte maximale Reichweite von über 250 km. Das sofort verfügbare maximale Drehmoment des 295 Nm durch den Elektromotor mit einer Höchstleistung von 88 kW (120 PS), durch das einzige Untersetzungsgetriebe, das den Wagen auf eine Geschwindigkeit von 165 km/h.

Das Kundenerlebnis im IONIQ wird durch modernste Konnektivitätstechnologien wie Android Auto, Apple Car Play, Tom Tom Live Services und kabelloses Laden des Smartphones verbessert. Darüber hinaus wird das Fahrerlebnis durch die Instrumententafel mit einem 7-Zoll-TFT-Bildschirm, der alle wichtigen Informationen für den Fahrer anzeigt, digital verbessert.

Ein ganzheitliches und innovatives Sicherheitspaket mit autonomer Notbremsung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Warner, Querverkehrswarner und intelligenter Geschwindigkeitsregelung gewährleistet ein hohes Maß an Sicherheit für Fahrer und Passagiere.

Alle Versionen verfügen über ein elegantes aerodynamisches Design mit einem Luftwiderstandsbeiwert von höchstens 0,24, das die glatten Linien und Oberflächen des neuen IONIQ ergänzt. Das fließende Außendesign und die natürlichen Luftströmungskanäle betonen die aerodynamischen Linien des Fahrzeugs.

Die blauen Akzente des IONIQ Hybrid und des IONIQ Plug-in heben bestimmte Elemente des Exterieurs und des Interieurs hervor und betonen das Gussdesign.

Der IONIQ Electric verfügt über exklusive kupferfarbene Akzente, die den Eindruck erwecken, dass Elektrizität durch den Innenraum des Fahrzeugs fließt, inspiriert von der Eigenschaft von Kupfer als elektrischem Leiter.

Thomas A. Schmid, Chief Operating Officer von Hyundai Motor Europe, sagte: "Mit dem bahnbrechenden Elektrofahrzeug ix35 Brennstoffzellen- und verschiedenen Hybrid- und Plug-in-Hybridmodellen, die weltweit verkauft werden, verfügt Hyundai Motor bereits über eine ausgewiesene Kompetenz bei Elektromotoren. Jetzt, mit der Einführung unseres ersten bewährten Modells, übernehmen wir die Führung als einziger Automobilhersteller mit Hybrid-, Elektro-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeugen in unserer Produktion. "

Die neue Hyundai IONIQ-Baureihe feierte heute, 1. März, während der Hyundai-Pressekonferenz auf dem Hyundai-Pressestand ihre Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon.