Nach den USA wird die 4xe-Plug-in-Hybrid-Technologie des Jeep hat Kanada erobert und damit die Dominanz der Marke in Nordamerika in Bezug auf den elektrifizierten Verkehr vervollständigt. In zwei für die globale Automobilindustrie äußerst wichtigen Märkten mit einem Gesamtabsatz von mehr als 15 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2022 ist es Jeep auch dank der 4xe-Technologie gelungen, die Führung in Bezug auf Absatz und technologische Innovation zu übernehmen. Die hohe Leistung in Verbindung mit der Möglichkeit, rein elektrisch zu fahren, und der Allradantrieb der Spitzenklasse waren die Merkmale, die die Zahl der Käufer, die ihr neues Auto der Elektrifizierung anvertrauten, deutlich erhöhten. Konkret stiegen die Verkäufe von Plug-in-Hybridmodellen der Stellantis Group in Kanada (Jeep, Chrysler, Ram) im Jahr 2022 um 38% im Vergleich zu 2021, angeführt vom Jeep Wrangler 4xe, der - wie in den USA - unabhängig von der Kategorie der beliebteste Plug-in-Hybrid auf dem Markt war.
Zusätzlich zur Dynamik des Wrangler 4xe wurden die Verkäufe durch den neuen Plug-in-Hybrid Grand Cherokee 4xe angekurbelt, der seit 2 Jahren im Handel ist.ο 6 Monaten des Jahres 2022. Neben der Stärkung der Produktpalette ebnet die Investition in Anlagen in Kanada für elektrifizierte Antriebstechnologien im Einklang mit dem Strategieplan Dare Forward 2030 der Stellantis Gruppe den Weg dafür, dass rein elektrische Modelle wie der zukünftige Jeep Reckon und Wagoneer S für den nordamerikanischen Markt noch attraktiver werden. Amerika. Jeep hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2030 alle seine Verkäufe in Europa auf rein elektrische Modelle umzustellen, wobei die entsprechende Zahl in Nordamerika bei mindestens 50% liegen soll.
