Die Bewegung auf der Straße leben

Der Ferrari auf der Leinwand und die Zündkerze, die... teuer war

 Sicher, die die diesjährige F1-Saison hatten nicht die vorhersehbaren und manchmal auch nicht die langweilig Elemente von die des letzten Jahres. Wenn wir 2016 im Qualifying nicht die "Silberpfeile"An der Spitze des Netzes würden wir es als Überraschung. Aber selbst wenn das nicht der Fall war, waren die meisten von uns sicher, dass sie innerhalb der Rasse... jeder Rasse der Weg an die Spitze des Podiums. 

Von Thomas Triantis

Vielleicht waren sie nicht in jedem Fall erfolgreich, aber wir waren daran gewöhnt immer Protagonisten zu sein und eine Konsistenz und Kontinuität in dem, was sie taten. In Verbindung mit dem sehr gute Strategie die sie in der Regel als Team und innerhalb des Spiels und mit den Zuverlässigkeit die sich traditionell in den letzten Jahren gezeigt haben, bleiben die auch in diesem Jahr der absolute Favorit.

Natürlich ist seit Beginn der Saison die Ferrari anzeigen deutliche Anzeichen einer Erholung, mit dem SF70H An zeigt die Zähne von ihr und drücken Sie oder zu... fliegen, tadellos! Das heißt natürlich, als es noch keine Fehler, Missgeschicke, Umstände mit Konflikten oder Fehler und, wie immer in den letzten Jahren, Punkte in der strategisch die darauf aus waren, dass sie anders gehandhabt worden wäre.

Bis die Aserbaidschan, alles gut lief und Fettel stand an der Spitze der Rangliste. Ο Kimmy, obwohl viele Male.... seltsam in seiner Welt oder unglücklich und er oder gerade gleichgültig für einige, und wieder war sie hinter dem Lenkrad zu sehen SF70H dass das Auto an seinen "guten Tagen", verschluckte Sitze, schrieb er Zeiten und und drehte sich, wie er wollte.

Für sie letzte Spiele nun, beginnend mit Aserbaidschan, als ob ihnen jemand gesagt hätte, sie sollten es tun ein Unfug nach dem anderen. Zunächst die Fettel eingeklemmt unter psychologische Folter des Meisters des Genres Hamilton, der durch ein Safety Car aufgehalten wurde und in Kontakt mit dem Diffusor von Mercedes. Als ob das noch nicht genug wäre, geht er in der nächsten Sekunde mit einem Lenkrad neben ihm her und berührt und die Trophäe der Briten, von Gesten und Beschwerden. Über den Teamfunk startete er erneut die murrend, wie zum Beispiel die, die zwischen Freunde in der Grundschule, weil der andere sein Spiel genommen hat, oder weil ihn in der Klasse hänseln und er möchte um Mama zu sagen sein.

 Viele... sogar jetzt, ich bin sicher, sie machen ein Bild das Gesicht von Hamilton bei diesem Vorfall durch seinen Helm und lächelte verschmitzt darüber, wie "fischig" der Deutsche ist!

Nun, in Singapur... Oh, das lächerlicher Vorfall! Auto-Tor aus der Umkleidekabine Scuderia! Sie wissen, Sie haben "Mad Max" und dass er auf jeden Fall versuchen wird, voranzukommen. Aber er, der niemandem er hat nicht erwartet um einen solchen Anfang zu machen... war die Kimi, der den Niederländer auf der Innenseite mit einer Beschleunigung überholt, als wäre die SF70H besessen. Offensichtlich steckt Max, der nie vom Gas geht, dort zwischen den beiden fest. Vettel schließt sich nach links, um seine Linie zu verteidigen (wie schon in der Lewis unter Spaziergang im vorherigen Rennen) und plötzlich... Katastrophe! 


Berühren Sie Der Holländer nimmt das Auto des Finnen... der dreht sich um und Widder majestätisch die Rahmen seines Teamkollegen! Kimi raus mit verwundet την Ferrari nachdem er sich zunächst vergewissert hat zum Mitnehmen definitiv und Verstappen zusammen mit Pirouette in denen er die Alonso. Vettel... weiter mit halber Ferrari Stücke links in den Vorfall, während hinter ihm ist bereits stecken die Hamilton. Unmittelbar danach verliert er die Haftung das verwundete Auto des Deutschen, prallt in die Leitplanken, verliert die Vorderteil und wir sehen plötzlich Vettel, Bewegung mit dem umkehren und beobachtet die anderen, die vorbeigehen. Und das alles auf den ersten 50-100 Metern des Rennens. Bis zu diesem Vorfall hatte Vettel die Poleposition mit dem Der Mercedes von Hamilton viel weiter zurück. Wie viel bessere Bedingungen hätte es zu diesem Zeitpunkt für die Ferrari und die Deutsch;;; Sie sagen: "Okay... Rennzwischenfall, erledigt. Immer noch Wrestling die Meisterschaft".

Unter Malaysia, ein weiterer Patatrak (fast) und die Der Ferrari von Vettel ist notwendigerweise offen für όWelche Änderungen sind erforderlich? bis wir über ein neues Auto sprechen, aber die Start ist aus diesem Grund... vom letzten Platz des Netzes, wegen der Strafen! Aber er schafft es und schließlich kommt auf Platz 4 mit einer unglaubliches Ereignis aber gleich nach dem Fallen der Zielflagge! Spaziergang mit der Begründung, er wolle "Reifen abholen" rammt das linke Heck des deutschen Ferrari und plötzlich sieht man das Auto des Deutschen, das sich bewegt mit einem Rad in horizontaler Position über dem Motor, dessen Seiten an der Spitze des Kastens beschädigt sind (wir erfuhren später, dass die Lösung des Kohlenstoffschutz die an diesem Punkt des Autos hatte Ferrari rettete die Box vor der Veränderung)! Was die Punkte der Mannschaft angeht... Kimi nie gestartet, da die Turbo-Problem wurde erst wiederhergestellt, als das grüne Licht aufleuchtete.

kommen wir zu Japan... wo in der Qualifizierung die Ferraris sehen gesund aus, Vettel fuhr die drittbeste Zeit, wurde aber wegen seiner Strafe Bottas der im Qualifying der Schnellste war, startet auf Platz 2, der Deutsche, neben Hamilton. Aber das ist der Punkt, an dem die Unglaublich... Während die Autos in der Startaufstellung stehen, die Decken auf den Reifen und die Teams um sie herum, sieht jeder die Techniker der Scuderia beugte sich über den Motor des Deutschen. Problematische Zündkerze ist die Schlussfolgerung und sie suchen nach einer Lösung für die frustrierenden Minuten bis zum Startschuss. Schließlich geben sie das OK, dass es wiederhergestellt wurde. Sie starten und alles sieht gut aus, aber Vettel ist langsam verliert an Boden...bis der Klang von um herauszukommen, endgültig. Die Zündkerze, die, wie wir gelernt haben, gestapelt ist 59 Eurosondern kostet ein bisschen mehr...wie zum Beispiel eine Meisterschaft sozusagen! Im Rennen zeigt sich natürlich.... das Können des SF70H, wenn man sieht, was Raikonnen mit einem gesundes Auto! Angefangen bei 10. nach einigen Sanktionen und er beginnt zu Schwalbennester. Er hat einen Kontakt auf dem Weg und nachdem er sich auf den Weg gemacht hat, kommt er zurück und findet sich selbst wieder. 14. !!!! Es geht weiter und kommt wieder, an einigen von ihnen vorbei, als wären sie angehalten worden! Vor dem Mercedes und die Red Bull in ihrem eigenen Kampf... in einer anderen Welt. Letztendlich wird der Kampf gewonnen durch Hamilton mit dem Max in Gehweite kurz vor der Zielflagge. Ο Kimi zu Ende gebracht 5. nach all dem und sogar mit einem knappen Vorsprung vor Bottas τον 2. schnellste Runde des Rennens! Im Moment ist die Hamilton hat bereits einen Unterschied 59 Punkte vom ehemaligen Leiter der Liga Sebastian Vettel und die Deckung dieses Unterschieds ist sicherlich nicht abgedeckt, es sei denn, es geschehen weltbewegende Dinge für alle anderen... außer Ferrari!

Die Tatsache, dass es auch andere als die drei andere Gruppen mit auch namhaften Fahrern, die jetzt wettbewerbsfähig sind, wie Force India, η Renault... selbst die MCLaren Honda, Zieleinläufe und gute Qualifikationsplätze. Ja... man kann sagen, dass der einstige Champion McLa...zu machen, aber ich meine, das Rennen ist nicht mehr Spielplatz für die drei Anführer. Sie dreschen nicht wie es einmal war. Es kostet Mühe, zu bleiben Hoch auf den Sitzen.

Meiner bescheidenen Meinung nach ist dieses Jahr Ferrari wird mehr verlieren statt zu gewinnen Mercedes. Sie macht das, was sie getan hat, und zwar gut, also ist sie immer noch eine Favoritin. Ich will Mercedes nicht kleinreden, denn sie sind die gleichen wie letztes Jahr mit Verbesserungen im Detail. Aber Ferrari hat in diesem Jahr gezeigt, dass sie ein ein sehr fähiges Auto. Die Kombination von Leistung wie bei Mercedes mit einem sehr guten Fahrwerk und einem Verhalten wie bei Mercedes RBR.... aber bis dorthin, da diese nicht ausreichend im F1!
Diese beiden (Mercedes und Red Bull) haben sehr zu beneiden den Rest. Organisation, Glaubwürdigkeit, Strategie, gute Piloten... Machen wir uns nichts vor. geschickt und schnell  Hamilton, der schrullig und aggressiv Verstappen, der furchtlos und virtuos Ricciardo und Bottas, der auf der Lauer liegt...  sind nicht zufällig. Unabhängig davon, ob Sie mit dem Charakter oder dem Verhalten oder den Unterstellungen mancher Menschen übereinstimmen... abseits des Weges. Im Rennen Fliege und die Chancen sind nichtIst sie lassen sie sind vergeudet...immer mit der Unterstützung ihrer Teams. 

 

Nicht, dass die Scuderia hat Zufallspiloten. Wir reden hier von Weltmeistern, von denen der eine, wenn er ein gutes Auto hat und den Verstand im Kopf, nicht eingeholt werden kann, während der ein weiterer IceMan-Veteran, entfaltet die mehrere Male nur die guten Dinge der Vergangenheit und bleibt weiterhin an zweiter Stelle in der F1-Statistiken, in Bezug auf die schnellsten Rennrunden, nur hinter dem großen Schumi. Aber die anderen Teams sind chancenlos... ebenso wie die Scuderia! Mein Favorit Ferrari-Schmiede... um nicht missverstanden zu werden! Ja, es gibt keine Formel 1 ohne Ferrari, das wissen wir und das wollen wir auch, aber es ist schade für die SF70H das war das Beste, was die Italiener in den letzten Jahren gezeigt haben.

Mögen sie haben die Spiele interessant wo sie leben, und wenn einige Leute das nicht ändern, indem sie es zuαύaber lassen Sie ihn wenigstens bleiben eine Idee des Versprechens dass sie im nächsten Jahr wieder dorthin zurückkehren, wo einige von uns sie gewohnt waren...ohne Herbergen in den Tifosi und den Spott von uns anderen. Keine Ausreden, keine Beschwerden, keine Schuldzuweisungen. Es ist besser, die Ferrari und ist unerlässlich selbst für ihre Gegner, denn das bedeutet gesunder Motorsport oder... Sport im Allgemeinen!

Forza Scuderia...Bitte!


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