"Parfois, le questions est compliqué et le Réponses est simple", a déclaré l'écrivain américain Dr. Seuss. A la question complexe "quelle voiture choisir ?", η Nissan a donné une réponse simple : Le Qashqai. Le modèle de la marque japonaise n'est pas un hasard meilleur vendeur et point de référence dans les SUV modernes, car il a toutes les... réponses.
Η Expérience c'est la richesse. Et les gens de Nissan ont mis à profit toute leur expérience pour construire une voiture qui est à la hauteur de leurs attentes. Attrayante pour l'obtenir, mais aussi ne le laissera pas sans plainte de son vivant. Cela permettra de servir une familleou un célibataireou un entreprisesera financièresera Rapidesera confortable, Sécurisé et permettra "jeux" à l'intérieur et à l'extérieur l'asphalte. Que peut-on demander de plus ? (Beaucoup, mais c'est une autre discussion).
Les lignes du Qashqai sont classiques
Et si pour la Qashqai En général, la plupart d'entre eux sont connus, mais ce qui est "...Diamant caché"dans la gamme de modèles, est la combinaison du moteur 1,3 litre d'essence avec le Transmission DCT à 7 vitesses. Pourquoi le peuple de Nissan a fait ce que je devaisAu lieu d'utiliser le ("ennuyeux", pour le dire poliment) CVT ils ont pris la boîte de La "recette" de la boîte Godzilla (oui, la GT-R), ils ont donné plus de couple dans le moteur de 160 ch, l'a chargé de technologie et... voilà !
Entièrement équipé et garni de plastiques souples partout à l'intérieur
Avec cette version du Qashqai, je suis passé à l'horrible système de pré-verrouillage. Trafic à AthènesJ'allais et venais au bureau, Voyage (d'Athènes aux Météores et retour), je me suis retrouvé dans une situation d'urgence. chemins de terreJ'ai joué... dangereusement pour plusieurs milliers de kilomètres. Et je peux dire que celle-ci, cette fois-ci, est l'une des plus importantes... les meilleures suggestions pour le quotidien que j'ai pu penser, puisque fait tout bien. Examinons-le plus en détail.
Le Qashqai est axé sur le confort
A l'intérieur comme à l'extérieur, le Qashqai ne s'encombre pas de exagérations et sensationnalisme. Il est élégant mais conservateurIl préfère les éléments classiques, comme par exemple le tableau de bord classique avec l'écran de 7 pouces placé entre le grands organes -tachymètre et compteur. Dans tous les cas, vous serez satisfaits qualitépuisque sa cabine est Attentionavec plastiques souples peut être utilisé à la fois sur la partie supérieure et sur la partie inférieure de la tableau de bordmais aussi sur les portes d'entrée, en combinaison avec détails en noir piano.
Nous avons mis cette photo pour montrer l'autocollant TopSpeed.gr
ErgonomiqueEn outre, l'habitacle est très soigné, avec cas pour les petites choses, les porte-gobelets correctement positionné devant le soft, accoudoir coulissant (qui cache un casier géant-réfrigérateur) et les lieux. Cinq places...Antetokounmpo. Mon seul reproche est l'espace devant le levier de vitesse qui, s'il était plus grand, pourrait être plus pratique pour poser mon gumshoe mobile, car si je le mets ailleurs, j'oublie de le ramasser quand je sors de la voiture.
L'espace est suffisant pour les passagers arrière, même lorsque le siège du passager est complètement reculé
En parlant de sites ainsi que la manière dont on peut tirer le meilleur parti de l'outil de travail. les exploiter. Le plus typique est le rabattement des sièges arrière avec un "clic", en tirant sur un interrupteur, avec lequel la un volume de bagages de 430 litres ne fait plus qu'un avec l'habitacle - et à plat, c'est important. Pratique, c'est aussi la solution de plancher surélevé Le coffre permet de "cacher" ou de séparer des objets dans le fond, et les cintres à l'intérieur du coffre sont également très pratiques.
L'espace pour les bagages est vaste et pratique, mais l'espace "caché" est également très pratique.
Pour autant, le Qashqai n'aurait pas pu faire l'impasse sur les éléments suivants des sièges confortables et douillets. Le site surtout monoforme Les sièges utilisés par Nissan "épousent" le corps, tandis que les ils ne se fatiguent pasIl est possible d'utiliser l'ordinateur portable, même lors de longs trajets sans arrêt (jusqu'à ce que l'appel de la nature se fasse sentir). Le conducteur, assis Haut et a sensation et visibilité panoramiques et n'auront aucune difficulté à s'installer position idéale pour lui Il ne se laissera pas décourager par quoi que ce soit.
Les sièges Monoform du Qashqai sont très confortables
Gaz, gaz, gaz, gaz
Mais cela suffit. Le "jus" est ce qui se cacher sous le capot de ce Qashqai particulier. DIG-T l'appelle le quatre cylindres turbo 1.300 de Nissan. Il s'agit de Aluminiumavec timing variable des vannes, avec cylindres et pistons spécialement usinés pour réduire les frottements et l'usure et avec la pression de pulvérisation d'essence pour atteindre le 250 bar. Et par performance ? Pensez à combien étrange semble à quelqu'un qui a eu un jour une Nissan daily avec un SR20DE de deux litres (un autre moteur en diamant, la définition de "pas de casse, pas de casse et c'est parti") avec 143 ch, pour avoir plus d'une 1,300.
Le Qashqai a suffisamment de hauteur pour que vous ne pleuriez pas si vous faites du tout-terrain.
Le 1.3 DIG-T offre 160 ch à 5 500 tr/min et 270 Nm couple de la 2.000 S.O.S. Il porte un embrayage doublebien sûr, DCT boîte sept relations qui, comme nous l'avons dit plus haut, utilisé uniquement dans la GT-R. "Sur le papier", fait le sprint de l'arrêt à 100 h.a.o. en 10,1 secondes et a Final Le site 198, avec beaucoup de bonnes accélérations intermédiaires. Dans la pratique, il semble beaucoup plus rapide que ce qu'il déclare et souvent... est, étant donné qu'il peut maintenir des vitesses supérieures à 200, ainsi que le 225 h.p.h. (mais cela ne devrait pas nous préoccuper, puisque la limite maximale sur les autoroutes grecques est de 130 km/h., ε ;).
Le toit en verre (entre autres) mérite une mention spéciale
En... vie réelle bien, le DIG-T est silencieux et "velouté", sans fonction de vibration, alors qu'il est vivant de très basen "tirant" uniquement sur la 1 500 tr/min. et en tirant parti de la excellente mise à l'échelle de la boîte et le très rapidesans changement de pied, ce qui permet des accélérations intermédiaires rapides. Η couple culmine à 3.500 tr/min.mais le moteur est si snip que vous ne trouverez pas "haletant", ni lorsque puissance de crête et, si vous le souhaitez, vous pouvez voir son aiguille du stromètre pour atteindre 6.300 S.A.L.
L'imposante silhouette de Nissan
Avec ceci et cela, comme vous pouvez le voir, le moteur peut se déplacer très rapide le Qashqai de 1,315 kg. À un certain prix, bien sûr. Si vous choisissez de vous déplacer économiquement - et en choisissant le Eco- vous pourrez constater une consommation moyenne proche de 7 lt/100 km, en conditions mixtes et avec un pied droit plus lourd, vous vous rapprocherez de la 8,3 et, à partir de là, au fur et à mesure que l'on monte en puissance, on augmente la consommation. Comment cela se passe-t-il ? sur la route;
En ville, le Qashqai est agile et ne se montre pas trop encombrant.
En mouvement dans la villeDans la vie de tous les jours, il est évident que le travail accompli par les Japonais dans les domaines de la santé et de l'éducation est très important. l'insonorisation de la cabine, mais aussi dans toutes les zones de la le confort. Le poste (Genoux de MacPherson-anticonvertibles vers l'avant et semi-rigide Les ingénieurs de Nissan ont combiné les technologies de l'essieu arrière et de l'essieu arrière pour que votre dos ne soit pas endommagé après une longue journée de travail, quel que soit l'état de la route que vous empruntez. Les ingénieurs de Nissan ont combiné amortisseurs souples par ressorts durs et en fait, à l'intérieur, vous n'entendrez pas de coups et vous ne sentirez pas le poids de la vie. vibration de la bataille que les 17s avec les pneus à profil haut ont avec le mauvais revêtement de la route.
Au plusIl ne s'agit pas seulement de la le confortmais aussi les flexibilité que le Qashqai possède et qui lui permet de se faufiler dans la ville, sans faire étalage de son encombrement et de son poids. longueur de 4,3 mètresmais aussi la... manie qu'a Nissan avec la Caméras à l'avant et à l'arrière, ce qui vous permet de vous garer et de vous dégager facile comme bonjour sans "drames". Idéalement situé à est également le infotainment avec l'écran tactile de 7 pouces et les boutons de commande pour... tous les goûts, mais aussi l'excellent et le très bon rapport qualité-prix. efficace (quand la chaleur reviendra, vous vous souviendrez de moi) bi-zonal climatisation.
Quand vous accélérez le rythmeLe moteur et la boîte de vitesses sont très volontairement. Les inclinaisons qui apparaissent sont petitétant donné à la fois la hauteur du modèle (les ressorts durs, comme nous le disions) et les En ligne sont omniprésents, pour vous prendre par la main et pour vous corriger quand vous faites la... chose stupide. A des pièces plus serréesLe Qashqai affiche Retweetqui vient progressif et est facilement collecté avec l'aide de l'électronique et du volant modérément informatif, tout en étant très bon et efficace partout sont les freins qui ne se fatiguent pas facilement (j'aimerais que la pédale ait une course plus courte). Il est clair que le Qashqai n'a pas été conçu pour les journées de piste et les ruptures de traction, mais il n'en reste pas moins que le Qashqai a été conçu pour les journées de piste. même si vous vous laissez emporter de la puissance qu'elle possède, reste en tout cas sûr.
Agréable, confortable, silencieux et très puissant, le Qashqai est un plaisir à conduire.
En voyageLe Qashqai en question est délicieux. Le couple est disponible partout, vous vous sentez le pouvoir sur vos pieds, vous êtes dans le panoramique, position de conduite majestueuse et le Nissan avec le cadre solide C'est comme s'il vous mettait au défi de crier à tout le monde "NE RIGHT TO GO". Avec le même appétit, il voyage calme et bas régimesans dépasser, même à grande vitesse bruits aérodynamiques dans la cabine. Les travaux effectués sur le poste est - également dans cette partie - très bonne et a atteint le niveau de qualité requis. le juste milieu entre confort et sécurité. Tendances cale de halage vous ne le sentirez pas, mais il ne réagira pas aux hauts et aux bas de l'équipe nationale de manière négligée et ne s'inquiétera pas.
La photo se trouve à Domokos. Vous pouvez faire un voyage confortable sans escale jusqu'à ce que la nature vous appelle...
Une mention spéciale doit être faite pour les proPilot Nissan, qui portait notre voiture d'essai Qashqai. Il s'agit en fait d'un système de conduite semi-autonomequi est combinée avec la Régulateur de vitesse intelligent (régulateur de vitesse adapté à la vitesse et à la distance du véhicule qui précède) et le Aide au maintien dans la voie (système d'aide au maintien de la trajectoire). Sur l'autoroute, une pression sur le bouton du volant à trois roues, vous sélectionnez l'option distance par rapport au véhicule qui précède (il y a trois options), la vitesse maximale que vous lui permettez d'atteindre et... vous laissez tout. Presque tout, car au bout de 2 à 3 secondes sans les mains sur le volantLe Qashqai vous avertit par un signal sonore et visuel que le système va être désactivé. pour conduire. Et bien faitentre vous et moi.
Repos au village, avant l'aube et le retour au "travail".
En pratique, le système il est incroyablement pratique pour les longs trajets. Dans les tunnels de Malakian, par exemple, je choisirais vitesse maximale de 80 km/h. et je le laisse faire son... travail, en touchant légèrement le volant et en gardant les yeux sur la route, mais sans stress. Ainsi, vous pourrez faire le voyage Reposant et plus amusant. Mais aussi plus sûrpuisque, dans la pratique, vous disposez d'un ange gardien vigilantmême si vous êtes brièvement absent (toujoursEn effet, si l'on veut être enlevé, il vaut mieux être passager et non conducteur.)
Si vous pensiez que j'avais fait tout ce qui précède avec le Qashqai et que je ne l'avais pas mis (et) dans le solvous vous égarez. Bien que les pneus M&S conviennent à ce type d'utilisation, le Qashqai peut être conduit en chemin de terre qui est "creusé" et passer par waterboarding sans se préoccuper du fait que "trouveront". Il résonnera légèrement si la route n'est pas... est une route, mais sans craquements ni vibrations gênantes et vous devriez le savoir vos limites et n'oubliez pas que vous conduisez un traction avant, axée sur le confort et non sur le trafic hors route SUV. Il est encore possible de s'en sortir.
En conclusion, le Qashqai, comme vous l'avez deviné, est une voiture de luxe. des favoris mes voitures, une voiture que je recommande pour la famille et pas seulement. Avec des prix commençant à 25.850 euros για το DIG-T με τους 160 ίππους, το 7άρι DCT, εκπομπές ρύπων CO2 122 gr/km και τέλη κυκλοφορίας 146,4 ευρώle Nissan Qashqai, είναι η απλή απάντηση στο σύνθετο, περίπλοκο ερώτημα…
