Le site Mazda MX-5 a relancé la catégorie des roadsters à toit souple lors de sa première génération et, maintenant que la prochaine génération se rapproche plus que jamais de ses racines, il est logique que tous les constructeurs automobiles se sentent concernés et préparent leurs... contre-mesures dans une catégorie en pleine mutation. Ainsi, le FiatAu même étage se trouve le 124, l'homozygote Abarth Le site Araignée. Et les Allemands ?
Η BMWLe président de l'Union européenne, le président de la Commission européenne, jette dans la bataille les Mini pour toucher la Mazda et ses... frères et sœurs. Même s'il s'agit d'un modèle plus haut de gamme, même s'il sera plus cher, c'est son objectif. Et, comme ça, la Mini Superleggera Roadster. Et parce que c'est intéressant et surtout parce que c'est différents de l'open Mini que nous avons connu jusqu'à présent ?
La raison principale est que pour les première fois nous verrons quatre roues motrices Mini Roadster. O Peter Schwarzenbauer, Patron de Mini, déclare (dans le magazine britannique Autocar) que l'intérêt pour le concept Mini Superleggera Roadster révélé l'année dernière en Italie a été si grand que l'idée de le mettre en production est rapidement devenue populaire au sein de l'entreprise. Il affirme que le nouveau roadster sera "économiquement compétitif" (Dieu sait ce qu'il veut dire) et que, bien que cela ne soit pas 100% confirmé, de nombreux dirigeants de Mini, y compris lui-même, font pression pour que le roadster soit produit en série. début de la production de la. "En outre, je pense que ce sera bon pour la marque", ajoute-t-il.
Cette Mini, qui devrait être esthétiquement identique au concept, sera basée sur le modèle de la UKL BMW et aura faible poids et grande rigidité. Schwarzenbauer la qualifie déjà de "voiture de sport sérieuse". A quel point a-t-il raison ? Voyons ce que les données - jusqu'à présent - disent à ce sujet.
Η version de base avec la capote sera de traction avant, tandis qu'il y aura plus fort versions, qui seront quatre roues motrices! Parmi eux, une version hybride plug-ince qui donne 216 chevauxsur les quatre roues et portera un système similaire au nouveau système de contrôle de la qualité. BMW i8. Il s'agit d'un moteur à essence de 1,5 litre et d'une batterie de 7,7 Kwh qui apparaîtra d'abord dans la BMW Série 2 Active Tourer Plug-in, puis dans la nouvelle Mini Countryman.
Par ailleurs, nous verrons une gamme de moteurs à essence à trois et quatre cylindres, de 1,5 à 2,5 litres. 2,0 litres avec le niveau débutant avoir 134 chevaux et la version supérieure, le John Cooper Works rendement 227 chevaux.
Bien que le modèle soit certainement bon pour l'entreprise, la question est de savoir jusqu'où il peut entrer dans le "territoire" de la MX-5 qui insiste sur l'utilisation de l'écran de contrôle. πισωκίνητη πλατφόρμα και το fun to drive. Η Répondre είναι ένα ελαφρύ, τετρακίνητο, σύγχρονο sports car;
(Οι φωτό, όπως θα είδες, προέρχονται από ici )
