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Le coupé Mercedes-AMG CLE 63 a été vu en train de faire des tours rapides au Nurburgring (Vidéo)

Sans V8, pas de plaisir ? Mercedes-AMG ne le croit pas

Η Mercedes-Benz est en train de réduire sa gamme de voitures à deux portes. Les SLC, Classe S Coupé, Classe S Cabrio et AMG GT Roadster appartiennent désormais au passé, mais un tout nouveau modèle est en cours de développement pour remplacer les versions coupé et cabriolet de la Classe C et de la Classe E. Ce nouveau produit s'appellerait Classe CLE. Ce nouveau produit s'appellerait la Classe CLE et serait éventuellement décliné dans une version AMG haut de gamme.

Cette dernière phrase n'est pas une simple supposition, c'est une nouvelle vidéo, publié par Motor1.comL'étude de cas, qui a été réalisée par la société AMG CLE 63, montre un prototype AMG CLE 63 circulant sur le circuit du Nurburgring dans sa carrosserie entièrement camouflée. Il s'agit de la version à toit rigide du modèle et un cabriolet est également prévu. Ce n'est pas la première fois que nous voyons le coupé rapide sur le circuit légendaire et la voiture semble très bien équilibrée dans les virages.

Cependant, il manque quelque chose. Comme vous pouvez l'entendre dans la vidéo, le rugissement du V8 n'accompagne pas le crissement des pneus. C'est tout simplement parce que même le modèle le plus sexy de la famille CLE développé par AMG n'aura pas de moteur huit cylindres sous le capot. Il est largement admis que la CLE partagera son châssis et sa technologie avec la Classe C - comme la CLK il y a quelques années - et la version 63 sera probablement équipée d'un groupe motopropulseur électrifié de 2,0 litres.

Si c'est effectivement le cas, cette configuration hybride utilisera un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé soutenu par un moteur électrique avec une puissance combinée de 671 ch et un couple de 752 ch. Sur la C63, cette configuration permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes environ, et l'on peut s'attendre à ce que le coupé et le cabriolet CLE atteignent le même chiffre. D'ailleurs, le GLC / GLC Coupé en version AMG 63 bénéficiera également du même groupe motopropulseur.

Nous avons vu plusieurs prototypes CLE testés dans divers endroits et nous nous attendons à ce que les modèles réguliers fassent leur apparition plus tard dans l'année. Nous ne pouvons pas confirmer la date d'arrivée de la version badgée AMG, mais nous pensons qu'elle n'arrivera pas avant 2023.