Der MINI STRIP, der unter der kreativen Mitwirkung von Paul Smith entstanden ist, feierte am 12. August 2021 seine Weltpremiere. Es handelt sich um eine einmalige Edition, die aus der im November 2020 angekündigten Zusammenarbeit zwischen MINI und Paul Smith hervorgegangen ist. Im Rahmen dieser Partnerschaft haben die beiden britischen Kultmarken in den vergangenen Monaten kreative Ideen für nachhaltiges Design ausgetauscht. MINI STRIP verkörpert eine bahnbrechende Philosophie der Nachhaltigkeit in der Automobilproduktion. Basierend auf den Prinzipien Einfachheit, Transparenz und Nachhaltigkeit bringt das Auto erfinderische Ideen für eine nachhaltigere Methode des Designs hervor. Wie der Name schon sagt, begann der Prozess mit der Zerlegung eines dreitürigen MINI Cooper SE, um nur die notwendige Struktur zu erhalten. Der Designer definierte dann die absolut wesentlichen Elemente, die unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit hergestellt und eingebaut wurden.
"Für mich zeigt der MINI STRIP auf eindrucksvolle Weise, dass MINI und Paul Smith in Bezug auf Innovation und Design auf dieselbe kühne Art und Weise über die Zukunft denken - und durch unsere Zusammenarbeit schaffen wir mehr. Paul stellte zu Beginn des Designprozesses wesentliche Fragen mit einer frischen Perspektive von außerhalb des Autos. Wir sind stolz darauf, hier gemeinsam eine so starke Botschaft entwickelt zu haben", erklärt Oliver Heilmer, Head of MINI Design.
Eine neue Perspektive ist eine wichtige Quelle der Inspiration
MINI war schon immer offen für Meinungen, die über das eigene Universum hinausgehen. Sie helfen der Marke, ihr Profil und die Art und Weise, wie sie Herausforderungen angeht, zu überarbeiten. Als Designer mit einer Leidenschaft für Fahrräder, Bücher und mehr stellte Paul Smith Fragen, die einen fruchtbaren Boden für die Erforschung neuer, unkonventioneller Ideen schufen. "Ich bin unglaublich dankbar für die Gelegenheit, die Essenz des ikonischen MINI neu zu definieren", sagte er. "Ich kenne und liebe das bestehende Auto, aber indem wir die Vergangenheit respektieren und in die Zukunft blicken, haben wir etwas ganz Besonderes geschaffen. Ich fühle mich besonders privilegiert, dass das MINI-Team mir vertraut hat und mir die Freiheit gegeben hat, kreativ über das Design des Autos nachzudenken. Ich glaube, dass wir gemeinsam etwas wirklich Einzigartiges geschaffen haben, indem wir uns auf das Wesentliche zurückbesonnen haben und das Unprätentiöse und Minimalistische anstreben."
Design - die perfekte...Unvollkommenheit
Das gemeinsame Entwicklungsteam beschloss, so viel wie möglich wegzulassen, um ein minimalistisches, hochwertiges Design mit einem frischen und unkonventionellen Charme zu schaffen. Zahlreiche raffinierte Details verleihen dem Exterieur des dreitürigen MINI Cooper SE eine ganz eigene Ästhetik. Rohe Materialien sind ein sehr durchdachtes Element des Exterieurdesigns. So wurde die Karosserie in ihrer ursprünglichen Form unlackiert belassen und lediglich mit einer dünnen Schicht Klarlack als Korrosionsschutz versehen. An den verzinkten Stahlblechen wurden die Spuren der werksseitigen Abriebbehandlung bewusst belassen, um zu zeigen, dass das Auto ein funktionales Objekt und ein zuverlässiger Begleiter im Alltag ist. Diese bewusste Abwesenheit von Bearbeitung wurde von Paul Smith auch als "die perfekte Unvollkommenheit" bezeichnet.
Die Ausdruckskraft der Materialien
Teile des berühmten schwarzen Streifens des MINI wurden mit 3D-Druck und recyceltem Kunststoff hergestellt, während die Textur wie die Metallteile unbehandelt blieb. Fahrrad-Enthusiast Smith - der immer wieder Teile seiner Fahrräder auswechselt oder modifiziert - stand Pate für die sichtbaren Schrauben an den Zusatzkomponenten, die zeigen, wie einfach die Montage sein kann und wie leicht sich das Auto am Ende seines Funktionslebens wieder in den Rohstoffkreislauf integrieren lässt. Die funktionalen und charakteristischen Einsätze der Front- und Heckschürze wurden ebenfalls im 3D-Druckverfahren hergestellt, was auch für ihre beeindruckende Textur verantwortlich ist.
Der geschlossene Kühlergrill und die Radkappen des MINI STRIP tragen dazu bei, den Luftwiderstand wie bei einem Elektroauto zu verringern und so die theoretische Reichweite zu erhöhen. Der Maskeneinsatz und die aerodynamischen Felgen sind aus recyceltem Plexiglas gefertigt, was Gewicht und natürliche Ressourcen spart. Recyceltes Plexiglas wurde auch für das große Panoramadach verwendet, durch das die Karosseriestruktur im Inneren weitgehend sichtbar ist.
Leidenschaft für Details
MINI nennt es 'twinkle in the eye', Paul Smith 'classic with a twist' - beides verweist auf unkonventionelle Details, wie die kontrastierenden Farben, die sich in den Arbeiten der Designer erst auf den zweiten oder dritten Blick offenbaren und ihre Liebe zum Detail verraten. Das gilt auch für MINI STRIP: Beim Öffnen der Türen kommen die charakteristischen Paul-Smith-Streifen in einer leuchtenden Fünf-Farben-Komposition zum Vorschein. Der Deckel des Ladeanschlusses leuchtet in grüner Farbe, während die Gravur in Form einer Steckdose von Paul Smith stammt.
Extremer Minimalismus im Inneren
Auch im Innenraum bleibt der MINI STRIP dem Motto "Schlichtheit und Transparenz" treu und verzichtet auf alles Überflüssige. Auf alle dekorativen Einsätze wurde bewusst verzichtet (mit Ausnahme des Armaturenbretts, seiner Verkleidung und der Ablage), so dass das Innere der Karosserie das dominierende optische Element des Innenraums ist. Sie ist, wie von Paul Smith gefordert, blau lackiert, was einen besonders auffälligen Effekt erzeugt. Das freiliegende Primärmaterial und das intensive Blau verleihen dem Innenraum einen ganz eigenen ästhetischen Reiz. Er ist kahl und vermittelt gleichzeitig das Gefühl, ausgekleidet zu sein.
Anstelle eines mehrteiligen Designs besteht das Armaturenbrett nur noch aus einem großen transluzenten Teil mit einer getönten Glasoberfläche. Inspiriert von der traditionellen Verwendung runder Elemente bei MINI, wurde die Geometrie vereinfacht und wesentlich grafischer interpretiert. Es gibt kein klassisches zentrales Kombiinstrument mehr, und das Smartphone des Fahrers übernimmt eine Schlüsselrolle, indem es an der Stelle des zentralen Displays platziert wird, sich automatisch mit dem Fahrzeug verbindet und sich in eine Multimedia-Zentrale verwandelt. Die einzigen physischen Bedienelemente im Innenraum befinden sich weiter unten in der Mittelkonsole, wo sich auch die Zwei-Positionen-Schalter für die elektrischen Fensterheber und die Start-Stopp-Funktion befinden.
Innovative Materialien für die Erhaltung der natürlichen Ressourcen
Neben dem minimalistischen, geometrischen Design des Innenraums des MINI STRIP unterstützt die Verwendung recycelter, umweltfreundlicher Materialien die Nachhaltigkeit des Fahrzeugs. Im Innenraum wurde vollständig auf Leder und Chrom verzichtet, und die Sitze sind mit geflochtenem Stoff bezogen. Die Verwendung von nur einem Material für die Sitzverkleidung bedeutet, dass sie vollständig recycelbar ist - sogar die Einfassung, was das Materialrecycling erleichtert. Die Fußmatten sind aus recyceltem Gummi hergestellt. Ihr mosaikartiges Muster ist ein Nebenprodukt des Recycling- und Herstellungsprozesses und beweist, dass die farbenfrohen Komponenten als Teil dieses Bauteils ein zweites Leben genießen.
Die Abdeckung des Armaturenbretts, die oberen Türverkleidungen und die Ablagefläche haben eine vereinfachte Geometrie und sind aus recyceltem Kork gefertigt. Die hier verwendete Korkart enthält keine synthetischen Klebstoffe und ist zudem vollständig recycelbar. Durch die Kombination von guter Stabilität und weicher Haptik könnte Kork in Zukunft Schaumstoff ersetzen. Aufgrund der Recyclingfähigkeit von Kork und der Tatsache, dass es sich um einen nachwachsenden Rohstoff handelt, der sogar die Kohlendioxidemissionen bei seiner Herstellung ausgleicht, besteht ein Potenzial zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen. Ein weiterer Vorteil von Geflecht und Kork ist, dass beides offenporige Materialien sind, die die Akustik in der Kabine verbessern.
Minimalistisch und funktional - die Details
Das Lenkrad, das ebenfalls ein interessantes Element des Interieurs ist, wurde veredelt und bietet die notwendigsten Funktionen. Sein Kranz ist mit einem rutschfesten Griffband umwickelt, wie bei einem Fahrrad. Drei Aluminiumspeichen verbinden den Kranz mit dem Mittelteil, dessen Netzverkleidung den Blick auf den Airbag freigibt. Wie an der Außenseite des Autos sind auch hier die Schrauben sichtbar, um zu zeigen, wie einfach es ist, den Lenker zu einem späteren Zeitpunkt zu demontieren und das Aluminium wiederzuverwenden. Ein kleines Paul Smith-Stoffetikett in der Ein-Uhr-Position ist ein weiteres Beispiel für die Zusammenarbeit im Inneren.
Die Türverkleidungen bestehen aus demselben Maschenmaterial, das auch den Airbag abdeckt. Die Türstruktur ist hinter den geflochtenen Paneelen, die von einem Rahmen zusammengehalten werden, deutlich sichtbar. Die Transparenz des geflochtenen Materials ändert sich je nach Betrachtungswinkel und verleiht dem Interieur eine neue Dimension. Die Türgriffe sind aus aufgerolltem Kletterseil gefertigt und beleben zusammen mit den passenden Sicherheitsgurten den Innenraum in einem leuchtenden Orange. Wie die Griffe sind auch die Türöffner aus gefrästem Aluminium an den Kork-Türpaneelen angebracht und verleihen den Türen einen Hauch von Luxus. Beim Durchschreiten der Tür erreicht das Auge die sichtbare Airbag-Einheit an der Dachsäule. Dies erzeugt das gleiche Gefühl wie die sichtbaren Kabelkanäle im Innenraum und lenkt die Aufmerksamkeit bewusst auf die in den Serienmodellen verborgenen Systeme, da sie nun Elemente von ästhetischem Interesse sind.
Intelligente Ideen für eine nachhaltigere Zukunft
Die Form folgt der Funktion in all den ausgeklügelten Details, die in den MINI STRIP integriert sind. Einfachheit, Transparenz und Nachhaltigkeit standen im Mittelpunkt des Designprozesses, der sich im gesamten Fahrzeug widerspiegelt. So konnte der MINI STRIP die MINI Philosophie der kreativen Raumnutzung in eine unkonventionelle und tiefgreifende Überarbeitung des MINI umsetzen - insbesondere im Innenraum. Damit kann er als Katalysator für einen nachhaltigeren Umgang mit natürlichen Ressourcen im Automobildesign wirken.
