"Was für eine Rezession, was für eine Inflation" scheint die Situation bei Ferrari zu sein, das zum zweiten Mal in diesem Jahr seine Schätzungen für die Finanzergebnisse 2022 dank der hohen Nachfrage nach den meisten seiner Modelle nach oben korrigiert hat.
Der italienische Automobilhersteller, der sich auf Ultraluxus- und High-End-Fahrzeuge spezialisiert hat, geht nun davon aus, dass das bereinigte EBITDA (vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen) in den zwölf Monaten des Jahres 1,73 Milliarden Dollar übersteigen wird.
Nach Angaben der Neugeld.grFür das dritte Quartal, das im September endete, meldete das Unternehmen einen Gewinn von 435 Mio. EUR, wobei der Umsatz um 16% (3.188 verkaufte Fahrzeuge) stieg, vor allem dank der Marktexplosion in den USA und China.
"Mit Ausnahme einiger Modelle ist unser gesamtes Sortiment ausverkauft", bestätigte CEO Benedetto Vigna in einer schriftlichen Erklärung und wies darauf hin, dass all diese positive Entwicklung in einem Umfeld makroökonomischer Herausforderungen stattfindet.
Hohe Inflation, steigende Zinssätze und ein sich verlangsamendes Wachstum sind die Hauptprobleme der Weltwirtschaft, wobei die Eurozone der Rezession einen Schritt näher gekommen ist und die USA dicht dahinter folgen.
Die "Wolken" scheinen jedoch nicht die Luxusautos zu berühren. Schließlich hat nicht nur Ferrari seine Prognosen für 2022 schnell nach oben korrigiert. Mercedes-Benz hat vor einigen Wochen die gleiche Untersuchung durchgeführt, die ergab, dass wohlhabende Käufer seiner teuren Modelle weniger von der Krise betroffen sind.
Aus diesem Grund haben die Automobilhersteller die Möglichkeit, die Preise zu erhöhen und die gestiegenen Produktionskosten an den Endverbraucher weiterzugeben. Es deutet darauf hin, dass Ferrari die Preise für die Modelle Portofino und Monza im ersten Quartal 2023 auf 125.000 bzw. 1,6 Millionen Euro anheben will.
