È divertente scivolare sulla neve o sul ghiaccio, purché si indossino gli sci o si sia seduti su una slitta. Per gli automobilisti, invece, le cose sono completamente diverse. Con l'arrivo inaspettato delle prime notti di gelo, è tempo di prepararsi alle condizioni invernali sulle strade. Questo vale sia per il conducente che per l'auto. Opel aiuta ad affrontare il freddo offrendo numerose funzioni di comfort e sicurezza che riducono i pericoli durante la stagione fredda dell'anno. Con dotazioni come la trazione integrale adattiva, i fari a matrice IntelliLux LED®, il volante riscaldato o il sistema di riscaldamento supplementare, i veicoli Opel sono perfettamente preparati per i prossimi mesi.
Mettetevi in viaggio - con i pneumatici giusti
I pneumatici invernali garantiscono una migliore aderenza alla strada e minori spazi di frenata sulla neve. "Una profondità del battistrada di quattro o cinque millimetri è fondamentale", ha dichiarato Joachim "Jockel" Winkelhock, ambasciatore del marchio Opel. L'ex vincitore della 24 Ore di Le Mans ha poi spiegato che una corretta conservazione dei pneumatici è altrettanto importante. "Il pneumatico non offre più la giusta aderenza se è poroso - allora funziona solo come pneumatico estivo". Altrettanto importante è riempire il serbatoio del liquido lavavetri con antigelo. In questo modo si evita che i tubi dell'acqua e gli iniettori si congelino, garantendo una visibilità ottimale in tutte le condizioni.
Il sistema di trazione integrale adattiva garantisce la massima trazione
La tecnologia di guida adeguata garantisce la massima tranquillità anche su strade ghiacciate o scivolose. Modelli come MOKKA X, Insignia e Insignia Country Tourer aiutano i conducenti ad affrontare neve, fango e ghiaccio grazie alla trazione integrale adattiva (AWD). Il sistema distribuisce la potenza in base alle necessità in una frazione di secondo, garantendo la massima trazione.
In generale, lo stile di guida deve essere adattato alle condizioni, il che significa che è necessaria una maggiore distanza di sicurezza e una guida più proattiva. In condizioni di scivolosità si devono evitare brusche manovre di sterzo. E quando i pneumatici invernali non garantiscono una sicurezza sufficiente sulle strade innevate, le catene da neve sono l'unica soluzione. Joachim Winkelhock suggerisce di partecipare a un programma di formazione per conducenti prima dell'arrivo dell'inverno. "È estremamente importante prendere confidenza con l'auto e i freni". I piloti devono imparare a usare correttamente i loro "strumenti" high-tech e familiarizzare con il funzionamento dei sistemi di controllo della trazione (TC) e dell'ABS. La leggenda del motorsport ha dato un altro consiglio: "Andate in un grande parcheggio vuoto quando piove o nevica e frenate con forza per vedere come reagisce l'auto". Winkelhock ha poi spiegato che chi acquisisce questa esperienza può trarre vantaggio nelle situazioni difficili.
Illuminate le vostre giornate (e le vostre notti) con IntelliLux LED®.
Pioggia, neve e ghiaccio vanno di solito di pari passo con le lunghe notti e l'oscurità dell'inverno. Tuttavia, esiste il miglior antidoto: si chiama IntelliLux LED®. Il sistema di illuminazione intelligente a matrice illumina la giornata quando si viaggia a bordo di Opel Astra. Soprattutto coloro che ogni giorno escono di casa la mattina presto per rientrare la sera apprezzeranno i vantaggi dell'innovativa tecnologia di illuminazione Opel. Dopo tutto, il rischio di essere coinvolti in un incidente aumenta quando la luce naturale diminuisce. Ciò significa che i conducenti che riescono a vedere meglio sono chiaramente avvantaggiati. Il sistema di illuminazione adattivo a matrice di LED si adatta alle condizioni prevalenti e consente di guidare con la scala dei fari lunga, senza disturbare gli altri conducenti. Inoltre, aiuta a individuare prima gli animali sul ciglio della strada rispetto alla tradizionale scala centrale.
Altri modelli Opel, come MOKKA X o Zafira, illuminano la strada e l'ambiente circostante con la tecnologia AFL full LED. Il sistema AFL LED regola automaticamente l'illuminazione dei fari in base alla situazione di guida, garantendo prestazioni ottimali. In Germania, l'accensione del retronebbia è consentita quando c'è nebbia e la visibilità è inferiore a 50 m, non quando nevica o piove.
Sistema di riscaldamento supplementare, sedili e volante riscaldati
Molti incidenti in inverno si verificano all'inizio del viaggio, quando il parabrezza e i finestrini non sono stati completamente liberati dal ghiaccio. I conducenti dovrebbero quindi uscire di casa qualche minuto prima del solito e possono essere molto utili un raschietto per il ghiaccio e uno spray per le serrature. Se ha nevicato durante la notte, liberate completamente l'auto dalla neve, anche dalle targhe. In questo modo i conducenti che seguono non saranno sorpresi da pezzi di neve o ghiaccio che si staccano dal tetto o che scivolano dal parabrezza in una frenata improvvisa.
I sistemi di riscaldamento supplementari fanno sì che il raschiamento del ghiaccio, le serrature delle porte congelate e i finestrini appannati appartengano al passato, mentre una migliore visibilità aumenta la sicurezza. Il sistema di riscaldamento supplementare Opel è disponibile per i veicoli commerciali leggeri Vivaro e Movano e per tutti i modelli passeggeri, da Corsa ad Astra, da GTC a Meriva e da MOKKA X a Zafira. Tuttavia, la soluzione offerta da Opel non si limita a garantire il benessere dei passeggeri. Protegge anche il motore, assicurando che all'avvio abbia un impatto minore sull'ambiente rispetto a un avviamento a freddo. Sia l'olio che il convertitore catalitico raggiungono la temperatura di esercizio più rapidamente durante l'avviamento a caldo. In questo modo si riduce l'usura e si riducono le sostanze inquinanti all'avvio.
Il volante riscaldato, offerto sulla maggior parte dei modelli Opel, offre un ulteriore comfort in condizioni di freddo. In meno di un minuto, il conducente avverte già un piacevole calore. Il benessere del guidatore e del passeggero è aumentato dai sedili riscaldati (riscaldamento dei sedili e dello schienale). Anche i passeggeri posteriori di Opel Astra possono godere di uno schienale caldo. Ciò comporta un vantaggio in termini di sicurezza: date le temperature piacevoli all'interno, il conducente non deve indossare indumenti spessi che ostacolano la funzionalità delle cinture di sicurezza.
