Un SUV à sept places séparées, combinant un design masculin avec des éléments du Korando et l'aspect pratique d'un MPV, selon les besoins du moment, avec pour concurrents le Skoda Kodiaq à sept places et le Hyundai Santa Fe.
L'airbag entre le conducteur et le passager est la nouveauté, mais il ne s'arrête pas là puisqu'il y aura également un airbag pour les piétons.
SsangYong présente au Salon international de l'automobile de Genève le concept-car XAV-L, nommé d'après les initiales des mots eXciting Authentic Vehicle Long SUV.
Le nouveau prototype est basé sur la philosophie de design "Robuste, Spécialisé, Premium" et est un SUV robuste, masculin et authentique qui vise à développer un lien émotionnel avec ses occupants et marque un autre modèle stratégique dans l'évolution de la marque coréenne.
Le XAV-L est une mise en œuvre améliorée du modèle original XAV-Adventure présenté au Salon de Francfort 2015, combinant commodité et convivialité avec des technologies conviviales.
Avec 7 sièges passagers séparés et un intérieur spacieux, le XAV-L vient jouer un rôle différent dans le segment des SUV de taille moyenne, en combinant les capacités tout-terrain avec la polyvalence et la facilité d'utilisation d'un MPV.
En contraste avec l'extérieur robuste, l'intérieur offre une image de confort et de chaleur, encadrée par une esthétique contemporaine mise en valeur par l'éclairage caché. En même temps, les systèmes de communication intelligents de la voiture permettent aux passagers de communiquer librement entre eux, avec la voiture et même avec la maison.
DESIGN
Le prototype XAV-L est un SUV de taille moyenne, dont le design est basé sur le Korando classique de 2ème génération des années 1990. Il s'agit d'un prototype qui sera mis en production très prochainement.
Le design du XAV-L intègre le concept de "Dynamic Motion" qui s'inspire de la puissance de la nature, ainsi que de la philosophie de conception de SsangYong incarnée par la phrase "Nature-born 3Motion". Le langage de conception de SsangYong, appelé "Esthétique robuste", s'exprime dans les lignes dynamiques et exubérantes du XAV-L pour créer un SUV puissant et masculin.
Design externe
L'esthétique authentiquement SUV du XAV-L respire la puissance et le dynamisme, tout en se mariant harmonieusement avec des éléments qui respirent la sensibilité et le souci du détail.
Les lignes dynamiques et les volumes surélevés du pare-chocs arrière créent un effet esthétique robuste, tandis que la calandre fine qui se prolonge jusqu'aux feux d'encerclement complète l'image distinctive de SsangYong qui s'inscrit dans l'esthétique des récents concept-cars de la société.
En contraste avec la délicatesse du capot avant et la simplicité de la calandre, la partie inférieure du pare-chocs avant rehausse l'esthétique avec un motif audacieux et dur, tandis que les inserts de couleur noire qui se glissent sur les côtés des pare-chocs avant et arrière rappellent le Korando classique, mais contribuent également au caractère unique du XAV-L.
Les feux latéraux à LED situés sur les bords de la carrosserie créent un flux rythmique sur la longueur du modèle, et accentuent particulièrement les épaules, renforçant ainsi le caractère général de la construction.
Les phares antibrouillard avant et arrière sont une version moderne des clignotants latéraux du Korando classique, dont ils faisaient également partie.
Les feux arrière sont positionnés symétriquement et intégrés dans un élément noir pour obtenir un motif simple mais compact. En revanche, le pare-chocs arrière au design audacieux et dur et le toit en fibre de carbone noir constituent un autre élément qui complète le look authentique du SUV.
Aménagement intérieur
En contraste avec le design extérieur masculin et robuste du XAV-L, l'intérieur respire la sensibilité et la robustesse. Une longue ligne centrale traverse le tableau de bord jusqu'aux portes, réussissant à créer une sensation d'espace et de modernité. La combinaison d'un éclairage d'ambiance et d'un design gradué sur le tableau de bord et les portes crée une atmosphère expressive et complète l'esthétique du modèle, telle que façonnée par les luminaires extérieurs distinctifs.
Les trois rangées de sièges sont disposées selon une configuration 2-3-2. Les 5 sièges qui définissent la 2ème et la 3ème rangée de sièges se plient et se déplacent tous pour maximiser l'utilisation de l'espace intérieur, tout en permettant le déplacement des passagers et des bagages à l'intérieur pour répondre aux exigences de l'acheteur de SUV et de MPV.
Même le choix des couleurs intérieures a été fait pour mettre en valeur le luxe et l'élégance, en mutant l'ADN du XAV original. Le brun foncé est utilisé presque partout dans l'intérieur, tandis que les tissus avec le motif Geonic, signature de SsangYong, accentuent l'attention générale portée aux détails.
Enfin, l'utilisation de la fibre de carbone renforce l'image exubérante du design, puisqu'elle est appliquée aux tableaux de bord et aux portes.
MOTEURS
Le XAV-L offre un choix de 2 moteurs, 1,5 litre essence et 1,6 litre diesel, tous deux conformes à la norme Euro 6, avec l'option d'une transmission manuelle ou automatique à 6 vitesses et deux roues motrices.
SÉCURITÉ
Pour rendre la vie du conducteur plus facile et plus sûre, le XAV-L est équipé d'un ensemble de systèmes de sécurité modernes. Il s'agit, entre autres, des systèmes qui équipent désormais aussi le Tivoli & XLV, tels que le système de freinage autonome (AEBS), l'allumage automatique des feux de route (HBA) et le système d'aide au maintien dans la voie (LKAS).
En outre, le XAV-L est équipé d'un système de détection d'angle mort (BSD) et d'un système d'assistance au changement de voie (LCA), qui aident tous deux le conducteur à détecter à temps la présence d'un obstacle venant de l'arrière et non visible dans le rétroviseur latéral (angle mort), afin qu'il puisse changer de voie en toute sécurité. Il existe également un système d'alerte de circulation transversale arrière (RCTA), qui réduit le risque d'une collision arrière ou latérale.
La sécurité étant la priorité absolue de SsangYong, le XAV-L est équipé d'un airbag externe qui offre une protection accrue aux piétons.
Une autre innovation très importante est l'airbag central situé entre le conducteur et le passager avant.
Un élément qui pousse encore plus loin la sécurité offerte par l'airbag genoux du conducteur, qui figure également sur la liste des équipements de sécurité du prototype.
Parmi les autres technologies qui distinguent le XAV-L, citons le système d'aide au stationnement intelligent, qui détecte l'espace de stationnement disponible à l'aide d'un radar et commande automatiquement le volant afin que le conducteur n'ait qu'à actionner la boîte de vitesses et le frein.
Bien entendu, le prototype XAV-L offre un environnement entièrement en réseau pour le conducteur et les passagers. L'écran tactile de 10,25 pouces facilite l'utilisation du système d'infodivertissement, tandis que le hotspot wi-fi permet aux passagers des 2e et 3e rangées d'utiliser leurs appareils intelligents via une simple connexion Internet. Dans le même temps, les fonctions des systèmes de navigation, de climatisation et d'infodivertissement peuvent être vérifiées via une application smartphone, tandis que la technologie Link to Home IOT (Internet des objets) permet aux passagers de communiquer avec leur maison et de faire fonctionner à distance les équipements domestiques tels que les caméras de sécurité, l'alarme ou la climatisation.
