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Ford dévoile le Courier E-Tourneo entièrement électrique

Le tout nouveau E-Tourneo Courier marque la prochaine étape importante dans la mission de Ford visant à atteindre zéro émission pour toutes ses ventes de véhicules en Europe d'ici 2035.

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Ford a dévoilé aujourd'hui le tout nouveau E-Tourneo Courier à Copenhague, au Danemark, dans le cadre de Bring On Tomorrow Live - un événement de lancement de la nouvelle philosophie sans compromis de Ford en matière d'électrification.

Construit pour l'aventure et prêt pour l'action, le E-Tourneo Courier est un véhicule multi-activités à cinq places au design distinctif inspiré des SUV, qui offre beaucoup d'espace pour les passagers et leurs effets personnels dans un format compact et adapté à la ville.

Le dernier né de la famille polyvalente Tourneo de Ford est doté d'un groupe motopropulseur tout électrique aux performances raffinées, complété par une gamme étendue d'expériences numériques et de fonctionnalités connectées qui contribuent à rendre la possession d'un VE attrayante et abordable, avec des mises à jour faciles à effectuer pour améliorer le produit au fil du temps.

" De nouveaux produits passionnants comme le E-Tourneo Courier représentent l'avenir de Ford en Europe - électrique, amusant et alimenté par un besoin inextinguible d'aventure. Notre nouveau véhicule polyvalent entièrement électrique est la dernière preuve de notre effort mondial - qui se traduit par des investissements de plusieurs milliards de dollars - pour augmenter la production de véhicules électriques et fournir les véhicules connectés dont nos clients ont besoin", a déclaré Martin Sander, directeur général de Ford Model e, Europe.

L'E-Tourneo Courier est l'un des dix modèles entièrement électriques que Ford s'est engagé à proposer en Europe d'ici 2024, dans le cadre de son objectif de zéro émission pour toutes les ventes de véhicules dans la région d'ici 2035. L'entreprise investit 50 milliards de dollars au niveau mondial d'ici 2026 pour atteindre son objectif de plus de 2 millions de véhicules électriques d'ici la fin de l'année.

Le modèle tout électrique devrait être livré à tous les clients européens en 2024. Il est suivi par le Tourneo Courier avec moteur à essence EcoBoost, dont les commandes débutent cet été et dont les premières livraisons auront lieu avant la fin de l'année 2023.

 

 

Conçu pour l'aventure

Le E-Tourneo Courier a été développé dès le départ pour offrir espace et praticité dans un ensemble flexible et compact. Les extrémités avant courtes et les lignes droites renforcent la largeur visuelle et la robustesse, tandis que la section avant réservée exclusivement à la version électrique présente une barre de phares futuriste qui s'étend d'un côté à l'autre et la calandre chromée brossée au diamant caractéristique de Ford.

"Nous avons conçu le E-Tourneo Courier pour aider les clients à profiter au maximum de la vie - qu'il s'agisse de sortir avec la famille et les amis ou de rentrer à la maison avec les sièges arrière rabattus et les vélos à l'arrière - et le design extérieur reflète cet esprit de praticité", a déclaré Amko Leenarts, directeur du design, Ford, Europe. "Le design inspiré des SUV est robuste à l'extérieur et l'intérieur est spacieux, tandis que les détails EV contemporains ajoutent de l'exclusivité et annoncent clairement que le E-Tourneo Courier fait partie de la révolution électrique de Ford."

Ce véhicule multitâches entièrement électrique a été conçu pour transporter cinq adultes et leurs bagages dans des conditions de confort et de praticité optimales, grâce à une banquette arrière divisée 60-40 et à un compartiment à bagages d'une capacité supérieure de 44% à celle du Tourneo Courier sortant. Les passagers bénéficient également d'un meilleur dégagement au niveau des épaules et de la tête, ainsi que d'une série d'options de rangement pratiques, notamment une console centrale configurable, un compartiment caché dans le coffre arrière et un coffre avant d'une capacité de 44 litres (compartiment de charge avant).

Les expériences numériques intégrées sont centrées sur l'impressionnant "digiboard" qui comprend un tableau de bord entièrement numérique et le système d'infodivertissement SYNC 4, contrôlé via le grand écran tactile de 12 pouces. L'habitacle entièrement connecté est équipé d'Android Auto et d'Apple CarPlay sans fil, ainsi que d'une station d'accueil pour le chargement des téléphones, afin que tout le monde reste connecté en déplacement. Les mises à jour sans fil peuvent améliorer les fonctionnalités au fil du temps sans qu'il soit nécessaire de se rendre chez un concessionnaire.

Le E-Tourneo Courier est disponible dans une gamme de versions élégantes, y compris le modèle spécial Active, qui offre une couleur de toit contrastée, des protections extérieures de passage de roue, des barres de toit et des tissus de siège uniques, entre autres choses.

 

 

Une nouvelle expérience tout électrique

Le moteur électrique de 100 kW (136 PS) du E-Tourneo Courier offre une expérience de voyage tout électrique douce et raffinée qui est encore améliorée grâce à l'option de mode de conduite à une pédale. La suite la plus complète de systèmes avancés d'aide à la conduite de la catégorie 7 contribue également à faciliter la conduite au quotidien et sur les longs trajets, et les conducteurs peuvent choisir entre les profils de conduite Normal, Eco et Glissant.

Le véhicule offre des options de charge AC 11 kW et DC 100 kW, tandis que la gestion de la charge est facilitée par la solution de charge à domicile intégrée de Ford, l'application facile à utiliser et la possibilité de planifier pour profiter de tarifs d'énergie plus avantageux lorsqu'ils sont disponibles. Une charge typique de nuit en courant alternatif de 10 à 100% de la capacité maximale de la batterie prend 5,7 heures. Le logiciel de Ford et le réseau de charge BlueOval, qui est l'un des plus grands réseaux de charge en Europe et qui devrait compter 500 000 chargeurs d'ici 2024, facilitent également la charge publique. Sur un chargeur rapide DC, les clients peuvent ajouter 87 kilomètres d'autonomie en seulement 10 minutes et charger la batterie de 10 à 80% en moins de 35 minutes lorsqu'ils ont besoin d'un réapprovisionnement rapide en énergie en dehors de chez eux.

Le E-Tourneo Courier sera produit à Krajowa, en Roumanie, à partir du second semestre 2024, aux côtés de la Puma - la voiture de tourisme la plus vendue par Ford en Europe, qui devrait proposer une version électrique d'ici 2024. Le tout nouveau Tourneo Courier équipé d'un moteur à essence 1.0L EcoBoost 125 PS turbocompressé commencera à être produit plus tard en 2023.