«Να ακολουθηθεί μία ρεαλιστική προσέγγιση για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία« τονίζει ο πρόεδρος της ACEA και διευθύνων σύμβουλος της Mercedes – Benz Ola Källenius απευθυνόμενος στην Ευρωπαϊκή Ένωση για το ρυθμιστικό πλαίσιο της μετάβασης, καθώς οι επόμενοι μήνες θα είναι κρίσιμοι για τον καθορισμό της μελλοντικής πορείας.
Ειδικότερα, στην ετήσια δεξίωση του ACEA για το 2025, ηγέτες της βιομηχανίας και της πολιτικής συγκεντρώθηκαν για να συζητήσουν τις κρίσιμες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο ευρωπαϊκός τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας σε μια αποφασιστική στιγμή της μετάβασης.
Συγκεκριμένα ο Christian Levin, πρόεδρος του Συμβουλίου Επαγγελματικών Οχημάτων του ACEA και διευθύνων σύμβουλος της Scania, τόνισε τη μοναδική φύση της βιομηχανίας επαγγελματικών οχημάτων, υπογραμμίζοντας ότι τα φορτηγά δεν είναι απλώς «μεγάλα αυτοκίνητα», αλλά επιχειρηματικές επενδύσεις που πρέπει να είναι οικονομικά αποδοτικές. Υπογράμμισε την επείγουσα ανάγκη αναθεώρησης των κανονισμών CO2, ώστε να διασφαλιστεί ότι το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO) για τα φορτηγά με μπαταρία-ηλεκτρική ενέργεια θα γίνει ανταγωνιστικό σε σχέση με τις συμβατικές εναλλακτικές λύσεις. «Χρειαζόμαστε μια έγκαιρη αναθεώρηση [του κανονισμού CO2], ώστε να έρθουμε μαζί με όλους τους φορείς χάραξης πολιτικής εδώ στην Ευρώπη για να συζητήσουμε πώς μπορούμε να κάνουμε τις ευνοϊκές συνθήκες να δημιουργηθούν», δήλωσε ο Christian Levin, ζητώντας ταχεία κανονιστική δράση για την υποστήριξη των φορέων εκμετάλλευσης στόλων οχημάτων στην πραγματοποίηση βιώσιμων επενδύσεων.
Ο Ola Källenius, πρόεδρος του ACEA και διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, ενίσχυσε τη δέσμευση του κλάδου για την απαλλαγή από τον άνθρακα, εξισορροπώντας παράλληλα την καινοτομία, την ασφάλεια των θέσεων εργασίας και την οικονομική σταθερότητα. Περιέγραψε την αυτοκινητοβιομηχανία ως τη ραχοκοκαλιά της ευρωπαϊκής οικονομίας, σημειώνοντας ότι έχει ήδη επενδύσει 250 δισ. ευρώ στην πράσινη μετάβαση. Αν και αναγνώρισε τις προκλήσεις της αγοράς, εξέφρασε εμπιστοσύνη στην ικανότητα της Ευρώπης να ηγηθεί του παγκόσμιου μετασχηματισμού. «Ούτε ένας παίκτης της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν αμφισβητεί το γεγονός ότι βρισκόμαστε στο δρόμο για μηδενικές εκπομπές. Το θέμα είναι μόνο πώς θα φτάσουμε εκεί και πώς θα φτάσουμε εκεί με επιτυχημένο τρόπο», παρατήρησε ο Källenius, προτρέποντας να ακολουθηθεί μια ρεαλιστική προσέγγιση στη διαμόρφωση του ρυθμιστικού πλαισίου.
Η βραδιά παρείχε μια πλατφόρμα για συζητήσεις σχετικά με τις υποδομές, τις αλυσίδες εφοδιασμού και τις δυνάμεις της αγοράς που καθοδηγούνται από τους πελάτες κατά τη μετάβαση στην κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές. Με τις συνεχιζόμενες συνομιλίες μεταξύ των ηγετών του κλάδου και των υπευθύνων χάραξης πολιτικής της ΕΕ, οι επόμενοι μήνες θα είναι κρίσιμοι για τον καθορισμό της μελλοντικής πορείας. Όπως το έθεσε ο Källenius, «θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε αυτό το χρόνο με σύνεση και να σκεφτούμε πραγματικά αυτή την εξίσωση, ώστε να μπορούμε να γιορτάσουμε σε δέκα χρόνια από τώρα και να κοιτάξουμε πίσω ότι το μεγαλύτερο μέρος του μετασχηματισμού είναι πίσω μας και όχι πάλι μπροστά μας».
Δείτε το βίντεο από την εκδήλωση
