Το Audi A3 Allstreet 1.5 MHEV 150PS αποτελεί μια ενδιαφέρουσα προσθήκη στη γκάμα της Audi, συνδυάζοντας την κομψότητα ενός premium hatchback με στοιχεία crossover. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες προσδίδουν έναν πιο περιπετειώδη χαρακτήρα, χωρίς να θυσιάζεται η οδηγική εμπειρία που χαρακτηρίζει τα μοντέλα της μάρκας. Το νέο Audi A3 Allstreet είναι εδώ και συστήνεται ως η πιο ιδιαίτερη και μοναδική εκδοχή της γκάμας A3. Μπορεί να μην είναι SUV, ούτε να φέρει τετρακίνηση, όμως προσπαθεί –τουλάχιστον εμφανισιακά– να γεφυρώσει τον κόσμο των hatchbacks με αυτόν των crossover. Και το κάνει πάνω σε ένα γνώριμο, ανανεωμένο υπόβαθρο.
Εξωτερική Σχεδίαση
Το A3 Allstreet διατηρεί τη γνωστή αισθητική της Audi, με καθαρές γραμμές και μοντέρνα στοιχεία. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 30 χιλιοστά και οι προστατευτικές επενδύσεις στους θόλους των τροχών υποδηλώνουν τον crossover χαρακτήρα του οχήματος. Οι επιλογές σε ζάντες και χρώματα επιτρέπουν περαιτέρω εξατομίκευση. Το Allstreet ξεχωρίζει με τα μοναδικά σχεδιαστικά του στοιχεία, όπως οι μαύρες επενδύσεις στους θόλους των τροχών, οι ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες και η χαρακτηριστική μάσκα single frame. Οι ζάντες 18″ και οι νέες χρωματικές επιλογές, προσδίδουν μια δυναμική και μοντέρνα εμφάνιση.
Το Allstreet βασίζεται στο φρεσκαρισμένο Audi A3 του 2024. Οι σχεδιαστικές αλλαγές περιορίζονται κυρίως στα φωτιστικά σώματα και σε αισθητικές λεπτομέρειες όπως η νέα μάσκα Singleframe σε μαύρο χρώμα, οι μαύρες glossy ποδιές, τα ασημί ένθετα στους προφυλακτήρες και οι χαρακτηριστικές ράγες οροφής. Όλα αυτά προσδίδουν ένα πιο περιπετειώδες στυλ, χωρίς όμως να μεταβάλλουν δραστικά το αμάξωμα.
Το αμάξωμα του Allstreet έχει αυξημένο ύψος κατά 3% σε σχέση με το απλό A3. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στην ανασχεδιασμένη ανάρτηση (1,5% ψηλότερη) και τη χρήση ελαστικών με ελαφρώς ψηλότερο προφίλ. Παρ’ όλα αυτά, το αυτοκίνητο δεν διαθέτει τετρακίνηση ούτε off-road δυνατότητες – τα Falken Azenis είναι καθαρά ασφάλτινα.
Εξωτερικά, στάνταρντ είναι οι τροχοί 17 ιντσών, ενώ προαιρετικά προσφέρονται και επιλογές 18 ή 19 ιντσών για πιο δυναμική εμφάνιση και οδική συμπεριφορά. Το μοντέλο που είχαμε στη διάθεσή μας, φορούσε ζάντες 18 ιντσών με ελαστικά Falken Azenis διαστάσεων 225/45 R18, προσφέροντας εξαιρετικό συνδυασμό άνεσης και πρόσφυσης.
LED, Matrix και Digital προσωπικότητα
Το facelift φέρνει νέες επιλογές στον τομέα των φώτων: βασικοί LED προβολείς, πιο εξελιγμένοι με pixel LED ημέρας και τέλος, τα εντυπωσιακά Matrix LED με δυνατότητα επιλογής μεταξύ 4 διαφορετικών φωτεινών μοτίβων. Πίσω, οι αλλαγές είναι διακριτικές, με νέα γραφικά στα φανάρια και δυναμικά φλας.
Εσωτερικό και Τεχνολογία
Στο εσωτερικό, το A3 Allstreet προσφέρει την ποιότητα και την εργονομία που περιμένει κανείς από την Audi. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και το σύστημα infotainment MMI παρέχουν εύκολη πρόσβαση σε πληροφορίες και λειτουργίες. Η καμπίνα είναι ευρύχωρη, με άνετα καθίσματα και ποιοτικά υλικά. Το εσωτερικό περιλαμβάνει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit, το σύστημα MMI με οθόνη αφής, διζωνικό κλιματισμό και δυνατότητα προετοιμασίας του κλιματισμού μέσω της λειτουργίας “auxiliary air conditioning”. Η ποιότητα κατασκευής και τα υλικά είναι υψηλού επιπέδου, προσφέροντας μια πολυτελή εμπειρία. Στο εσωτερικό, το A3 Allstreet διατηρεί την υψηλή ποιότητα κατασκευής της Audi, με προσεγμένα υλικά και εργονομικό σχεδιασμό. Το ψηφιακό πίνακα οργάνων Virtual Cockpit και η κεντρική οθόνη αφής 10,1″ προσφέρουν προηγμένες λειτουργίες infotainment, ενώ ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και τα φυσικά χειριστήρια ενισχύουν την άνεση και την ευχρηστία. Μπαίνοντας στην καμπίνα, συναντάμε το γνώριμο cockpit του ανανεωμένου A3. Η μοναδική ουσιαστική διαφοροποίηση είναι η λίγο πιο ψηλή τοποθέτηση των καθισμάτων για καλύτερη ορατότητα και ευκολότερη είσοδο-έξοδο.
Το MMI infotainment με οθόνη αφής υποστηρίζει ασύρματα Apple CarPlay & Android Auto, ενώ υπάρχει πρόσβαση και σε εφαρμογές (Spotify, Amazon Music, YouTube) μέσω του Audi Store. Το τιμόνι της δοκιμής είναι το προαιρετικό sport flat-bottom με κόκκινες ραφές, ενώ ο πίνακας οργάνων μπορεί να είναι είτε 10,25’’ είτε το Virtual Cockpit Plus στις 12,3’’.
Η ποιότητα παραμένει σε υψηλά επίπεδα, αν και χαμηλά υπάρχουν σκληρά πλαστικά. Η καμπίνα διαθέτει όμορφο ambient φωτισμό, φυσικούς διακόπτες για τον κλιματισμό, αλλά διατίθεται προαιρετικά διζωνικός και όχι από την βασική έκδοση.
Ο χώρος για τους πίσω είναι επαρκής για δύο ενήλικες, ενώ ο τρίτος θα ενοχληθεί από το υπερυψωμένο τούνελ. Υπάρχει πίσω υποβραχιόνιο με ποτηροθήκες αλλά όχι θήκες πλάτης στα sport καθίσματα, όμως υπάρχουν δυο θυρες USB-C και αποθηκευτικοί χώροι.
Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 380 λίτρα, ίδιος με το συμβατικό A3, με μεταβαλλόμενο δάπεδο και ποιοτική επένδυση με μοκέτα.
Η ελαφρώς αυξημένη θέση οδήγησης προσφέρει καλύτερη ορατότητα και ευκολότερη πρόσβαση στην καμπίνα, καθιστώντας την είσοδο και έξοδο πιο άνετη, ιδιαίτερα για ψηλότερους ή μεγαλύτερης ηλικίας επιβάτες. Το πορτμπαγκάζ διαθέτει χωρητικότητα 380 λίτρων, η οποία φτάνει έως και 1.200 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, καθιστώντας το A3 allstreet έναν ιδανικό σύντροφο για ταξίδια ή καθημερινές μετακινήσεις με αποσκευές.
Οι ράγες οροφής είναι στάνταρ, ενώ προαιρετικά διατίθενται πρακτικά στοιχεία όπως ηλεκτρική πίσω πόρτα, αποσπώμενος κοτσαδόρος και πακέτο αποθήκευσης. Το τελευταίο περιλαμβάνει εσωτερικά δίχτυα στην πλάτη των εμπρός καθισμάτων και αποθηκευτικό χώρο στην πλευρά του οδηγού, ενώ ένα μεγαλύτερο δίχτυ στο πορτμπαγκάζ συγκρατεί τις αποσκευές για επιπλέον ασφάλεια και τάξη.
Κινητήρας και Απόδοση
Το Audi A3 allstreet εξοπλίζεται με τον αποδοτικό 1.5 TFSI κινητήρα των 150 ίππων, έναν τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα που υποστηρίζεται από ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Η τεχνολογία MHEV (Mild Hybrid) συνεισφέρει στην ανάκτηση ενέργειας και τη μείωση της κατανάλωσης σε αστικές συνθήκες, ενώ το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων συμβάλλει στη συνολική αποδοτικότητα όταν δεν απαιτείται πλήρης ισχύς.
Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 8,4 δευτερόλεπτα, ενώ η μέση κατανάλωση καυσίμου διαμορφώνεται γύρω στα 6,8 λίτρα/100 km, τιμή εξαιρετική για την κατηγορία και τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Παράλληλα, ο κινητήρας εκπέμπει έναν ευχάριστο, «γεμάτο» ήχο, που εντείνεται όταν πιεστεί, αποκτώντας μια σπορ χροιά που προσδίδει οδηγική απόλαυση, χωρίς ποτέ να γίνεται ενοχλητικός. Το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic των 7 σχέσεων διαχειρίζεται την ισχύ με υποδειγματική ταχύτητα και ακρίβεια, ενώ αποδεικνύεται εξαιρετικό και σε πιο σπορ ρυθμούς, χάρη στις άμεσες αλλαγές και τη δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής μέσω των paddles πίσω από το τιμόνι.
Ο συνδυασμός του κινητήρα με το κιβώτιο και την ελαφρώς αυξημένη θέση οδήγησης προσφέρει μια ολοκληρωμένη εμπειρία, με ραφιναρισμένο χαρακτήρα και ικανότητα ανταπόκρισης σε κάθε είδους διαδρομή — από την καθημερινή μετακίνηση μέχρι μια πιο δυναμική διαδρομή εκτός πόλης.
Οδική Συμπεριφορά
Η οδήγηση του Audi A3 allstreet είναι ακριβώς αυτό που περιμένεις — και κάτι παραπάνω.
Το πλαίσιο δείχνει ευέλικτο και ικανό, το τιμόνι είναι γρήγορο και ακριβές, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται με σιγουριά είτε σε πόλη είτε σε ανοιχτό δρόμο. Η ανάρτηση εντυπωσιάζει με τη συνολική της απόδοση: σφιχτή και υποστηρικτική όταν πρέπει, απορροφητική και πολιτισμένη στην καθημερινή χρήση.
Στο ταξίδι , το A3 allstreet επιβεβαιώνει τη φήμη της Audi: ησυχία στην καμπίνα, άνεση για όλους και πλήρης απουσία θορύβων που να διακόπτουν τη συζήτηση των επιβατών. Πραγματικά, τι άλλο να ζητήσει κανείς από ένα αυτοκίνητο που αποδίδει καθημερινά με συνέπεια, στυλ και ποιότητα;
Το A3 Allstreet προσφέρει μια ισορροπημένη οδηγική εμπειρία, συνδυάζοντας την άνεση με την ακρίβεια στην οδήγηση. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος δεν επηρεάζει αρνητικά τη σταθερότητα, ενώ το σύστημα διεύθυνσης παρέχει καλή αίσθηση και ανταπόκριση. Παρά την αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 3 cm σε σύγκριση με το A3 Sportback, το Allstreet διατηρεί σταθερότητα και ακρίβεια στην οδήγηση. Η ανάρτηση προσφέρει καλή απορρόφηση των ανωμαλιών του δρόμου, ενώ το τιμόνι παρέχει ικανοποιητική αίσθηση και ανταπόκριση. Η πρόσφυση παραμένει υψηλή, ακόμα και σε πιο απαιτητικές συνθήκες οδήγησης
Η ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση και το ηλεκτρομηχανικό τιμόνι, προσφέρει εξαιρετική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης. Η κατανομή βάρους (55% εμπρός / 45% πίσω) συμβάλλει σε σταθερότητα και ευελιξία.
Παρά την ελαφρώς αυξημένη απόσταση από το έδαφος, το Allstreet οδηγείται σαν ένα κανονικό A3. Το πλαίσιο είναι σφιχτό και στιβαρό, η ποιότητα κύλισης κορυφαία, και το τιμόνι προσφέρει ακριβή πληροφόρηση. Δεν διατίθεται με προσαρμοζόμενη ανάρτηση DCC, ούτε καν ως έξτρα.
Η αρχιτεκτονική του πλαισίου παραμένει: MacPherson εμπρός / πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω.
Ασφάλεια και Υποβοήθηση Οδήγησης
Το όχημα εξοπλίζεται με μια σειρά από συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, όπως το Audi pre sense front, το adaptive cruise control και το lane departure warning. Αυτά τα συστήματα συμβάλλουν στην ασφάλεια και την άνεση κατά την οδήγηση.
Κατανάλωση και Εκπομπές
Η ήπια υβριδική τεχνολογία συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO₂. Η μέση κατανάλωση κυμαίνεται σε ανταγωνιστικά επίπεδα για την κατηγορία.
Το νέο Audi A3 allstreet είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με τιμή εκκίνησης τις 33.980 € για την έκδοση 35 TFSI S tronic, η οποία περιλαμβάνει ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης . Αυτή η έκδοση διαθέτει ήπια υβριδική τεχνολογία, με κινητήρα 1.5 λίτρων που αποδίδει 150 ίππους και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.
Διαθέσιμες Εκδόσεις και Τιμές
- 35 TFSI Hybrid S tronic: 150 ίπποι, επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,4 δευτερόλεπτα, μέση κατανάλωση 5,4 lt/100 km, εκπομπές CO₂ 125 g/km, τιμή 33.980 € .
- 40 TFSI e S tronic (Plug-in Hybrid): Συνδυαστική ισχύς 204 ίππων, ηλεκτρική αυτονομία έως 139 km, τιμή 51.980 € .
Χαρακτηριστικά Σχεδίασης και Εξοπλισμού
Το A3 allstreet ξεχωρίζει με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 3 εκατοστά σε σύγκριση με τις συμβατικές εκδόσεις A3, προσφέροντας καλύτερη ορατότητα και εμφάνιση που παραπέμπει σε SUV. Διαθέτει χαρακτηριστικά όπως η οκταγωνική μάσκα Singleframe, πλευρικά μαρσπιέ, πίσω διαχύτη και μαύρες πλαστικές επενδύσεις στους θόλους των τροχών
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται προβολείς Matrix LED, ψηφιακός πίνακας οργάνων, σύστημα MMI με δυνατότητα σύνδεσης σε εφαρμογές όπως Spotify και Amazon Music, καθώς και συστήματα υποβοήθησης οδήγησης όπως το Audi pre sense front και το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας .
Ήδη από τον βασικό εξοπλισμό, το A3 allstreet περιλαμβάνει το ψηφιακό ραδιόφωνο DAB+, την οθόνη αφής 10,1 ιντσών, το Audi virtual cockpit, καθώς και μια ασύρματη θέση φόρτισης smartphone. Στην καθημερινότητα του χρήστη συμβάλλει και η ύπαρξη τεσσάρων USB-C θυρών – δύο μπροστά και δύο πίσω – που προσφέρουν πρακτικότητα σε όλους τους επιβάτες.
Πέρα από τον στάνταρ εξοπλισμό, το σύστημα πλοήγησης MMI Navigation Plus προσφέρεται ως προαιρετικό, συνοδευόμενο από το πλήρες πακέτο συνδεσιμότητας Audi connect. Αυτό παρέχει πρόσβαση στο Audi store, επιτρέποντας στον οδηγό να κατεβάζει και να χρησιμοποιεί μια σειρά από εφαρμογές απευθείας στην οθόνη του αυτοκινήτου — από media apps και εργαλεία πλοήγησης έως υπηρεσίες infotainment τρίτων κατασκευαστών.
Ιδιαίτερη μνεία αξίζει στις λειτουργίες κατά παραγγελία (functions on demand), ένα σύστημα που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν επιπλέον δυνατότητες για έναν μήνα, έξι μήνες, ένα έτος, τρία έτη ή μόνιμα, ανάλογα με τις προσωπικές τους ανάγκες. Πρόκειται για μια νέα προσέγγιση που φέρνει ευελιξία και προσωποποίηση στην ιδιοκτησία του οχήματος, επιτρέποντας στον οδηγό να πληρώνει μόνο για όσα πραγματικά χρειάζεται.
Χρηματοδοτικά Προγράμματα
Η Karenta προσφέρει χρηματοδοτικό πρόγραμμα για το A3 allstreet με μηνιαία δόση από 283 €, με 30% προκαταβολή και επιτόκιο 5,9% για 48 μήνες. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει 4 χρόνια εγγύηση, service και 12 μήνες ασφάλιση .
Συμπέρασμα
Το Audi A3 Allstreet 1.5 MHEV 150PS αποτελεί μια ελκυστική επιλογή για όσους αναζητούν ένα premium hatchback με επιπλέον πρακτικότητα και στιλ. Η συνδυασμένη απόδοση, η ποιότητα κατασκευής και τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά το καθιστούν ανταγωνιστικό στην κατηγορία του. Το Audi A3 allstreet 1.5 TFSI Hybrid S tronic 150 PS συνδυάζει την κομψότητα, την τεχνολογία και την αποδοτικότητα, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν ένα premium crossover με υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα για καθημερινή χρήση.
Το Audi A3 Allstreet είναι ένα σπάνιο είδος: ένα crossover hatchback premium μοντέλο, σε μια κατηγορία που είτε παραμένει αυστηρά χαμηλωμένη είτε πηγαίνει κατευθείαν σε SUV. Με έντονο στυλ, γνώριμη ποιότητα Audi και οδική συμπεριφορά που δεν κάνει εκπτώσεις, απευθύνεται σε εκείνους που θέλουν κάτι διαφορετικό από το τυπικό A3.
Συνδυάζει την ευελιξία ενός hatchback με τα χαρακτηριστικά ενός SUV, προσφέροντας μια ελκυστική επιλογή για όσους αναζητούν ένα premium crossover στην compact κατηγορία. Με ανταγωνιστική τιμή στην ελληνική αγορά και πλούσιο εξοπλισμό, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα πρόταση για τον σύγχρονο οδηγό.
Η ήπια υβριδική υποστήριξη ενισχύει την αποδοτικότητα χωρίς να θυσιάζει τη ζωντάνια του τετρακύλινδρου κινητήρα, ενώ το κιβώτιο S tronic συμβάλλει αποφασιστικά στην ευχάριστη και σβέλτη οδήγηση. Η οδική του συμπεριφορά διακρίνεται για τον πολιτισμένο χαρακτήρα και την προσαρμοστικότητα στις απαιτήσεις της καθημερινότητας, αλλά και για την ικανότητά του να προσφέρει σπορτίφ διάθεση όταν το ζητήσει ο οδηγός. Το ευρύχωρο εσωτερικό με τις τεχνολογίες συνδεσιμότητας, τα on-demand πακέτα και τις εφαρμογές κάνουν την εμπειρία χρήσης σύγχρονη, εύχρηστη και πλήρως εξατομικευμένη.
Εν ολίγοις, το A3 allstreet δεν είναι απλώς ένα A3 με αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Είναι μια ώριμη, εκλεπτυσμένη και έξυπνη επιλογή για όσους θέλουν την premium ποιότητα της Audi σε πιο crossover και ευέλικτη μορφή — χωρίς να κάνουν εκπτώσεις στην τεχνολογία ή στην οδηγική απόλαυση.
| Τεχνικά Χαρακτηριστικά – Audi A3 allstreet 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic | |
|---|---|
| Γενικές Πληροφορίες | |
| Μάρκα | Audi |
| Μοντέλο | A3 allstreet (8Y, facelift 2024) |
| Έκδοση | 35 TFSI (150 ίπποι) Mild Hybrid S tronic |
| Έναρξη παραγωγής | Μάρτιος 2024 |
| Τύπος αμαξώματος | Crossover |
| Θέσεις / Πόρτες | 5 / 5 |
| Αρχιτεκτονική κίνησης | MHEV (ήπια υβριδικό) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση (WLTP) | 5.4 – 5.8 l/100 km |
| Εκπομπές CO₂ (WLTP) | 123 – 133 g/km |
| Καύσιμο | Βενζίνη |
| 0-100 km/h | 8.4 δευτ. |
| Τελική ταχύτητα | 221 km/h |
| Πρότυπο εκπομπών | Euro 6e |
| Ήπιο Υβριδικό Σύστημα (MHEV) | |
| Τάση μπαταρίας | 48 V |
| Ηλεκτροκινητήρας | 12 ίπποι / 50 Nm |
| Τοποθέτηση | Εμπρός, εγκάρσια |
| Ανάκτηση ενέργειας | 12 kW |
| Κινητήρας (Θερμικός) | |
| Ισχύς | 150 ίπποι @ 5.000–6.000 σ.α.λ. |
| Ροπή | 250 Nm @ 1.500–3.500 σ.α.λ. |
| Κυβισμός | 1.498 cc |
| Κύλινδροι | 4 σε σειρά |
| Υπερπλήρωση | Turbo με intercooler |
| Διάταξη | DOHC, άμεσος ψεκασμός |
| Χώροι & Βάρη | |
| Καθαρό βάρος | 1.350 kg |
| Μέγιστο βάρος | 1.880 kg |
| Χώρος αποσκευών | 380 – 1.200 l |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 50 l |
| Ρυμουλκούμενο βάρος | 1.700 kg (8%) / 1.500 kg (12%) |
| Διαστάσεις | |
| Μήκος / Πλάτος / Ύψος | 4.353 mm / 1.816 mm / 1.470 mm |
| Μεταξόνιο | 2.629 mm |
| Cd (Αεροδυναμική) | 0.31 |
| Ακτίνα στροφής | 11.1 m |
| Μετάδοση & Ανάρτηση | |
| Κίνηση | Εμπρός (FWD) |
| Κιβώτιο | Αυτόματο 7 σχέσεων S tronic |
| Ανάρτηση εμπρός / πίσω | McPherson / Πολυπλ. σύνδεσμοι |
| Φρένα εμπρός / πίσω | Δίσκοι 312 mm / 272 mm |
| Ελαστικά & Ζάντες | |
| Ελαστικά | 205/55 R17, 225/45 R18, 225/40 R19 |
| Ζάντες | 7Jx17, 7.5Jx18, 7.5Jx19 |
