Una Bugatti per tutti
La Bugatti Veyron era disponibile solo per 450 persone in tutto il mondo, mentre la Bugatti Vision Gran Turismo è stata creata digitalmente per essere la bestia dalle prestazioni estreme della nuova Gran Turismo e per far sognare a tutti di guidare una moderna Bugatti da corsa. Ma nonostante l'auto sia stata progettata per il mondo digitale, i progettisti non hanno inventato qualcosa di inesistente, bensì hanno attinto alla tecnologia e all'esperienza delle corse esistenti. Il risultato rende loro piena giustizia e ci mostra chiaramente le intenzioni progettuali di Bugatti riguardo alla nuova Veyron.
Ispirata ai successi agonistici di Bugatti negli anni Venti e Trenta, la Gran Turismo Concept trae spunto stilistico dalla Type 57 G Tank, con la stessa verniciatura bicolore blu che la contraddistinse durante le 24 Ore di Le Mans del 1937 e del 1939, dove si classificò al primo posto.
Sasha Selipanov, responsabile del design degli esterni di Bugatti, ha dichiarato: "Non vogliamo assolutamente creare un'auto da corsa dallo stile retrò in memoria dei successi di Le Mans, ma trasmettere l'emozione di questi momenti della storia di Bugatti in un veicolo moderno".
In questo modo riusciamo a riportare Bugatti alle sue radici", ha aggiunto.
Alla fine non hanno resistito e hanno costruito questo mostro di prestazioni nel mondo reale e lo hanno presentato al Salone di Francoforte.
Motore e prestazioni
Durante la sua presentazione, il costruttore non ha rivelato alcuna informazione sul suo motore. Tuttavia, sono trapelate alcune informazioni su quello che potrebbe alimentare questa Bugatti. Prima di tutto, si tratta di una supercar ibrida con 3 motori elettrici che, combinati con l'enorme motore della Veyron, forniscono una potenza combinata di 1500 cavalli e un'incredibile coppia... di 152 chilogrammi che, nella pratica, potrebbe davvero spezzare il collo.
Il numero 16 sulla calandra indica che il motore principale è il potente motore a benzina W16 quadriturbo da 8 litri della Veyron.
Probabilmente si tratta di una Bugatti a trazione integrale, ma solo le ruote anteriori sono alimentate dai motori elettrici. In questo modo il motore da 8 litri si occupa esclusivamente della trazione delle ruote posteriori, eliminando le perdite che si verificherebbero con il sistema di trazione integrale.
Passiamo ora a qualcosa di più impressionante, che non è altro che l'accelerazione.
La bestia da prestazione, come la chiamano i bugattiani, accelera da ferma a 100 km/h in soli 2 secondi! La velocità massima della Bugatti supersonica è di 465 miglia orarie e batte tutti i record.
Purtroppo la Bugatti Vision Gran Turismo non è in vendita, almeno nel prossimo futuro, ma è certamente il precursore della sostituta della Veyron (Chiron) sia per il design che per l'ingegneria.
Brutte notizie quindi per il re dell'automobilismo, la Reggera,
La Chiron, che secondo noi sarà pronta tra circa un anno e mezzo, avrà tutte le caratteristiche della Vision Gran Turismo, ma sarà molto più leggera dell'attuale Veyron, con fibra di carbonio utilizzata quasi ovunque, fino alle ruote che saranno interamente in fibra di carbonio. Infine, il motore rimarrà il mitico W16 da 8 litri, cioè due V8 con quattro turbocompressori, ma sarà portato a 9,6 litri. Tutto questo fa pensare che la Chiron batterà ogni record di prestazioni con uno 0-100 sotto i 2 secondi e una velocità massima pericolosa per... il suolo.
Non vi parleremo del suo prezzo perché o non vi interessa perché è un sogno impossibile o non vi interessa perché siete tra i pochi fortunati al mondo che possono ottenere tutto ciò che desiderano.
Ma vi diciamo di guardare il seguente video della Bugatti Vision Gran Turismo in azione per rendervi conto che anche nel suono sarà sufficientemente migliore della Veyron.
In generale, sembra chiaro che i Bugatti stiano facendo tutto il possibile per riconquistare lo scettro di supercar più veloce del mondo e per prendere il loro posto sul trono del re dell'automobilismo!
Vediamo...
