Η Mercedes-Benz ανανεώνει την EQB, η οποία αποτελεί την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή της GLB, διαθέτοντας τα ίδια υψηλά επίπεδα πρακτικότητας με το θερμικό μοντέλο. Στην καθιερωμένη εβδομαδιαία συμβίωση του topspeed.gr είχαμε στην κατοχή μας την έκδοση EQB 250+ με τους 190 ίππους, προκειμένου να εξετάσουμε εάν αποτελεί την ιδανική premium ηλεκτρική επιλογή για τους οικογενειάρχες.
Το ηλεκτρικό Alter Ego
Η στρατηγική μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση δημιούργησε την παράλληλη γκάμα QB της Mercedes-Benz και η EQB αποτελεί το Alter Ego της GLB από το 2021 που παρουσιάστηκε με στόχο την πρακτικότητα και λύσεις για τους οικογενειάρχες.
Αλλαγή ταυτότητας
Σχεδιαστικά αποτελεί μια εξέλιξη της GLB με φουτουριστικά στοιχεία, χαράσσοντας τον δρόμο για το μέλλον και υπογράφοντας με την αλλαγή ταυτότητας.
Το μπροστινό μέρος διαφοροποιείται αισθητικά από το θερμικό μοντέλο, διαθέτοντας πιο οβάλ ύφος, με νέους σφηνοειδείς matrix led προβολείς που ενώνονται με λεπτή φωτιζόμενη λωρίδα στο πάνω μέρος και πλαισιώνονται από μια μεγάλη μαύρη μάσκα με μοτίβο από μικρά φωτιζόμενα τριάκτινα αστέρια.
Το προφίλ είναι ταυτόσημο με της GLB και το συνθέτουν απλές καθαρές γραμμές και κάθετες επιφάνειες, τονίζοντας την πρακτικότητα.
Το πίσω μέρος εμφανώς και στοχευμένα ανασχεδιασμένο, υπογράφει ως οικογένεια EQ με την κάθετη πίσω πόρτα που φιλοξενεί το οριζόντιο φωτιστικό σώμα με γραφικά LED. Η θέση της πινακίδας έχει μεταφερθεί στον προφυλακτήρα που ξεχωρίζει από τον αεροδυναμικό διαχύτη.
Επίκεντρο οι χώροι και η πρακτικότητα
Το εσωτερικό είναι ανάλογης αισθητικής των σύγχρονων Mercedes και σχεδόν ολόιδιο με την θερμική αδερφή της την GLB.
Το ταμπλό εισάγει την αισθητική των σύγχρονων μοντέλων της μάρκας, με επίκεντρο το MBUX με τις δύο συνεχόμενες οθόνες 10,25 έκαστη. Η δεξιά πλευρά λειτουργεί ως το σύστημα πολυμέσων, ενώ η αριστερή πίσω από το μίνιμαλ πολυτελές τιμόνι ως ο πολυλειτουργικός πίνακας οργάνων.
Όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής και την συναρμογή δεν χωράει αμφισβήτηση. Έχουν επιλέγει υλικά με κορυφαία αίσθηση αφής, εστιάζοντας στην πολυτελείας. Ειδικότερα, οι λεπτομέρειες και οι εναλλαγές αλουμινίου και δέρματος, οι κυκλικοί αεραγωγοί, δίνουν την απαραίτητη νότα δυναμισμού.
Ο νυχτερινός ambient φωτισμός, δημιουργεί μια χαλαρή ατμόσφαιρα κατά την βραδινή οδήγηση. Οπτικά το αποτέλεσμα είναι ένα από τα καλύτερα της αγοράς, καθώς το φως διαχέεται από κρυφά σημεία, τονίζοντας τις λεπτομέρειες στο σκοτάδι. Ξεχωρίζει το φόντο με τα φωτιζόμενα τρομακτικά αστέρια στην δεξιά πλευρά, πάνω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Η γερμανική εταιρεία δεν έχει αφήσει τίποτα στην τύχη του. Η εργονομία είναι ένα ακόμα στοιχείο, που είναι ιδιαίτερα προσεγμένο. Έτσι, οι διακόπτες και οι λειτουργίες, βρίσκονται στα σωστά σημεία, ώστε να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού.
Τα εργονομικά καθίσματα αυξάνουν τα επιδρά άνεσης, προσφέροντας εξαιρετικά επίπεδα οσφυϊκής και πλευρικής στήριξης του σώματος των επιβατών.
Η πρακτικότητα είναι το «δυνατό χαρτί» της EQB, ανάλογη της θερμικής αδερφής της. Η καμπίνα διαθέτει πολλές μεγάλες και έξυπνες θήκες, με τους σχεδιαστές να εκμεταλλεύονται στο έπακρον όλον τον διαθέσιμο εσωτερικό χώρο.
Τα πίσω καθίσματα είναι συρόμενα και ανακλινόμενα, ώστε να προσαρμόζουν τον χώρο ανάλογα με τις μεταφορικές ανάγκες, με τον όγκο των αποσκευών να αρχίζει από 495 και να τροποποιείται με μικρές αλλαγές, ανάλογα την θέση των πίσω καθισμάτων, τα οποία όταν είναι πλήρως αναδιπλωμένα αγγίζει τα 1.710 λίτρα. Ο πελάτης ωστόσο μπορεί να επιλέξει το μοντέλο με επταθέσια διάταξη και την αντίστοιχη θυσία σε όγκο φόρτωσης.
Για τον μέσο οδηγό
Κίνηση παίρνει από έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 190 ίππων και 385 Nm ροπής, που διαχέονται στον μπροστινό άξονα. Απόδοση ικανοποιητική για τον μέσο οδηγό, που βλέπει το αυτοκίνητο ως εργαλείο για την καθημερινότητα και τα οικογενειακά βάρη και δεν αναζητά ακραίες επιδόσεις.
Με την αυτοπεποίθηση της Mercedes-Benz
Και ήρθε η ώρα από την θεωρία να περάσουμε στην πράξη και να γνωρίσουμε ολοκληρωτικά το πρακτικό ηλεκτρικό μοντέλο της Mercedes-Benz σε κάθε συνθήκη και δίκτυο.
Στην πόλη είναι ανέλπιστα ευέλικτο χάρη στον μικρό στροφής και στην υποδειγματική ορατότητα, η οποία οφείλεται στην ψηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης και στις μεγάλες κάθετες γυάλινες επιφάνειες. Αρκετά νευρικό και ευχάριστο στον αστικό ιστό, παρά τις διαστάσεις και τον όγκο του.
Στο ορεινό και επαρχιακό δίκτυο διαθέτει ουδέτερη συμπεριφορά, ως αυτοκίνητο βόλτας. Ωστόσο, ως γνήσια Mercedes, πατάει υποδειγματικά στον δρόμο. Η ανάρτηση είναι ισορροπημένη, η οποία αν και σφικτή, παραμένει άνετη, απορροφώντας ικανοποιητικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Το τιμόνι είναι ακριβέστατο, δίνοντας στον οδηγό την αίσθηση για την θέση των τροχών.
Στον αυτοκινητόδρομο η ποιότητα κύλισης βρίσκεται στα ανώτερα επίπεδα της κατηγορίας, ενώ η ηχομόνωση της καμπίνας είναι εξαιρετική, προσφέροντας ένα άνετο, ασφαλές και ευχάριστο ταξίδι ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες.
Γενικά εστιάζει στην χαλαρή οδήγηση. Διαθέτει τρία προγράμματα οδήγησης Sport, Comfort και Eco. Η κατανάλωση ενέργειας κυμαίνεται ανάλογα το πρόγραμμα οδήγησης από 18 kWh / 100 χιλιόμετρα έως 21 kWh / 100 χιλιόμετρα στο πρόγραμμα Sport. Στο Comfort που είναι το πιο χρηστικό και για καθημερινή χρήση, η κατανάλωση ενέργειας είναι ελαφριά πάνω από τις 19 kWh / 100 χιλιόμετρα. Η διαχείριση της ενέργειας είναι ικανοποιητική, με την ονομαστική αυτονομία να συγκλίνει σχεδόν με την πραγματική. Όσον αφορά την φόρτιση, χρειάζεται περίπου 3,5 ώρες σε τυπικό φορτιστή των 20 KW, ενώ είναι εφικτή η επαναφόρτιση σε ταχυφορτιστή DC με τους χρόνους να μειώνονται αισθητά.
Περιβαλλοντική συνείδηση με πολυτέλεια
Η Mercedes Benz δημιούργησε την EQB για τον οικογενειάρχη που έχει ασπαστεί την ιδέα της ηλεκτροκίνησης, αλλά δεν κάνει εκπτώσεις στην αίσθηση πολυτέλειας. Συνειδητά ενδιαφέρεται για μια Premium επιλογή, με έμφαση στους χώρους και στην πρακτικότητα και με δυνατότητα επταθέσιας διάταξης.
Διαχρονική αξία
Η τιμή που ξεκινάει από τις 56.100€ αντικατοπρίζει την διαχρονική αξία των Mercedes – Benz, η οποία συνεχίζεται στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, καθιστώντας το Brandname του τριάκτινου αστεριού, ως συνώνυμο πολυτέλειας, στυλ και κύρους.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
ΑΜΑΞΩΜΑ |
|
Τύπος |
SUV |
Καθίσματα |
5 |
Πόρτες |
5 |
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ |
|
Τύπος καυσίμου |
Ηλεκτρική ενέργεια |
Επιτάχυνση 0 – 100 χλμ/ώρα |
8.9 δευτ |
Μέγιστη ταχύτητα |
160 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
Αναλογία βάρους/ισχύος |
10.7 κιλά/Hp, 93.6 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή |
5.3 κιλά/Nm, 189.7 Nm/τόνος |
ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
|
Ισχύς |
190 Hp |
Ροπή |
385 Nm |
Μοντέλο/κωδικός ηλεκτρικού κινητήρα |
EM0026 |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα |
Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
Τύπος ηλεκτροκινητήρα |
Σύγχρονος |
ΜΠΑΤΑΡΙΑ |
|
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας |
73.9 kWh |
Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας |
70.5 kWh |
Τάση μπαταρίας |
400 V |
Τεχνολογία μπαταρίας |
Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
Θέση μπαταρίας |
Κάτω από το πάτωμα |
Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) |
463-536 km |
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) |
15.2-17.5 κιλοβατώρα/100 χλμ |
ΟΓΚΟΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ |
|
Βάρος |
2030 κιλά |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο |
510 κιλά |
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών |
495 l |
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών |
1710 l |
Μέγιστο φορτίο |
75 κιλά |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) |
1400 κιλά |
Μέγιστο φορτίο στήριξης |
100 κιλά |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ |
|
Μήκος |
4684 mm |
Πλάτος |
1834 mm |
Ύψος |
1654 mm |
Μεταξόνιο |
2829 mm |
Εμπρός ίχνος |
1584-1589 mm |
Πίσω ίχνος |
1580-1593 mm |
Εμπρός πρόβολος |
913 mm |
Πίσω πρόβολος |
942 mm |
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) |
11.7 m |
Γωνία προσέγγισης |
19° |
Γωνία φυγής |
18.6° |
Γωνία ράμπας |
12.1° |
ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ |
|
Κίνηση |
Στον μπροστινό άξονα |
Αριθμός σχέσεων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων |
1 ταχύτητα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Εμπρός ανάρτηση |
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
Πίσω ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
Εμπρός φρένα |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Πίσω φρένα |
Δίσκοι |
Βοηθητικά συστήματα |
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης |
Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
Σύστημα Διεύθυνσης |
Ηλεκτρικό Τιμόνι |
Τροχοί |
215/60 R18 ή 235/55 R18 ή 235/50 R19 ή 235/45 R20 |