Ευρωπαϊκή Ένωση

Ο Oliver Zipse επικρίνει την ΕΕ: Η απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι μια κακώς μελετημένη απόφαση

Με αυτά τα λόγια ο Oliver Zipse, διευθύνων σύμβουλος της BMW, σχολίασε στην Handelsblatt την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να…

8 μήνες ago

Ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων τον Ιούλιο: Αύξηση πωλήσεων για 12ο συνεχόμενο μήνα σε Ευρώπη και Ελλάδα (Γραφήματα)

Τον Ιούλιο του 2023, η αγορά αυτοκινήτων της ΕΕ συνέχισε την αναπτυξιακή της πορεία, σημειώνοντας αύξηση κατά 15,2% - ο…

8 μήνες ago

Ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία: Η ανησυχία της ACEA για τον κινέζικο ανταγωνισμό

Ειδικότερα, όπως σημειώνει, η Ευρώπη στερείται μιας στιβαρής και συνεκτικής προσέγγισης απέναντι στον ολοένα και πιο σκληρό ανταγωνισμό από το…

8 μήνες ago

Frans Timmermans: Ο θεμελιωτής της Πράσινης Συμφωνίας παραιτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Ο Φρανς Τίμερμανς, ο κύριος εμπνευστής και πρωτεργάτης της ευρωπαϊκής πράσινης συμφωνίας και της επακόλουθης απαγόρευσης πώλησης των θερμικών αυτοκινήτων,…

9 μήνες ago

ACEA: Ο φιλόδοξος κανονισμός της ΕΕ για τις μπαταρίες πρέπει να υποστηρίζεται από αξιόπιστες ευνοϊκές συνθήκες

Η ACEA καλεί τους νομοθέτες να υποστηρίξουν τις φιλόδοξες διατάξεις και τους χρόνους παράδοσης του κανονισμού με αξιόπιστες ευνοϊκές συνθήκες,…

10 μήνες ago

Οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους: Η ΕΕ οφείλει να εξισορροπήσει τους αντιτιθέμενους στόχους

Η ACEA ανησυχεί ότι η πρόταση θα μπορούσε να επικαλύψει ή να περιπλέξει τους υφιστάμενους κανόνες και τις βέλτιστες πρακτικές…

10 μήνες ago

Πρόεδρος Renault: “Κινεζική καταιγίδα” απειλεί τον ευρωπαϊκό τομέα EV

Μια «κινεζική καταιγίδα» απειλεί τον αναπτυσσόμενο τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, δήλωσε ο πρόεδρος της Renault Jean-Dominique Senard, καθώς…

10 μήνες ago

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της ΕΕ εκπέμπουν SOS: Η αδράνεια στο εμπόριο ηλεκτρικών οχημάτων θα πλήξει την παραγωγή

Τα αγαθά που εξάγονται στο πλαίσιο των συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου της ΕΕ πρέπει να συμμορφώνονται με τους "κανόνες καταγωγής" για…

11 μήνες ago

ACEA: Σημαντικές πρώτες ύλες και καθαρές μηδενικές βιομηχανικές ενέργειες

Δεν μπορούμε να απαλλαγούμε από τις ανθρακούχες εκπομπές στον τομέα των οδικών μεταφορών χωρίς πρόσβαση σε βασικές πρώτες ύλες και…

11 μήνες ago

Euro 7: Αντιπαράθεση για τη σκοπιμότητα των νέων ορίων

Το πρότυπο Euro 7 που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συνεχίζει να τροφοδοτεί τη συζήτηση μεταξύ των υπέρ και των κατά.…

11 μήνες ago

Η Πολωνία θα προσφύγει στο ανώτατο δικαστήριο της ΕΕ κατά της απαγόρευσης θερμικών αυτοκινήτων το 2035

Η Πολωνία θα ασκήσει έφεση κατά των αποφάσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον τερματισμό των πωλήσεων αυτοκινήτων με ορυκτά καύσιμα…

11 μήνες ago

John Elkann: «Η Stellantis δεν χρειάζεται την παρέμβαση του ιταλικού κράτους»

Ο πρόεδρος της Stellantis, John Elkann, απορρίπτει τις υποθέσεις που κυκλοφορούν τις τελευταίες ημέρες σχετικά με την πιθανή είσοδο της…

11 μήνες ago

Γάλλος Yπουργός Οικονομικών: Η ΕΕ πρέπει να εγκαταλείψει την ανάγκη για “άχρηστες” δαπάνες για το Euro 7

Ο υπουργός Οικονομικών της Γαλλίας Bruno Le Maire συμμερίστηκε τις εκκλήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών προς την Ευρωπαϊκή Ένωση να ανακαλέσει τους…

11 μήνες ago

HEFT: Το ευρωπαϊκό εγχείρημα που αλλάζει το μέλλον των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με έναν καινοτόμο κινητήρα

HEFT είναι το όνομα ενός ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος που αποσκοπεί στην ανάπτυξη ενός νέου κινητήρα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το Alma…

11 μήνες ago

De Meo για Euro 7: «Ανέφικτοι και περιττοί κανονισμοί, ελπίζω σε αναθεώρηση τους»

Ο Luca de Meo, με την ιδιότητά του ως πρόεδρος της Acea (της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), επικρίνει εκ νέου…

11 μήνες ago

Euro 7: Το άμεσο κόστος είναι 4 έως 10 φορές υψηλότερο από τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σύμφωνα με νέα μελέτη (Γραφημα)

Ο προτεινόμενος κανονισμός Euro 7 θα αυξήσει το κόστος κατασκευής αυτοκινήτων, βαν, φορτηγών και λεωφορείων. Μια μελέτη της Frontier Economics…

12 μήνες ago

Ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή και Ελληνική αγορά τον μήνα Απρίλιο (Γραφήματα)

Τον Απρίλιο του 2023, η αγορά αυτοκινήτων της ΕΕ σημείωσε σημαντική αύξηση στις ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων, με 803.188 μονάδες να…

12 μήνες ago

Σαλβίνι: Η Ιταλία και οι σύμμαχοι της στην ΕΕ ” έχουν τα απαραίτητα νούμερα” για να εμποδίσουν τους κανόνες εκπομπών Euro 7

Ο υπουργός Μεταφορών της Ιταλίας δήλωσε την Τρίτη ότι η Ιταλία και οι σύμμαχοί της στην Ευρωπαϊκή Ένωση μπορούν να…

12 μήνες ago

Ο Μακρόν επανεξετάζει τα κίνητρα: θα χορηγούνται μόνο σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα “Made in Europe

Η Γαλλία θα είναι η πρώτη χώρα στην Ευρώπη που θα συνδέσει τη χορήγηση κινήτρων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων…

12 μήνες ago

Χρηματοδότηση αυτοκινήτων: Το αγκάθι της δανειοδότησης μετά την αύξηση των επιτοκίων από την ΕΚΤ

Εδώ και μήνες, η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται στο μάτι του κυκλώνα για την περιοριστική νομισματική πολιτική της, η οποία αποσκοπεί…

12 μήνες ago

Η ACEA αποδομεί το Euro 7 με 7 καίριες ερωτοαπαντήσεις

Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ΜΕΚ) που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των προτύπων εκπομπών Euro 7 θα αποτελούν μόνο…

1 έτος ago

ACEA: Μια πιο έξυπνη ρύθμιση για μια παγκοσμίως ανταγωνιστική ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Έχουν περάσει περισσότεροι από δύο μήνες από τότε που η ΕΕ ξεκίνησε το Βιομηχανικό Σχέδιο για την Πράσινη Συμφωνία (GDIP),…

1 έτος ago

Källenius (Mercedes): Είναι αδύνατο για τη Γερμανία να διακόψει τους δεσμούς της με την Κίνα

Εδώ και καιρό γίνεται λόγος για την ανάγκη η Ευρώπη να διακόψει ή τουλάχιστον να μειώσει τους οικονομικούς και βιομηχανικούς…

1 έτος ago

CEO Faurecia: Η Ευρώπη είναι μια ανοιχτή αγορά για τα χαμηλής τιμής κινεζικά EVs

Η ευρωπαϊκή αγορά EV entry-level είναι μια "ανοιχτή ζώνη" για τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, δήλωσε ο Patrick Koller, διευθύνων σύμβουλος του…

1 έτος ago

Ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή και Ελληνική αγορά: Σημαντική αύξηση τον Μάρτιο (Γραφήματα)

Τον Μάρτιο του 2023, η αγορά αυτοκινήτων της ΕΕ κατέγραψε σημαντική αύξηση 28,8% στις ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων, ξεπερνώντας το ένα…

1 έτος ago

Νέα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι πολλοί Ευρωπαίοι δυσκολεύονται να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Παρά τις νομοθετικές προσπάθειες της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα οχήματα, υπάρχει αξιοσημείωτη έλλειψη πρωτοβουλιών τόσο…

1 έτος ago

Κινητήρες εσωτερικής καύσης: Πολύ σκληροί για να πεθάνουν!

 Τελικά, η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την κατάργηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 δεν ήταν οριστική! Η…

1 έτος ago

Η ΕΕ θα ορίσει το νομικό πλαίσιο για να επιτρέψει τα αυτοκίνητα με e-fuels μετά την απαγόρευση των κινητήρων το 2035

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συμφώνησε να προτείνει ένα θεσμικό πλαίσιο για την εξαίρεση των αυτοκινήτων που κινούνται με ηλεκτρονικά καύσιμα από…

1 έτος ago

Η ΕΕ και η Γερμανία κατέληξαν σε συμφωνία για τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών καυσίμων

Η Γερμανία κατέληξε σε συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Ένωση σχετικά με έναν κανονισμό-ορόσημο που απαιτεί τα νέα αυτοκίνητα να είναι…

1 έτος ago

Απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης, e-fuels, Euro 7: Παραμένει το αδιέξοδο στις Βρυξέλλες, και αυτός είναι ο λόγος

Το θεσμικό αδιέξοδο σχετικά με τη διακοπή της πώλησης βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων από το 2035 δεν λύνεται, παρά το…

1 έτος ago