Avete un'auto. E sì, anche voi volete distinguervi dalla massa. O meglio, vorreste avere un'altra auto così bella da distinguervi. E poiché i soldi per comprare una Pagani non arrivano, state pensando di investirli in conversioni. Abbiamo una brutta notizia per voi: La linea che separa un'auto migliorata dal ridicolo è molto sottile. Se non sapete cosa state facendo, è meglio lasciar perdere.
Ci sono molti, decine di modi per far risaltare la vostra auto tra la folla, rendendo ridicoli voi stessi e le altre sfortunate creature che vi si trovano. Ma il fatto di rendersi ridicoli non è la cosa peggiore. La cosa peggiore è che questo canguro può costarvi la creazione (al diavolo l'opera d'arte) e può costarvi una multa, ad esempio da parte della polizia stradale. O, ancora peggio, è che il vostro stupido canguro potrebbe causare un incidente. Uccidere delle persone, per esempio.
8. Luci allo xeno
Tutti vogliamo vedere meglio di notte. Ma iniziamo dalle basi. Vediamo tutti. L'ultima "moda" vuole che molte persone acquistino lampadine colorate di blu disponibili in commercio, o che sostituiscano le lampadine dei fari con lampadine "allo xeno", molto più potenti, senza i necessari specchietti nel faro. Il risultato è che si accendono come se niente fosse. Il canguro/guidatore eroico pensa di avere anche lui lo xeno, ma tutto ciò che riesce a fare è accecare i dirimpettai o chiunque sia abbastanza sfortunato da trovarsi davanti a lui e pensare che sia atterrato un velivolo alieno. Nonostante le imprecazioni che sentono, insistono nell'usarli, perché lo zio-uomo che li ha installati ovviamente ne sa di più del produttore della loro auto, che passa anni a sviluppare le luci per ogni modello.
SOS: se siete un caso incurabile, togliete le luci allo xeno e rimettete le luci blu/rosa/rosse sugli splatter. In questo modo, di notte sembra un'astronave, ma non è fastidioso.
7. Bodykit/sezioni
Ci sono tuner che sviluppano bodykit e aiuti aerodinamici per modelli di auto specifici, non solo per motivi estetici. L'aerodinamica è una scienza. E sì, un piccolo aiuto aerodinamico può cambiare radicalmente la maneggevolezza dell'auto. Ma se è ben studiato. Se si monta un bodykit in poliestere... non facciamo commenti. Se montate un bodykit aerodinamico senza essere sicuri che funzioni davvero per voi, potreste, a una serie di velocità, ridurre la trazione (ad esempio, alzando la parte anteriore dell'auto) o dare fastidio alla vettura aumentando la resistenza aerodinamica.
SOS: Se state cercando un bodykit in poliestere, ce ne sono molti al Carnevale di Patrasso. È sempre possibile trovarne uno a prezzi stracciati. E vi farete notare, davvero.
6. Lattine per scoregge
"Quindi non ho capito niente? Perché il tizio con l'M3 sta aizzando la folla e io non riesco a sentire nulla?". L'opzione definitiva è quella di montare uno scarico gratuito sulla bestia da 120 cavalli. I vigili urbani vi aspettano a braccia aperte, gli abitanti del condominio con le pantofole in mano e, in pratica, probabilmente non avete guadagnato mezzo cavallo.
SOS: In Grecia è molto comune sulle due ruote. Se non venite svegliati in una notte d'estate da una Sebring a due ruote, non siete in Grecia.
SOS2: Sappiate che le ragazze trovano terribilmente divertente il fatto che "questa macchina fa tanto rumore e rimane quasi nello stesso posto".
5. Sistema audio
Ci sono persone che si occupano professionalmente di car audio. Partecipano a competizioni, hanno una passione, costruiscono intere strutture per le mostre. Li si può capire, perché hanno la "malattia" (con buone intenzioni). Ma, davvero: Che senso ha mettere subwoofer e diffusori da 150 trilioni di watt nella propria auto e scendere a casa mia per suonare Kiamo? O di qualsiasi altro straniero? Perché dovrei correre a prendere i vasi che cadono, il cane che urla, il bambino che piange, la suocera che si lamenta, i vetri che scricchiolano, il bicchiere d'acqua che scorre, l'allarme della mia auto che scatta? Oltre a questi, sapete che in caso di incidente gli altoparlanti che avete "piantato" con (cos'altro) strutture in poliestere intorno al salotto della vostra auto vi verranno addosso? E allora non sarà "boom" dei bassi, ma "bang" delle cuffie.
SOS: nella bouzoukia i cantanti vengono accoltellati con lewis. Negli ultimi anni, alcuni abitanti dei condomini hanno iniziato a pugnalare i fastidiosi bassisti all'alba con uova, pomodori e altri tipi di carne secca. Quindi, tenete le finestre chiuse.
4. Adesivi
Se avete una BMW, qualunque essa sia, è obbligatorio mettere il badge ///M. Perché chi sa non saprà mai se si tratta di una M3 o di una 316. Oppure, mettete un adesivo gigante sul parabrezza posteriore (quanto anni '90?). Oppure, meglio ancora, si "veste" di carbonio l'intero cofano, il tetto o alcune parti dell'auto. Ovviamente, quando inizierà a scrostarsi (perché lo farà) riderete anche delle valvole dei vostri pneumatici.
SOS: adesivo di Leventogena Creta per far sapere agli altri che giocherete alla vendetta se verrete presi di mira. O, meglio ancora, una macchina per "bambino in macchina", in modo che quando violate lo STOP, l'altra persona vi veda e dica "oh, ok, scusate l'uomo".
3. Pinze dei freni verniciate
Avete sempre voluto montare Brembo sulla vostra auto. Sì, chi non lo vorrebbe? Ma dai, dove costano? E, invece di spendere una montagna di soldi per cambiare i freni, dici: "Non li vernicio? Con dei brillantini rossi, perché un falso è sempre meglio del vero.
SOS: I migliori sono quelli che hanno il retro del tamburo e montano dischi finti per far sembrare che abbiano i freni a disco. Vongola.
2. Look da camper/dragster
Cambiare l'angolo di sterzata delle ruote dell'auto per "renderla più bella" è semplicemente criminale. Perché il contatto del pneumatico con la superficie stradale è ridotto al minimo. D'altra parte, molte persone commettono il crimine di abbassare le loro auto così come sono. Sì, esistono ammortizzatori e molle che possono effettivamente abbassare l'altezza di marcia e migliorare la maneggevolezza dell'auto. Ma ci vuole un po' di studio. Funzionano per voi? Sono adatti alla vostra auto? Per il vostro stile di guida? Per le strade che percorrete?
Se, ad esempio, il vostro percorso ha un chilometraggio minimo, sulle terribili strade che i nostri governi hanno consegnato al traffico, conterete i lati, conterete i danni o semplicemente perderete la trazione ad ogni "errore" o buca sulla (abbiamo detto terribile) strada.
Un'altra "moda" è il look dragster. Ovvero, si abbassa la parte anteriore e si alza il più possibile quella posteriore. Non ci vuole uno scienziato per capire che questo cambia drasticamente il modo in cui l'auto si comporta. In peggio. Molto peggio.
1.Rinnegati
I distanziali per le ruote sono ampiamente utilizzati per motivi estetici e, da alcuni, per allargare il passo dell'auto e quindi renderla più facile da guidare. Ma è proprio così? Potete mettere un "corpo estraneo" sulle vostre ruote senza temerne la pericolosità? Siete sicuri che il vostro sterzo non perderà una percentuale della sua immediatezza? Che non si muova a coda di pesce in accelerazione e in frenata? Che non si romperà e non usurerà i cuscinetti delle ruote e tutti gli anelli di gomma delle sospensioni?
