Η Audi a commencé le graduel
dévoiler un tout nouveau modèle électrique dans sa gamme, la Q4 e–tron, en publiant des photos et des détails
domestique. Dès les premières images, on se rend compte que la marque
d'Ingolstadt a équipé la nouvelle voiture électrique compact SUV avec la manipulation de technologies et d'éléments du futur, tout en
en même temps le conducteur et les passagers se sentent à l'aise et familiers, appréciant
d'espace et de confort que les classes plus grandes.
Top peut-être
caractéristique de l'équipement intérieur du nouveau modèle, l'innovant système de gestion de l'environnement. tête–en haut écran de réalité augmentée, qui combine le
le monde réel avec le monde virtuel, avec des instructions de navigation couvrant le
la profondeur de champ visuel du conducteur. Ajoutez à cela l'innovante concept un volant avec fonction tactile dont il est équipé
le nouveau Q4 e–tronil est facile de voir que le nouveau modèle
est un avant-goût d'un avenir électrique passionnant.
L'architecture
la plateforme modulaire pour l'électromobilité (MEB) sur lequel le Q4 e–trongarantit un grand espace et un grand nombre de numéros de téléphone.
confirmer : avec une longueur de 4.590 mm, une largeur de 1.865 mm et une hauteur de 1.613 mm
mm, le Q4 e–tron est l'un des plus grands compact SUVmais les intérieurs, cependant, le placent dans une plus grande
Catégorie. Avec un porte-à-faux avant de seulement 86 centimètres, l'empattement de 2,76 mètres
assure une longueur interne de 1,83 mètre, soit l'équivalent d'une grande SUV. Les portes à large ouverture, la deuxième rangée de sièges et la
placé près de sept centimètres plus haut que celui de l'avant et l'absence de
tunnel central, assurez-vous que le Q4 e–tron constitue la référence dans cette catégorie. En même temps, le
nouveau modèle comme authentique SUV est riche
des espaces de rangement internes, dont le volume peut atteindre 24,8 litres. Pour la première fois
les bouteilles d'un litre peuvent être stockées dans des fentes placées en hauteur
sur les portes, augmentant ainsi le confort et l'ergonomie.
Le nouveau Q4 e–tron est basé sur le célèbre système numérique concept le fonctionnement et la manipulation du Audien quatre
niveaux : le groupe d'instruments numériques ou le Audi virtuel cockpit pour le conducteur, le
écran tactile central MMIlui
le contrôle phonétique en langage naturel et l'option tête–en haut L'écran. Le dernier,
affiche des informations importantes sur deux niveaux, l'un réaliste et l'autre réaliste.
la réalité augmentée, dans une expérience 3D unique. Les instructions
La navigation est présentée à une distance physique d'environ dix mètres du pare-brise,
sur une diagonale d'environ 70 pouces, avec des flèches flottantes qui mettent en évidence de façon dynamique
le prochain point d'action sur l'itinéraire. Plus près du conducteur, le
vitesse, plaques d'immatriculation, systèmes d'assistance.
Le système
est basé sur un écran particulièrement lumineux LCD qui, à l'aide de miroirs spéciaux, dirige le produit
des rayons lumineux dans deux plans et à travers des réflexions, clairement visibles pour les yeux
du conducteur. Les différents symboles sont affichés à une fréquence de 60 images par seconde,
spécialement adapté à la géométrie de l'optique de projection, avec traitement
les données obtenues à partir de la caméra frontale, du capteur radar et de la
système la navigation, pour garantir
une représentation incroyablement réaliste. Caractéristiques, le logiciel du système
consiste en environ 600 000 lignes de code de programmation, environ 50%
plus que l'ensemble du système de contrôle de la première version de la Espace Navette!
Bien que Bonjour–tech et en tête dans
l'ergonomie, le tableau de bord numérique standard de 10,25 pouces ou les Audi virtuel cockpiten liaison avec le système infotainment avec contrôle vocal ou saisie de texte libre,
sont fondamentalement des technologies familières. Ce qui est vraiment
révolutionnaire dans le nouveau modèle est son volant. Conçu avec deux doubles
Seuls les quatre anneaux de sa partie centrale nous rappellent quelque chose.
familier au conducteur. Les rayons supérieurs présentent des surfaces tactiles en apparence piano noir avec des zones fonctionnelles éclairées indiquant les
les boutons actifs correspondants. Des protubérances légères les rendent plus faciles à manipuler et
Les boutons offrent un léger retour haptique lorsqu'ils sont pressés. Comme pour le
smartphonesil n'y a pas que des mouvements tactiles mais aussi des mouvements
le balayage, par exemple pour parcourir des listes. L'écran, chauffé en option
le bord est aplati à la fois en bas et en haut - une
choix qui fait que l'ambiance intérieure ressemble à un avant-goût d'une
l'ère du futur. Tant en termes d'apparence que de fonction ou de sensation,
le nouveau volant exprime clairement son caractère futuriste Q4 e–tron.
Le nouveau Audi Q4 e–tron seront progressivement révélées aux médias et au public dans les années à venir.
mois, les premières voitures apparaissant sur les routes à l'automne.
