Η εβδομαδιαία συμβίωση με το Volkswagen T – Cross ανέδειξε τα πλεονεκτήματα που το έκαναν γρήγορα τόσο αγαπητό στον κόσμο, χρίζοντας το Best Seller!
Γνωριμία
Το Volkswagen T – Cross παρουσιάστηκε το 2018 και τοποθετήθηκε στη βάση των SUV της γερμανικής εταιρείας. Κατατάσσεται στη δημοφιλή κατηγορία των B-SUV και διαχωρίζει τη θέση του στην αγορά από το T-Roc, έχοντας σαφή πρακτικό και οικογενειακό προσανατολισμό!
Το καταναλωτικό κοινό το υποδέχτηκε με θέρμη, πετυχαίνοντας μέσα σε λίγα χρόνια αρκετές χιλιάδες πωλήσεις, ενώ εκτός από την Ευρώπη έχει κυκλοφορήσει στις αγορές της Βραζιλίας και της Κίνας!
Εξωτερική σχεδίαση
Στιλιστικά, το VW T-Cross, διαθέτει μια συντηρητική ορθογώνια σιλουέτα, με απλές και καθαρές γραμμές, χωρίς σχεδιαστικές ακρότητες, σχηματίζοντας ένα όμορφο σύνολο!
Το κάθετο μπροστινό μέρος υιοθετεί το σύγχρονο Family Look της γερμανικής εταιρείας, όμως με μια τετράγωνη λογική που χαρακτηρίζει ολόκληρο το μοντέλο! Τα τραπεζοειδή σώματα αγκαλιάζουν τα φτερά του αυτοκινήτου και πλαισιώνονται από τη μεγάλη μάσκα, με τη νίκελ λωρίδα στο κάτω μέρος, που φιλοξενεί το νέο λογότυπο της εταιρείας και ενώνεται με τους Led προβολείς ημέρας, δημιουργώντας μια ψευδαίσθηση φωτεινής συνέχειας!
Οι συμπαγείς διαστάσεις του, γίνονται πιο έντονα αντιληπτές, παρατηρώντας από το πλαϊνό μέρος! Το τετράγωνο στιλ σχεδίασης πρωταγωνιστεί και από αυτή την οπτική, οι λείες επιφάνειες παίρνουν ζωή από τα καλοσχηματισμένα νεύρα που αρχίζουν από το τελείωμα του εμπρός φτερού και καταλήγουν ανοδικά στο άκρο του πίσω προβολέα, τονίζοντας με αυτόν τον τρόπο την γραμμή του αυτοκινήτου! Η απόσταση από το έδαφος και οι μπάρες οροφής, προμηνύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του VW T-Cross!
Το κάθετο πίσω μέρος κάνει το αυτοκίνητο εύκολα αναγνωρίσιμο, με τα τετράγωνα φωτιστικά LED σώματα που ενώνονται μεταξύ τους με μια λωρίδα, ακολουθώντας την σχεδιαστική φιλοσοφία των σύγχρονων αυτοκινήτων της γερμανικής εταιρείας! Η εικόνα ολοκληρώνεται με την διακριτική αεροτομή στο τελείωμα της πέμπτης πόρτας, και με τον προφυλακτήρα με τα Off – Road χαρακτηριστικά του χαρίζει ένα πιο περιπετειώδες παρουσιαστικό!
Εσωτερικό
Το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του T-Cross, εντοπίζεται με το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού ! Αρχικά, θυμίζει την εικόνα της καμπίνας του Volkswagen Polo, ωστόσο η υψηλή θέση οδήγησης και η χωροταξική διαμόρφωση κάνουν την διαφορά από το έτερο μικρό VW.
Σχεδιαστικά διακρίνεται για τις απλές και λιτές γραμμές που δεν προκαλούν. Ενσωματωμένη κεντρικά στο ταμπλό βρίσκεται η οθόνη αφής 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Composition Media, συμβατό με Android Auto και Apple CarPlay! Πίσω από το ομολογουμένως όμορφο τιμόνι, που το κοσμεί το νέο λογότυπο της εταιρείας βρίσκουμε τον ψηφιακό πίνακας οργάνων Active Info Display! Όπως μας έχει συνηθίσει η VW η συναρμογή και το φινίρισμα είναι προσεγμένα, ενώ καλή είναι και η ποιότητα των υλικών, παρόλο που σε κάποια σημεία χρησιμοποιήθηκε σκληρό πλαστικό, το οποίο όμως δένει αρμονικά με το υπόλοιπο σύνολο! (Αναγκαίο κακό για να διατηρήσει την τιμή ανταγωνιστική σε μια δύσκολη και δημοφιλή κατηγορία).
Εργονομικά, όλα είναι τοποθετημένα με τέτοιο τρόπο, ώστε να διευκολύνουν τον οδηγό. Χωροταξικά, το VW T-Cross προσφέρει άπλετους χώρους, προσφέροντας εξαιρετική λύση για τις μεταφορικές ανάγκες! Η πρακτικότητα βρίσκεται στον μέγιστο βαθμό, ώστε να θυμίζει MPV.
Αρχίζοντας από τις έξυπνες θήκες για μικροαντικείμενα μέχρι τα συρόμενα πίσω καθίσματα έως και 14 εκατοστά και δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης σε εντελώς οριζόντια θέση κατά 40:60. Επιλογή πλήρους αναδίπλωσης έχει και το κάθισμα του συνοδηγού, παρέχοντας τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλων αντικειμένων!
Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται ανάλογα με τις ανάγκες μεταξύ 385 και 455 lt, ενώ με τα καθίσματα πλήρως αναδιπλωμένα αγγίζει τα 1281 λίτρα!
Η θέση οδήγησης παρέχει εξαιρετική περιμετρική ορατότητα! Παράλληλα τα καθίσματα είναι άνετα, με ικανοποιητική στήριξη του σώματος των επιβατών!
Το VW T-Cross μπορεί να μεταφέρει με άνεση 5 ψηλόσωμους επιβάτες, παραμένοντας φιλόξενο και στις πίσω θέσεις, διαθέτοντας τον απαιτούμενο χώρο για αυτούς, χωρίς να νιώσουν εγκλωβισμένοι!
Κινητήριο σύνολο
Κίνηση παίρνει από τον γνωστό υπετροφοδοτούμενο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα του 1.0 λίτρου της οικογένειας TSI που αποδίδει 110 ίππους και συνδυάζεται με το γνώριμο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων!
Στο δρόμο
Αφού αναλύσαμε θεωρητικά το Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 PS DSG, ας περάσουμε στη πράξη για να το γνωρίσουμε σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης!
Στην πόλη αναδεικνύεται ο αστικός χαρακτήρας του VW T-Cross. Ευέλικτο λόγω των συμπαγών διαστάσεων και νευρικό, χάρη στη χαμηλόροπη ρύθμιση του χιλιάρι TSI. Το T-Cross μπορεί να πραγματοποιεί τους απαιτούμενους ελιγμούς, όταν και όποτε χρειάζονται! Είναι αρκετά σβέλτο και διασκεδαστικό στον αστικό ιστό. Το αυτόματο κιβώτιο DSG αποδεικνύεται πολύ ομαλό στη λειτουργία του, συμβάλλοντας στην ξεκούραστη οδήγηση!
Η ψηλή θέση οδήγησης σε συνδυασμό με τις μεγάλες και κάθετες γυάλινες επιφάνειες, προσφέρουν ιδανική ορατότητα, στοιχείο απαραίτητο για την κίνηση στην πόλη. Τέλος το VW T-Cross, παρκάρει και χωράει παντού, κάνοντας το ένα ιδανικό όχημα για καθημερινή κίνηση στην πόλη!
Στο ορεινό και επαρχιακό δίκτυο ο οδηγός θα εκτιμήσει το πολύ στιβαρό πλαίσιο MQB. Το τιμόνι είναι ακριβές, ενώ η μαλακή σε αίσθηση ανάρτηση δεν αφήνει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος να περάσουν στην καμπίνα. Παρά το ψηλό αμάξωμα, οι κλίσεις είναι ελάχιστες, πατώντας πολύ καλά στο δρόμο, γεμίζοντας με σιγουριά οδηγό και επιβάτες!
Στον αυτοκινητόδρομο το Volkswagen T-Cross διαθέτει πολύ καλή ποιότητα κύλισης και ηχομόνωση εφάμιλλη των μεγαλύτερων μοντέλων της VW. Παραμένει άνετο και ασφαλές ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες!
Γενικά δεν είναι σπορ, ωστόσο είναι απολαυστικό ως αυτοκίνητο βόλτας, ευχάριστο και φιλικό στη χρήση! Το αυτόματο κιβώτιο διπλού DSG πραγματοποιεί τις αλλαγές στον σωστό χρόνο, στοιχείο που θα εκτιμηθεί πολύ από τον οδηγό! Η συνδυασμένη μέση κατανάλωση άγγιξε τα 8,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ωστόσο εντός πόλης κινείται οικονομικότερα, σημειώνοντας 7,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα!
Σε ποιους απευθύνεται
Οι συμπαγείς διαστάσεις του το κάνουν ένα ιδανικό αυτοκίνητο για κίνηση εντός του αστικού ιστού! Θα εκτιμηθεί από όσους κάνουν καθημερινά πολλά χιλιόμετρα εντός πόλης και η ευελιξία είναι αδιαπραγμάτευτη! Παράλληλα, το πρακτικό και πολυχρηστικό εσωτερικό, προσφέρει άπλετους χώρους, που θα ικανοποιήσουν τον οικογενειάρχη. Το SUV αμάξωμα το καθιστά ικανό για συχνές αποδράσεις! Το VW T-Cross καλύπτει πολλές ανάγκες, σε ένα συμπαγές, ευρύχωρο και ασφαλές όχημα, το οποίο μπορεί να έχει τη θέση του κύριου αυτοκινήτου μιας οικογένειας!
Τιμή
Στους καταλόγους η VW διαθέτει το T-Cross από τις 21.200€, ενώ με το αυτόματο κιβώτιο DSG η τιμή ανεβαίνει στα 23.150€!
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΑΜΑΞΩΜΑ | |
| Τύπος | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ – ΕΚΠΟΜΠΕΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέση συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου (WLTP) | 6.4 l/100 km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 145 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 – 100 χλμ/ώρα | 10.4 δευτ |
| Μέγιστη ταχύτητα | 189 km/h |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 11.1 κιλά/Hp, 89.9 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 6.1 κιλά/Nm, 163.5 Nm/τόνος |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | |
| Ισχύς | 110 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 110.1 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 200 Nm @ 2000-3000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | DLAA |
| Κυβισμός κινητήρα | 999 cm3 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l |
| ΟΓΚΟΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ | |
| Βάρος | 1223 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 547 κιλά |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 455 l |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1281 l |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (85) | 1200 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 55 κιλά |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος | 4108 mm |
| Πλάτος | 1760 mm |
| Ύψος | 1584 mm |
| Μεταξόνιο | 2551 mm |
| Εμπρός ίχνος | 1526-1534 mm |
| Πίσω ίχνος | 1504-1512 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.6 m |
| Γωνία προσέγγισης | 17.0° |
| Γωνία φυγής | 18.3° |
| Γωνία ράμπας | 14.2° |
| ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ | |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Συστροφή |
| Εμπρός φρένα | Αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | Δίσκοι |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| Σύστημα διεύθυνσης | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Τροχοί | 205/60 R16 ή 205/55 R17 |
Photo Gallery
