Le groupe BMW accélère la lutte contre le changement climatique en adoptant une stratégie de développement durable unique et en se fixant des objectifs clairs en matière de réduction des émissions de CO2 comme l'a annoncé Oliver Zipse, président du conseil d'administration de BMW AG, lors d'une conférence de presse à Munich. L'objectif principal de la stratégie d'innovation de l'entreprise est, d'une part, de réduction drastique des émissions CO 2 par véhicule d'ici à 2030. D'autre part, avec l'introduction de la "Neue Klasse", le BMW Group encouragera largement l'utilisation de la "Neue Klasse". matériaux secondaires et les principes de grande portée de la économie circulaire. Le BMW Group s'est engagé à adopter un modèle de fonctionnement plus durable, dans le but de limiter le réchauffement de la planète à 1,50 C.
La réalisation de tous les objectifs climatiques est étroitement liée à recherche et développement de matériaux durables. Le BMW Group est convaincu que seule une philosophie holistique dans l'utilisation de matériaux éprouvés et nouveaux apportera une solution durable à la réduction des émissions de CO2. C'est pourquoi elle concentre ses efforts de recherche et de développement sur les matières premières respectueuses de l'environnement. Parallèlement, elle accélère le développement d'un marché des matières secondaires et collabore avec des start-ups sélectionnées et des fournisseurs expérimentés pour créer des matériaux innovants.
"Nous voulons de nouvelles normes de qualité pour un luxe durable - Nous repensons les matériaux et nous nous concentrons plus que jamais sur des solutions alternatives et efficaces et sur des matériaux renouvelables très faciles à séparer", a déclaré Stefan Floeck, responsable du développement de la carrosserie, de l'extérieur et de l'intérieur, en charge de la ligne de produits MINI, de la classe compacte BMW à partir du 1er janvier 2010 et de la ligne de produits MINI à partir du 1er janvier 2011".de septembre. "Nous suivons une trajectoire régulière vers un développement de produits holistiquement durables, une utilisation responsable des ressources naturelles et une transformation vers une économie circulaire."
Des matériaux innovants pour un objectif durable
Pour l'extérieur comme pour l'intérieur, l'utilisation de matériaux intelligents et durables est la base d'une production automobile efficace et économe en ressources. BMW Group a défini des groupes de matériaux aux caractéristiques durables qui établissent de nouvelles normes et englobent les quatre dimensions de l'économie circulaire : RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE et RE:CYCLE.
Intégration de matières premières naturelles
Le groupe BMW utilise des matières premières renouvelables dans ses véhicules depuis plusieurs années - par exemple dans les panneaux de porte où l'utilisation d'une couche de fibres naturelles est combinée à un moulage en plastique pour assurer la stabilité nécessaire. Matières premières renouvelables telles que les fibres naturelles ne sont pas seulement Briquet 30% que les alternatives en plastique, mais ils atteignent également émissions négatives CO 2car ils absorbent le CO2 et libèrent de l'oxygène pendant leur phase de croissance.
Conscients de ces possibilités, le BMW Group et ses partenaires ont systématiquement développé l'utilisation de fibres telles que le chanvre, le kenaf et le lin pour créer des treillis en fibres naturelles qui, en tant que structures porteuses, peuvent conserver leurs propriétés mécaniques et éviter un poids supplémentaire en réduisant la quantité de matériau nécessaire.
Le bois peut être utilisé comme matière première renouvelable dans de nombreuses applications. Le BMW Group explore innovante mousse de copeaux de bois avec une structure poreuse (bois broyé). La résistance des mousses provient des forces de cohésion inhérentes au bois, ce qui permet de se passer d'adhésifs synthétiques. Par conséquent, les mousses sont composées de 100% matières premières renouvelables qui peuvent remplacer les mousses d'isolation phonique à l'avenir.
Matériaux recyclés : intelligents et respectueux de l'environnement
Le groupe BMW utilise jusqu'à 100% de plastique recyclé dans ses composants thermoplastiques et collabore avec les principaux fabricants de plastiques pour poursuivre le développement de ses produits. les plastiques recyclés et les bioplastiques avec une empreinte carbone nettement plus faible. Outre les plastiques recyclés, l'entreprise utilise également des plastiques organiques renforcés par des fibres naturelles telles que la cellulose, le chanvre, le bois ou le bambou. réduire la proportion de plastiques à base de pétrole primaire. L'objectif est d'utiliser des thermoplastiques contenant 40% (en moyenne) de matériaux recyclés d'ici à 2030.
Cuir innovant provenant de nouvelles sources
Les nouveaux matériaux de cuir alternatifs d'origine végétale et respectueux des ressources naturelles constituent un autre élément important de la recherche de BMW Group. Le cuir synthétique à base de matières premières organiques, les tissus en polyester recyclé 100% et les pépites de liège permettent à BMW Group d'améliorer la qualité de ses produits et de ses services, tout en respectant l'environnement. réduction des émissions CO 2 à 45% par rapport au cuir synthétique d'aujourd'hui PVC . En collaboration avec la startup Adriano di Marti S.A. de C.V., le BMW Group étudie la possibilité d'un partenariat avec l'entreprise. matériau durable à base de cactus . Le DeserttexTM est composé de fibres de cactus réduites en poudre et d'un moule en polyuréthane organique. Une autre alternative prometteuse au cuir est le produit entièrement recyclable, le MirumTMqui simule toutes les propriétés du cuir, des fils et des mousses traditionnels. L'investissement du BMW Group dans la start-up Natural Fiber Welding ouvre de nouvelles possibilités pour le développement et la création de matériaux d'origine végétale.
Tissus - nouvelle philosophie et 100% recyclable
Le département Recherche & Développement du BMW Group étudie les matériaux innovants qui pourront être utilisés dans les futurs véhicules. Un exemple typique est le publications sur les textiles synthétiques, Utilisés principalement pour les housses de sièges. Ces housses ont une faible empreinte carbone et peuvent être fabriquées à partir des matériaux suivants 100% matériau recyclé. Grâce à leur composition, ils peuvent être sont renvoyés de manière cyclique et réutilisés plusieurs fois tout au long du cycle de vie du produit. Le BMW Group a pour objectif d'utiliser plus de monomatériauxAu lieu de matériaux multiples, on utilise des matériaux multicouches. Dans les sièges, par exemple, la housse et la mousse qui la recouvre sont constituées de matériaux différents. Ceux-ci ne sont pas faciles à séparer ni à recycler pour créer un nouveau matériau réutilisable dans un véhicule. Les différents éléments de liaison entre les matériaux, tels que les adhésifs et les fils, jouent un rôle à cet égard. Si les deux pièces sont fabriquées à partir du même matériau, il est possible de les recycler dans le cadre d'une économie circulaire. Le BMW Group applique également de nouvelles techniques pour donner un nouvel aspect aux tissus, en utilisant des structures 3D, des applications, des motifs et des éléments graphiques, et envisage un nouveau mélange de matériaux pour une utilisation de masse.
Grâce à ces mesures innovantes et à bien d'autres, le BMW Group cherche à sensibiliser à l'importance des matériaux durables et à mettre en avant son approche circulaire pour un avenir durable. dans le but de réduire les émissions CO 2 dans le cycle de vie à plus de 40% d'ici 2030.
