Renault et Dacia se branchent...

 Renault n'est pas en reste, puisqu'il s'engage à ce que sa flotte ait une empreinte carbone nulle d'ici 2050. A l'occasion d'Eways, un événement en ligne sur l'électrification, il a dévoilé deux nouveaux modèles entièrement électriques, la Megane eVision et la Dacia Spring Electric. Et ce n'est pas fini...

Il y a 10 ans, Renault lançait la première génération de ZOE. Aujourd'hui, 350 000 véhicules électriques Renault sont en circulation dans le monde, avec 8 modèles différents ! En plus de sa gamme électrique, Renault propose également une gamme complète de versions hybrides et hybrides rechargeables de Clio, Captur, la nouvelle Mégane et la nouvelle Mégane Sports Tourer, dotées de la technologie hybride et hybride rechargeable E-TECH, qui équipe désormais la nouvelle Renault Arkana.   

Aujourd'hui, le Groupe Renault va encore plus loin. Il s'engage à zéro émission de CO2, d'ici 2050 en Europe, et d'ici 2030, il vise à réduire les émissions de CO2 à 50% de sa performance de 2010. D'ici 2022, tous les nouveaux modèles du Groupe Renault vendus auront au moins une version électrique ou électrifiée, dans un marché où, d'ici 5 ans, 50% des voitures vendues seront soit électriques, soit hybrides. 

A l'occasion des Renault eWays, qui se dérouleront du 15 au 27 octobre, le Groupe Renault partage sa vision du passage à l'ère de la mobilité zéro émission, avec le lancement de nouveaux produits et technologies, ainsi que des sessions et conférences disponibles sur la plateforme numérique : https://easyelectriclife.groupe.renault.com/fr/eways/.

Il s'agit d'une étape importante pour le Groupe Renault, qui se positionne comme un acteur très important dans la course à la mobilité durable et à l'écosystème qui l'entoure, aujourd'hui et dans les années à venir.  

Renault Mégane eVision 

Renault présente le prototype Mégane eVision, qui réinvente le concept de "modèle compact à hayon" en combinant cette fois des éléments de coupé et de SUV. Ce prototype électrique 100%, au design innovant, repose sur la toute nouvelle plateforme CFM-EV, exclusivement conçue pour accueillir des véhicules électriques. Un avantage qui lui permet de s'affranchir des dimensions et des normes traditionnelles de la catégorie et d'oser proposer de nouvelles lignes et de nouvelles proportions. Le résultat est un modèle à hayon aux dimensions extérieures limitées, mais à l'habitacle accueillant et spacieux.   

Il y a 10 ans, Renault avait déjà la vision d'investir dans l'électrification. Aujourd'hui, cette expérience et ces connaissances précieuses nous permettent de lancer toute une génération de nouveaux modèles électriques, dont le symbole est Mégane eVision. 

25 ans après son lancement, un nouveau chapitre s'ouvre pour la Mégane. 

Dacia Spring Electric 

Dacia présente cette citadine branchée, qui sera lancée en 2021 : la nouvelle Dacia Spring Electric. Après Logan et Duster, Spring Electric est prêt à apporter une nouvelle révolution sur le marché, en rendant l'électrification accessible à tous. Que ce soit pour les particuliers, le covoiturage ou les entreprises, Dacia Spring offre une solution simple, fiable et abordable. 

Outre son design révolutionnaire de SUV, il offre des places assises pour 4 passagers adultes, un intérieur très accueillant et spacieux, un système de propulsion électrique simple et fiable, et un niveau d'autonomie idéal qui peut répondre à de nombreux besoins. Légère et compacte, la Spring Electric peut parcourir jusqu'à 225 km en cycle mixte (WLTP), ou jusqu'à 295 km en cycle urbain (WLTP), ce qui lui confère une grande fonctionnalité en ville comme en banlieue.  

 

Trois nouveaux modèles hybrides complètent la gamme E-TECH de Renault

Renault élargit sa gamme hybride avec l'arrivée de trois nouveaux modèles équipés de nouvelles technologies. Les nouvelles Arkana E-TECH Hybrid, Captur E-TECH Hybrid et Megane hatchback E-TECH Plug-In Hybrid seront lancées en Europe au premier semestre 2021. 

Pionnier et leader de l'électrification depuis plus de 10 ans, fort de son expérience en Formule 1, Renault a acquis l'expertise nécessaire pour proposer des motorisations hybrides dynamiques et performantes pour une gamme élargie de modèles au cœur des besoins du marché. 

Parallèlement, l'introduction de la technologie micro-hybride (12V), dans les nouveaux Arkana et Captur, complète la gamme en offrant tous les niveaux d'électrification possibles, capables de répondre à tous les besoins, tout en restant abordables pour le grand public.