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BMW Group : la durabilité grâce à Innovation 2022

Dans le cadre de l'événement "La durabilité par l'innovation 2022", l'entreprise présente un large éventail de technologies, d'idées et de stratégies révolutionnaires qui illustrent la manière dont le pouvoir d'innovation et la pensée visionnaire peuvent créer un élan pour la mobilité durable.

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La durabilité par l'innovation
L'amélioration continue du plaisir de conduire et les objectifs ambitieux en matière de durabilité définissent les activités de BMW Group pour façonner la mobilité individuelle du futur. L'entreprise est convaincue que l'innovation est la clé du progrès dans ces deux domaines. Fort de plus de 100 ans d'expérience et d'une vaste expertise technologique, BMW Group relève le défi de développer des solutions de mobilité attrayantes en harmonie avec la protection du climat, la préservation des ressources, la qualité de vie en milieu urbain et la responsabilité sociale. Dans le cadre de l'événement "Sustainability through Innovation 2022", l'entreprise présente un large éventail de technologies, d'idées et de stratégies révolutionnaires qui illustrent comment la puissance d'innovation et la pensée visionnaire peuvent créer un élan pour la mobilité durable.

 

Nouvelle cellule de batterie pour ses modèles NOUVEAU CLASSE

Avec les modèles NEUE KLASSE prévus pour 2025, BMW Group est prêt à entrer dans une nouvelle ère d'électrification et à utiliser pour la première fois des cellules de batterie rondes, adaptées de manière optimale à la nouvelle architecture axée sur les systèmes de transmission entièrement électriques. Les batteries lithium-ion innovantes pour les modèles 6η La nouvelle génération de la technologie BMW eDrive augmentera l'autonomie de 30% et la vitesse de charge d'environ 20%. Il y aura également une réduction des émissions de CO2 du processus de production des cellules de la batterie, tandis que les coûts de production de l'ensemble de la batterie haute tension seront jusqu'à 50% inférieurs à ceux de la batterie actuelle, 5η génération.

Les nouvelles cellules rondes ont un diamètre de 46 mm et seront fabriquées en deux longueurs différentes. Selon le modèle, elles peuvent être intégrées de manière flexible dans l'espace d'installation disponible au bas du véhicule. Pour répondre à la demande de cellules de batterie pour la NOUVELLE CLASSE, le BMW Group va construire deux nouvelles usines de cellules de batterie avec des partenaires en Europe, en Chine et dans la région USMCA (USA-Mexico-Canada).

 

Le site BMW EfficientDynamics soutient la transformation vers l'électromobilité

Plus de plaisir de conduite, moins d'émissions - telle est la philosophie de BMW EfficientDynamics, qui, depuis 2007, fait progresser la durabilité par des innovations continues. Outre le groupe motopropulseur, le paquet technologique comprend une construction intelligente et légère, une résistance au roulement réduite et un aérodynamisme optimisé : tous ces éléments jouent un rôle important dans le passage à l'électrification. Les modèles BMW actuels dotés d'un groupe motopropulseur entièrement électrique ont impressionné les représentants des médias lors de leurs essais, en affichant d'excellents chiffres en matière de consommation d'énergie et d'autonomie, et dans certains cas, en étant inférieurs ou supérieurs aux normes officielles WLTP et EPA.

Les modèles NEUE KLASSE bénéficieront également de BMW EfficientDynamics. Cette approche intégrée de la performance maximale influence le développement de nouveaux véhicules et de nouvelles plateformes dès le début, non seulement dans la configuration du système d'entraînement, mais aussi dans les domaines du design et du choix des matériaux.

 

En route vers une économie circulaire et végétalien investissements nationaux

Chez BMW Group, des designers, des spécialistes des matériaux et des experts d'autres disciplines collaborent à des solutions durables pour la conception de l'intérieur et de l'extérieur des véhicules. L'accent est mis sur l'approvisionnement et le traitement responsables des matières premières, qui sont aussi peu émettrices de CO2l'augmentation continue de la proportion de matières secondaires, dans le but de parvenir à une économie circulaire intégrée, de nouveaux processus de recyclage, l'utilisation accrue de fibres naturelles et le remplacement des matières premières d'origine animale.

Le groupe BMW prévoit de lancer ses premiers véhicules équipés de garnitures intérieures végétaliennes en 2023. Cela est rendu possible principalement par le développement de matériaux innovants aux propriétés similaires à celles du cuir. Le remplacement du cuir permet de réduire les émissions de CO2 dans la chaîne de valeur pour les composants nationaux correspondants d'environ 85%.

 

Filets de pêche recyclés comme matière première pour les composants internes et externes

Pour la première fois dans l'industrie automobile, les modèles NEUE KLASSE qui seront lancés à partir de 2025 porteront des éléments de garniture en plastique dont la matière première contiendra environ 30% de filets et de cordes de pêche recyclés. Ces déchets issus de l'industrie du transport maritime proviennent principalement de ports du monde entier, afin de s'assurer qu'ils ne finissent pas sous forme de déchets en mer. Pour de nombreux autres matériaux - de l'acier à l'aluminium en passant par le plastique, le verre et les batteries haute tension - de nouveaux processus de recyclage sont en cours de développement et d'établissement conformément aux principes de l'économie circulaire. Grâce à ses efforts et à ses actions dans le domaine de la conception circulaire, BMW Group vise à ce que les véhicules en fin de vie puissent être utilisés comme source de matières premières pour de nouveaux véhicules.

 

Matériaux durables, nouvelle esthétique : Philosophies visionnaires de conception de sièges

Le BMW Group présente également des philosophies visionnaires de conception de sièges pour les futurs modèles BMW et MINI. Les matériaux utilisés se caractérisent par des processus de production respectueux de l'environnement, une recyclabilité totale, une esthétique révolutionnaire et une qualité de luxe sans compromis avec un aspect et un toucher exceptionnels.

 

Des outils numériques pour une plus grande durabilité

La numérisation et les innovations qui y sont liées contribuent également de manière significative à l'augmentation constante de la durabilité dans la chaîne d'approvisionnement et dans la fabrication des véhicules de BMW Group. Le réseau de données interdisciplinaire Catena-X et la conception créative à l'aide de nouvelles méthodes assistées par ordinateur pour le développement de composants de véhicules en sont la preuve.

BMW AG est l'un des initiateurs du réseau de partenaires Catena-X qui, par la mise en place d'une base de données en réseau, jette également les bases de la création d'une économie circulaire et de la réduction continue des émissions de CO2 dans la chaîne d'approvisionnement. Près d'un an après son lancement, l'alliance pour l'échange sécurisé de données entre entreprises automobiles présente aujourd'hui ses premières applications prêtes à être testées dans la pratique.

 

La révolution dans le NOUVEAU CLASSE : Conception créative

Au sein de BMW Group, la numérisation sous forme de conception créative joue un rôle de plus en plus important dans la conception efficace et respectueuse des ressources des composants. À l'aide d'algorithmes de calcul, les concepteurs et les ingénieurs peuvent créer des géométries de composants complexes qui permettent de réduire considérablement le poids ainsi que l'utilisation de matériaux, ce qui est impossible à réaliser avec les méthodes conventionnelles.

 

Différentes philosophies sur la mobilité urbaine durable

Afin d'accroître la durabilité dans la phase d'utilisation de ses véhicules et de promouvoir en même temps un modèle de ville attrayant en tant qu'espace de vie pour ses habitants, le groupe BMW examine l'ensemble de l'écosystème de la mobilité urbaine. Au-delà du développement de véhicules à émissions nulles, cela inclut différentes philosophies de la mobilité durable en milieu urbain.