Οι ευρωπαϊκές πολιτικές μεταφορών εισέρχονται σε φάση αναπροσαρμογής, καθώς η ανάγκη ενεργειακής ασφάλειας συνδυάζεται πλέον με την επιτάχυνση των κλιματικών...
Η απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ να αυξήσει τους δασμούς στις εισαγωγές αυτοκινήτων και φορτηγών από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο 25%...
Με μια κίνηση που σηματοδοτεί βαθιά τεχνολογική και στρατηγική μετάβαση, η Ferrari ετοιμάζεται να εισέλθει στην ηλεκτρική εποχή της αυτοκίνησης μέσω της Luce, του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού της μοντέλου από το Maranello. Υπό την καθοδήγηση του Benedetto Vigna, το νέο project δεν αποτελεί απλώς ένα ακόμη supercar, αλλά μια συνολική...
Η μετάβαση της Ευρώπης στην ηλεκτροκίνηση μπαίνει σε κρίσιμη φάση, με τα τελευταία στοιχεία της ACEA να αποκαλύπτουν μια αγορά...
Σε ένα περιβάλλον αυξανόμενης ζήτησης για ηλεκτροκίνηση και έντονης μετατόπισης των καταναλωτικών προτιμήσεων προς πιο αποδοτικές και χαμηλών εκπομπών λύσεις,...
Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου το 2026 επιβεβαιώνει μια σαφή αλλαγή προσανατολισμού, όπου το βάρος δεν πέφτει πλέον μόνο στον όγκο πωλήσεων, αλλά κυρίως στο είδος των κινητήρων που επιλέγουν οι αγοραστές. Τα στοιχεία του Μαρτίου, σε συνδυασμό με την εικόνα του πρώτου τριμήνου, δείχνουν ότι η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει,...
Η εικόνα της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου το 2026 αποτυπώνει μια σαφή αλλαγή προσανατολισμού, με το ενδιαφέρον να μετατοπίζεται από τον...
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια περίοδο έντονων πιέσεων, καθώς οι επιταχυνόμενες ρυθμιστικές απαιτήσεις για την απανθρακοποίηση και η...
Η πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την απανθρακοποίηση των μεταφορών έχει θέσει φιλόδοξους στόχους, όμως η επιχειρησιακή της βάση παραμένει άνιση. Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι η ανάπτυξη υποδομών, η αγοραστική δυνατότητα και η τεχνολογική ετοιμότητα δεν εξελίσσονται με τον ίδιο ρυθμό σε όλα τα κράτη-μέλη. Σε αυτό το περιβάλλον,...
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε μία από τις πιο κρίσιμες φάσεις της ιστορίας της, καθώς η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση εξελίσσεται...
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται σε μια ιδιότυπη φάση επανεκκίνησης, όπου η αύξηση των ταξινομήσεων δεν συνοδεύεται από ουσιαστική ανανέωση...
Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εισέρχεται σε μια νέα, κρίσιμη φάση αναδιάταξης ισχύος, όπου οι ισορροπίες που γνωρίζαμε τα τελευταία 30 χρόνια αμφισβητούνται ευθέως. Η ετήσια έκθεση της ACEA για το 2025 δεν είναι απλώς μια αποτύπωση αριθμών, αλλά ένας χάρτης γεωοικονομικών εξελίξεων που επηρεάζουν άμεσα την αγορά αυτοκινήτου. Από την εκρηκτική...
Geely Auto: Πρώτη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία στο Global Sustainability Yearbook 2026 της S&P Global Η Geely Auto γράφει ιστορία ως η...
Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου τον Φεβρουάριο του 2026 επιβεβαιώνει με τον πιο σαφή τρόπο ότι η μετάβαση σε μια νέα...
Η κλιμάκωση του πολέμου στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου 2026 και το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ επαναφέρουν στο προσκήνιο τον μεγαλύτερο εφιάλτη της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας: ενεργειακό σοκ, διαταραχή της εφοδιαστικής αλυσίδας και νέο κύμα ανατιμήσεων. Περίπου το 20% της παγκόσμιας διακίνησης πετρελαίου διέρχεται από το συγκεκριμένο θαλάσσιο πέρασμα, γεγονός...
Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2026 και το TopSpeed.gr εγκαινιάζει μια νέα, σταθερή στήλη αφιερωμένη στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου και στις επιχειρήσεις...
Η Stellantis ανακοίνωσε μια ριζική αλλαγή στρατηγικής με επιβαρύνσεις 22 δισ. ευρώ, στοχεύοντας στην αναδιάρθρωση του χαρτοφυλακίου προϊόντων, τη βελτίωση...
Η Volkswagen και η Stellantis εντείνουν τις πιέσεις προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, ζητώντας άμεσα μέτρα προστασίας για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία απέναντι στον αυξανόμενο ανταγωνισμό από την Κίνα. Οι δύο όμιλοι προτείνουν μπόνους εκπομπών CO₂ και κανόνες «Made in Europe» για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, προκειμένου να διασφαλιστούν θέσεις εργασίας, επενδύσεις και...
Η Transport & Environment δημοσιεύει ανάλυση για την αναθεώρηση των κανονισμών εκπομπών CO₂ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τις επιπτώσεις της...
Η ηλεκτροκίνηση παρουσιάζεται ως η επόμενη μεγάλη τομή στην ευρωπαϊκή αυτοκίνηση, όμως η πραγματικότητα στους δρόμους απέχει πολύ από τους...
Το 2025 δεν ήταν μια χρονιά θεαματικής ανάκαμψης για την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, αλλά μια χρονιά απολογισμού. Οι συνολικές ταξινομήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκαν κατά 1,8%, παραμένοντας ωστόσο αισθητά χαμηλότερα από τα προ πανδημίας επίπεδα. Πίσω από αυτό το συγκρατημένο θετικό πρόσημο, οι αριθμοί της ACEA αποτυπώνουν καθαρά ποιοι κατασκευαστές...
Η Σλοβακία έχει γίνει ένας από τους κορυφαίους προορισμούς παραγωγής αυτοκινήτων στην Ευρώπη, με εργοστάσια κολοσσών όπως η Kia, Volkswagen,...
Η χρονιά 2026 είναι καθοριστική για τη Volkswagen, καθώς ο CEO Oliver Blume καλείται να αντιμετωπίσει τεχνολογικές προκλήσεις, να επαναφέρει...
Το 2025 αποτέλεσε μια χρονιά σταθεροποίησης για την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, με τους οδηγούς να επιλέγουν λύσεις που ταιριάζουν στην καθημερινή χρήση και όχι πειραματισμούς. Οι ταξινομήσεις δείχνουν ότι η αγορά έχει αφήσει πίσω της τις ακραίες διακυμάνσεις των προηγούμενων ετών και κινείται πλέον με ρυθμό που καθορίζεται από το...
Η Volkswagen κατακτά την πρώτη θέση στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) στην Ευρώπη, επιβεβαιώνοντας τον ηγετικό της ρόλο στην...
Η προσωρινή αναστολή της συμφωνίας ΕΕ–Mercosur δημιουργεί σοβαρή αναστάτωση στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Οι εξαγωγές αυτοκινήτων προς Βραζιλία, Αργεντινή, Παραγουάη και...
Το 2025 βρίσκει τον Renault Group σε μια κρίσιμη αλλά ελεγχόμενη φάση επανατοποθέτησης στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Οι ταξινομήσεις δείχνουν ότι ο γαλλικός όμιλος δεν επιδιώκει εντυπωσιακές τεχνολογικές ρήξεις, αλλά επενδύει στη ρεαλιστική προσαρμογή, αξιοποιώντας διαφορετικά brands για διαφορετικά κοινά. Με τη Renault να ανανεώνει τον ρόλο της ως mainstream...
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου εξελίσσεται εδώ και δεκαετίες σε στενή συνάρτηση με την ευρωπαϊκή, άλλοτε ακολουθώντας τις τάσεις με καθυστέρηση...
Ο ελληνικός στόλος αυτοκινήτων μοιάζει πλέον να βρίσκεται σε «ηλικία συνταξιοδότησης». Το 2025 επιβεβαίωσε με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο ότι...
Η Fiat αλλάζει στρατηγική και ο Olivier François αποκαλύπτει πώς ο διάδοχος του Panda θα αποτελέσει το σημείο καμπής για τη μάρκα. Με τιμή κάτω από 15.000 ευρώ, νέες εκδόσεις και στροφή στις προσιτές λύσεις, το νέο Panda φιλοδοξεί να επαναφέρει τη Fiat στις ρίζες της, επηρεάζοντας συνολικά τη μελλοντική...