Nous l'avons déjà dit : Il ne suffit pas de produire des véhicules électriques pour sauver l'environnement. L'avenir de l'industrie automobile passe par des méthodes de production respectueuses de l'environnement et de la société, qui réduisent l'empreinte humaine à tous les stades. Nissan se rapproche déjà de cet objectif dans son usine de Grande-Bretagne, d'où proviennent les modèles préférés de la marque japonaise...
La raison de la Nissan EV36Zero. Il s'agit d'un projet qui se trouve au cœur de la d'une usine pionnière sur Sunderland, Royaume-Uni et qui permettra d'accélérer les efforts de l'entreprise pour neutralité carbone et en établira un nouveau, Solution holistique à 360 degrés pour le véhicules à émissions nulles.
Le site travail de transformation a commencé par un un investissement initial de 1 milliard de livres sterling par Nissan et ses partenaires, Envision AESC, un acteur global avec une présence mondiale dans le secteur de l'énergie. technologie de pointe dans le domaine des batteries et le conseil municipal de Sunderland. Composé de trois initiatives interconnectéesLa Nissan EV36Zero réunit les caractéristiques suivantes véhicules électriques, le les énergies renouvelables et le production de batteries, créant ainsi une un plan pour l'avenir de l'industrie automobile.
"C'est ainsi que Nissan apportera de la valeur"
Ο Président et PDG de Nissan, Makoto UchidaIl s'agit d'un commentaire sur ce sujet : "Ce projet s'inscrit dans le cadre des efforts novateurs déployés par Nissan pour atteindre la neutralité carbone tout au long du cycle de vie de ses produits. Notre approche intégrée comprend non seulement le développement et la production de VE, mais aussi l'utilisation de batteries intégrées pour stocker l'énergie et la réutiliser à des fins secondaires.
Nous annonçons ce projet après de longues discussions au sein de nos équipes, sachant qu'il accélérera considérablement nos efforts en Europe pour atteindre la neutralité carbone. L'expérience et l'expertise acquises grâce au projet que nous annonçons seront partagées à l'échelle mondiale, ce qui renforcera la compétitivité globale de Nissan.
"Nissan continuera à tirer parti de ses atouts en matière d'électrification pour devenir une entreprise qui continue à apporter de la valeur à ses clients et à la société."
Ο Boris Johnson, premier ministre du Royaume-Uni, a déclaré : "L'annonce faite par Nissan de construire son véhicule électrique de nouvelle génération à Sunderland, parallèlement à une nouvelle gigafactory d'Envision-AESC, est un vote de confiance majeur envers le Royaume-Uni et ses travailleurs hautement qualifiés du Nord-Est.
Avec plus de 30 ans d'histoire dans la région, il s'agit d'un moment important dans la révolution du véhicule électrique, qui assure son avenir pour les décennies à venir.
Des engagements comme celui-ci illustrent notre capacité à créer des centaines d'emplois verts et à stimuler l'industrie britannique, tout en permettant aux gens de voyager de manière abordable et durable afin que nous puissions éliminer le fardeau qui conduit au changement climatique".
Lors de la révélation de la Nissan EV36Zero à l'usine de Sunderland, le Ashwani Gupta, PDG de Nissan, a déclaré : "C'est un jour historique pour Nissan, nos partenaires, le Royaume-Uni et l'industrie automobile dans son ensemble. La Nissan EV36Zero transformera l'idée de ce qui est possible pour notre industrie et établira une feuille de route pour tous, pour l'avenir.
Nous avons franchi une nouvelle étape avec la Nissan LEAF, le premier véhicule électrique produit en série au monde. Désormais, avec ses partenaires, Nissan va ouvrir la voie à la prochaine phase de l'industrie automobile, en accélérant vers l'électrification totale et la neutralité carbone."
Des milliers de nouveaux emplois
Sur la base de la une histoire riche de 35 ans de Nissan à l'excellence de Sunderland dans le domaine de la construction, les projets annoncés représentent un défi de taille. 6 200 emplois à Nissan et à ses fournisseurs au Royaume-Uni, dont plus d'un million d'euros. 900 nouveaux postes chez Nissan et 750 nouveaux emplois Envision AESC dans sa nouvelle usine de batteries intelligentes à faible émission de carbone. À plus long terme, ce projet de transformation modernise et accroît la capacité de production de VE de Nissan au Royaume-Uni.
Η Envision AESC, la branche de l'entreprise mondiale de technologies vertes du groupe Envision, développera la technologie intelligente AIoT intégrée pour le suivi et l'optimisation de la la consommation d'énergieLa construction et l'entretien dans son nouveau bâtiment gigafactory, permettant d'augmenter rapidement la production et de fournir des batteries capables d'alimenter jusqu'à 100 000 véhicules électriques Nissan, heure.
Un crossover électrique de nouvelle génération
Dans le cadre de la communication de un investissement de 1 milliard de livres sterlingNissan investira jusqu'à 423 millions de GBP pour construire un véhicule électrique de nouvelle génération au Royaume-Uni. Sur la base de la L'expertise de Nissan en matière de crossovers et le succès mondial de la Nissan LEAFLe nouveau véhicule présentera le style, l'efficacité et la technologie de batterie de la prochaine génération, rendant la transition vers la conduite électrique encore plus abordable.
Conçue pour le marché mondial, la production britannique sera exportée vers les marchés européens traditionnellement desservis par l'usine Nissan de Sunderland. L'usine de nouveau crossover sera construit sur le site de la Plate-forme Alliance CMF-EVavec une capacité de production prévue de 100 000 véhicules.
La production à Sunderland créera 909 nouveaux emplois dans l'usine et plus de 4 500 dans la chaîne d'approvisionnement britannique, tout en garantissant 75 emplois supplémentaires dans le domaine de la recherche et du développement. Avec ce projet de transformation, l'investissement total de Nissan dans l'usine dépasse les 5 milliards de livres sterling :
- Département Recherche & Développement du Centre technique européen de Nissan à Cranfield, Bedfordshire
- Soutien aux fournisseurs britanniques pour la transition vers les véhicules électriques
- Compétitivité et amélioration environnementale des installations
- Développer les compétences de la main-d'œuvre de Nissan pour les technologies futures
Nissan n'a pas encore confirmé d'autres sites de production. En ce qui concerne le nouveau véhicule, de plus amples détails, y compris le prix et la technologie dont il sera doté, seront connus à l'approche du lancement du modèle.
Avec les batteries de nouvelle génération pour véhicules électriques
Envision AESC possède et exploite déjà la première usine de batteries d'Europe à Sunderland, créée en 2012 pour le compte de l'Union européenne. production sur site les batteries de la Nissan LEAF. L'équipe de l'usine britannique a neuf ans d'expérience dans la fourniture de batteries à la Nissan LEAF et à l'eNV200, ayant construit plusieurs cellules, modules et réseaux qui ont alimenté plus de 180 000 véhicules électriques dans 44 paysLa Commission européenne a mis en place un système de gestion de la qualité, qui répond aux normes mondiales en matière de qualité, de performance, de sécurité, de fiabilité et de coût.
Pour soutenir la production du nouveau modèle, Envision AESC investira 450 millions de livres sterling pour construire la première gigafactory du Royaume-Uni à l'International Advanced Manufacturing Park (IAMP), à côté de l'usine Nissan, alimentée par des énergies renouvelables et une technologie innovante de batteries de nouvelle génération.
Le processus de planification formelle est sur le point de commencer pour la nouvelle gigafactory, qui représente une première étape dans le processus de planification. installation 9GWh, avec éventuellement une phase d'investissement future de 1,8 milliard de livres sterling d'Envision AESC, créant jusqu'à 25GWh et 4 500 nouveaux emplois "verts à forte valeur ajoutée dans la région, d'ici à 2030, avec un potentiel de production sur site pouvant aller jusqu'à 35 GWh. La nouvelle centrale augmentera la la compétitivité des coûts des batteries EV produits au Royaume-Uni, y compris un nouvelle batterie Gen5 avec 30% de densité énergétique supplémentairequi améliore l'autonomie et l'efficacité. Cet investissement permettra d'alimenter les nouveaux véhicules de Nissan et de poursuivre la production sur place de pièces et de composants automobiles de haute technologie. Ce faisant, il permettra à des batteries moins chères et des VE plus abordablesLa Commission a donc décidé de mettre en place un programme d'aide à l'acquisition de biens immobiliers, destiné à un nombre croissant d'acheteurs à l'avenir.
La nouvelle gigafactory créera 750 emplois et préservera les emplois de 300 travailleurs.
Lei Zhang, fondateur et PDG du groupe Envision, a déclaré : "La mission du groupe Envision est de devenir le partenaire de choix en matière de technologies propres pour les entreprises, les gouvernements et les villes du monde entier. À ce titre, nous sommes ravis de participer à EV36Zero avec Nissan et le conseil municipal de Sunderland. Dans le cadre de ce projet, Envision AESC investira 450 millions de livres sterling dans une nouvelle gigafactory pionnière à faible émission de carbone à Sunderland, créant ainsi 700 nouveaux emplois.
"Cet engagement s'appuie sur notre partenariat de longue date avec Nissan pour réaliser notre ambition mondiale de fournir des batteries à haute performance et à plus grande autonomie pour les véhicules électriques, accessibles à des millions de conducteurs supplémentaires.
"L'augmentation de la demande pourrait entraîner un investissement futur de 1,8 milliard de livres sterling, une capacité supplémentaire de 25 GWh et 4 500 emplois d'ici à 2030. Cela placerait la région du Nord-Est au cœur d'un nouveau pôle de VE au Royaume-Uni, en partenariat avec la R&D sur l'ensemble du cycle de vie des batteries, du stockage à la seconde utilisation, en passant par la recharge intelligente V2G et le recyclage en circuit fermé."
Production et véhicules à zéro émission
En mettant en place cet écosystème, le conseil municipal de Sunderland dirige un projet qui vise à fournir 100% d'électricité renouvelable "Microgrid", ce qui permettra d'économiser 55 000 tonnes de carbone par an.
Avec la possibilité d'intégrer les parcs éoliens et solaires existants de Nissan, les plans initiaux suggèrent que jusqu'à dix parcs solaires pourraient être créés, avec une production attendue de 132 MW et une connexion directe à l'énergie renouvelable du réseau britannique, pour fournir de l'énergie "ferme" à Nissan et aux constructeurs automobiles situés dans l'IAMP adjacent. Les plans continueront à être développés dans le cadre de contacts avec des investisseurs potentiels du secteur privé "vert".
Premier du genre, ce projet est évalué à 80 millions de livres sterling et prévoit un système de stockage de 1 MW utilisant des batteries de deuxième cycle Nissan EV/Envision AESC. Celles-ci serviront à stocker l'énergie excédentaire produite au cours de la journée pour la fournir à un autre moment, contribuant ainsi à équilibrer la demande sur le réseau électrique. D'autres projets d'infrastructure visant à permettre la construction du nouveau EV Hub portent l'investissement initial total à plus d'un milliard de livres sterling.
Graeme Miller, président du conseil municipal de Sunderland, a déclaré : "Sunderland est une ville ambitieuse : "Sunderland est une ville ambitieuse et l'annonce d'aujourd'hui change la donne pour nous, pour la région et pour UK Plc. C'est l'aboutissement de nombreux mois de travail avec Nissan, Envision AESC et le gouvernement britannique, qui nous ont permis de mener à bien ce projet de transformation.
