Le SUV compact ASX M.Y. 2020 (RVR ou Outlander Sport sur certains marchés) sera présenté en première mondiale au 89e Salon international de l'automobile de Genève, qui se tiendra du 5 au 17 mars.
Depuis son lancement en 2009, l'ASX s'est vendu à près de 1,32 million d'exemplaires dans environ 90 pays. Les marchés les plus importants sont B. Amérique, l'Europe, l'Australie et la Chine. Actuellement troisième modèle le plus vendu de MMC, l'ASX joue un rôle de premier plan dans la stratégie mondiale de l'entreprise.
Esthétiquement, le nouveau modèle a été entièrement redessiné selon la philosophie du design "robuste et intelligent", qui exprime parfaitement la doctrine "Drive your Ambitions" de Mitsubishi Motors Corporation.
L'ASX est un SUV compact conçu pour la ville, et son immense polyvalence le rend idéal pour tout, de l'usage quotidien aux aventures passionnantes. Sa carrosserie légère et compacte, associée à une excellente visibilité au niveau SUV, confère à l'ASX une maniabilité et une conduite excellentes.
Pour les marchés européens, l'ASX est équipé d'un moteur MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) de 2,0 litres à 16 soupapes, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou à une CVT INVECS-III (Intelligent and Innovative Vehicle Electronics Control System) avec mode sport à 6 rapports. Elle sera disponible en version deux roues motrices et quatre roues motrices.
L'ASX offre également fiabilité et sécurité grâce à des caractéristiques telles que la structure de carrosserie RISE pour les collisions et le système de freinage FCM (Forward Collision Mitigation) qui réduit l'impact d'une collision avant.
La philosophie du design est "Impact & Impulse". En plus de la robustesse et de la durabilité inhérentes à Mitsubishi, le design modernisé et authentique déclare sa puissance, invitant les conducteurs à suivre leur instinct et à relever de nouveaux défis.
À l'avant, le nouvel ASX adopte une forme évoluée de la philosophie de conception DYNAMIC SHIELD de MMC.
Le pare-chocs épouse la section centrale de protection des deux côtés, tandis que l'esthétique géométrique de la calandre et du tablier, avec ses lignes verticales et horizontales sous le pare-chocs, exprime la force et la durabilité. Dans le cadre du nouveau design, le capot devient plus profond, ce qui améliore visuellement la physionomie du véhicule. L'agencement distinctif des phares à LED avec les clignotants et les phares antibrouillard aux extrémités du pare-chocs marque un nouveau look Mitsubishi à l'avant.
À l'arrière, l'ASX utilise des feux arrière à LED (à l'exclusion des clignotants) dans un design expressif qui s'étend sur toute la largeur de la voiture et souligne sa position robuste. La jupe du pare-chocs inférieur dégage également une impression de force.
En termes de couleurs, l'ASX est proposé dans le vibrant et très lumineux Red Diamond, le sportif et énergique Sunshine Orange, et l'élégant et classe Oak Brown.
Améliorations apportées à l'affichage audio lié au smartphone (SDA)
L'écran audio relié au smartphone (SDA) a été mis à jour en mettant l'accent sur la connectivité avancée.
– La taille de l'écran est passée de sept à huit pouces. Les vidéos stockées sur des clés USB peuvent désormais être visionnées sur l'écran du SDA*4.
– Les versions supérieures sont équipées du système de navigation Tom Tom*5. Les informations sur le trafic routier en temps réel peuvent désormais être évaluées à l'aide d'une connexion internet et d'un smartphone.
– Une application utilisant un compteur de vitesse, un compteur kilométrique, des voyants d'avertissement et d'autres informations sur le véhicule sera bientôt disponible. L'application vérifiera le niveau de carburant restant et guidera le conducteur vers les stations de ravitaillement les plus proches. Elle fournira également des informations sur les intervalles d'entretien et d'inspection requis.
