Mazda et Bose célèbrent 30 ans de partenariat

De la première collaboration avec la légendaire Mazda RX-7 à aujourd'hui

C'est en 1991 qu'a débuté un partenariat technologique qui allait durer trois décennies jusqu'à aujourd'hui. C'est à cette époque que Mazda et Bose ont commencé à travailler ensemble. S'appuyant sur la troisième génération de la Mazda RX-7 il y a trente ans, les deux sociétés ont continué à collaborer sur des solutions audio innovantes et de haute qualité qui contribuent à garantir une expérience de conduite de premier ordre.

La combinaison de la puissance du son et du plaisir de conduire offre une expérience exceptionnelle et passionnante au client, et permet aux passagers de profiter de chaque détail acoustique, leur donnant l'impression d'être dans une salle de concert en direct dans leur voiture.  

Mazda RX-7 : Le début de l'histoire

L'impressionnante Mazda RX-7

Des basses puissantes et un son époustouflant, telles étaient les exigences des ingénieurs du son travaillant sur le Mazda RX 7 FD. À la recherche d'un son exceptionnel capable de répondre à ces exigences, l'équipe de Ryoji Oe a présenté le système Acoustic Wave Cannon de Bose. Ce système de reproduction des basses, qui comprend un tube de 3,6 mètres de long à l'intérieur duquel se trouve un haut-parleur de graves très puissant, répondait exactement aux attentes de Mazda, et les deux entreprises ont commencé à travailler sur l'intégration de cette technologie de haut-parleurs dans la voiture.

Et le verso, au cas où vous voudriez l'intégrer

Alors qu'au départ la tâche semblait insurmontable, un système astucieux de plis et de courbes a permis aux ingénieurs de Bose et de Mazda d'installer le long tube à l'arrière de la voiture sans compromettre l'espace ou la qualité du son. "La technologie du guide d'ondes acoustiques et la RX-7 ont rendu la musique sans effort", se souvient Mike Rosen, ingénieur en chef chez Bose Automotive Systems, qui a participé au projet. Ce fut un succès qui a donné le coup d'envoi à la mission permanente de création de systèmes de reproduction sonore de haute qualité dans de nombreux autres modèles Mazda.

Mazda MX-5 : Reproduction d'une excellente qualité sonore.

L'excellente quatrième génération de la MX-5

Le modèle le plus emblématique de Mazda à ce jour, la Mazda MX-5, a constitué une étape particulièrement difficile. La reproduction d'une qualité sonore exceptionnelle pour les modèles décapotables avec le toit ouvert a été un défi pour les fabricants et les concepteurs audio du monde entier, mais Mazda et Bose ont trouvé une solution innovante. Un commutateur d'égalisation ajuste automatiquement les paramètres sonores lorsque la voiture est ouverte, et les haut-parleurs UltraNearfield intégrés aux appuis-tête des sièges offrent une expérience d'écoute immersive même lorsque le toit est relevé.

En outre, la technologie de compensation du bruit AudioPilot de Bose surveille en permanence le bruit ambiant et ajuste automatiquement la reproduction sonore en fonction des conditions changeantes, telles que les bruits de la route et du vent. Ainsi, le conducteur peut se concentrer sur la musique et l'expérience de conduite sans avoir à procéder à des ajustements manuels.

Mazda MX-30 : Amplifiez les basses

Le teaser de l'"anniversaire" présente le MX-30

La dernière génération de voitures Mazda intègre une autre avancée de ce partenariat de 30 ans : Dans presque tous les modèles à partir de la Mazda3 2019, les haut-parleurs de graves ont été déplacés des panneaux de porte vers la partie latérale de l'espace pour les pieds, au-dessus du plancher. Ce nouvel emplacement libère non seulement de l'espace pour des poches de porte plus grandes, mais contribue également à une meilleure expérience sonore, car les ondes basses sont simultanément réfléchies par le plancher, la paroi latérale et la partie inférieure du tableau de bord. Cet effet de réflexion angulaire crée une reproduction extrêmement impressionnante et riche des basses, sans exagération ni bourdonnement.

En outre, les woofers des dômes avant sont complétés par un caisson de basses supplémentaire à l'arrière, afin de renforcer la performance des basses fréquences dans l'habitacle. Cette nouvelle configuration, judicieusement baptisée BassMatch, déploie tout son potentiel dans la Mazda MX-30 tout électrique : en l'absence du son du moteur, le conducteur et les passagers bénéficient d'un son encore plus cristallin et d'une expérience de reproduction sonore plus fidèle que jamais.

Depuis le premier projet jusqu'à aujourd'hui, la collaboration entre Mazda et Bose s'est caractérisée non seulement par l'ingéniosité de l'ingénierie, mais aussi par l'excellent esprit de coopération qui règne entre les deux entreprises : La passion de repousser les limites du possible et la conviction commune que les solutions haut de gamme nécessitent une approche audacieuse et non conventionnelle. C'est cet élément qui conduira à des partenariats communs dans les années à venir - des personnes passionnées qui s'efforcent de trouver des solutions uniques pour atteindre un objectif commun : La connexion parfaite entre la voiture, le conducteur et la musique.