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Voici la nouvelle BMW iX M60

Combine le meilleur des trois mondes BMW : i, X et M

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Feu vert pour la première BMW M conçue dès le départ pour l'électrification pure. Avec 455 kW/619 ch**, un couple maximal de 1 015 Nm* en mode Sport et de 1 100 Nm* en mode Launch Control, ainsi qu'un réglage spécial de la suspension M, elle enrichit la mobilité zéro émission de performances exceptionnelles.

La BMW iX M60 allie une philosophie automobile résolument axée sur la durabilité au design d'un Sports Activity Vehicle moderne et à des caractéristiques de conduite passionnantes et dynamiques. Elle incarne ainsi le meilleur de trois mondes - les modèles BMW i, BMW X et BMW M GmbH. Elle incarne ainsi le meilleur de trois mondes - BMW i, les modèles BMW X et BMW M GmbH. Avec des avantages technologiques dans les domaines de la conduite automatisée, de la fonctionnalité et de la connectivité, la nouvelle BMW iX M60 incarne le concept moderne de luxe avancé, de haute performance et de caractère haut de gamme.

 

 

Marquer l'entrée de la mobilité électrique dans la famille BMW M

La BMW iX M60 passe de l'arrêt à 100 km/h en seulement 3,8 secondes*. La puissance généreuse fournie par le système d'électrification spécifique au modèle M se maintient en cas de charge élevée, de sorte que l'augmentation de la vitesse reste également presque constante jusqu'à la vitesse maximale de 250 km/h (cut-off) contrôlée électroniquement. L'autonomie de la BMW iX M60 selon la norme WLTP est de 566 kilomètres*.

 

Les débuts de la BMW iX M60 (consommation combinée d'électricité : 22,5 - 18,0 kWh/100 km selon la norme WLTP, émissions combinées de CO2 : 0 g/km) marque une étape importante dans l'histoire de BMW M GmbH, qui a débuté il y a 50 ans. Avec la BMW i4 M50, elle incarne l'entrée de la marque BMW M dans la catégorie des véhicules électriques hautes performances. La puissance exceptionnelle et le contrôle précis du système de transmission intégrale électrique, associés au contrôle direct du patinage des roues basé sur des actionneurs et à une technologie de suspension comprenant, entre autres, une suspension pneumatique sur les deux essieux spécialement adaptée aux modèles M avec contrôle automatique de la hauteur de caisse, garantissent l'expérience de conduite familière, l'agilité et la précision d'une BMW M.

 

La BMW iX M60 est construite avec les autres versions du Sports Activity Vehicle (SAV) tout électrique dans l'usine BMW Group de Dingolfing. Sa première mondiale aura lieu au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas (HPA) en janvier 2022. Le lancement sur le marché mondial débutera en juin 2022.

 

 

Philosophie automobile équilibrée, orientation extrêmement sportive

La philosophie de la BMW iX est la base idéale pour un SAV entièrement électrique doté de caractéristiques de haute performance. La structure de la carrosserie, le design et le réglage du châssis de la BMW iX sont parfaitement adaptés pour obtenir une combinaison optimale de confort de conduite et de maniabilité sportive. La philosophie du châssis en aluminium à cadre spatial et l'utilisation de plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) dans des parties telles que le toit, les côtés et la section arrière sont un mélange ingénieux de matériaux qui augmentent la rigidité tout en réduisant le poids. L'utilisation du CFRP pour réduire le poids est une longue tradition chez BMW M GmbH. Ce matériau high-tech particulièrement léger a déjà donné de merveilleux résultats en combinant performances accrues et poids réduit dans la BMW M3 CSL, lancée en 2003. Par la suite, BMW M GmbH a utilisé le PRFC pour la première fois pour des voitures produites en série. Dans de nombreuses voitures hautes performances actuelles de BMW M GmbH, un toit en fibre de carbone de série et d'autres matériaux en PRFC font partie d'une philosophie intelligente visant à réduire le poids.

Les performances, l'efficacité et l'autonomie de la BMW iX M60 bénéficient également de caractéristiques aérodynamiques optimisées, qui lui confèrent un coefficient de traînée (C) 0,26 en mode sport. La batterie haute tension est montée au ras du plancher de la voiture, ce qui abaisse le centre de gravité du véhicule et garantit un comportement agile et une répartition équilibrée de la charge sur les essieux. C'est pourquoi les performances de la BMW iX M60 ne se limitent pas seulement à des accélérations passionnantes et sans effort, mais aussi à une dynamique exceptionnelle et à un comportement en virage maîtrisé avec précision dans toutes les situations, même dans des conditions de conduite extrêmement sportives. Les caractéristiques de conduite parfaitement équilibrées donnent à la BMW iX M60 un sentiment de confiance et d'agilité à toutes les vitesses. Elle peut également être conduite aux limites naturelles, offrant au conducteur des informations claires comme toute BMW M.

 

 

La première voiture de la BMW M basé sur le nouveau système modulaire futur

La BMW iX M60 combine les caractéristiques de performance M standard avec la technologie très avancée du nouveau système modulaire orienté vers l'avenir de BMW Group dans les domaines de la conduite automatisée, de l'exploitation, de la connectivité et des services numériques. Cela crée une expérience de mobilité de luxe unique par rapport aux offres concurrentes. L'architecture intérieure entièrement repensée y contribue également, en créant une impression d'espace généreux.

 

Comme les autres versions du modèle, la BMW iX M60 comprend la gamme d'équipements standard la plus étendue jamais proposée par BMW dans le domaine des systèmes d'aide à la conduite ainsi que de nombreuses innovations. Une nouvelle génération de capteurs, un nouveau progiciel associé à une plateforme de puissance informatique élevée offrent également un potentiel important pour des avancées continues en matière de conduite autonome et de fonctions de stationnement - avec le niveau de fonctionnalité 3 à moyen terme.

La dernière génération du système de visualisation et de contrôle iDrive étend l'interaction entre le conducteur et le véhicule, permettant un dialogue naturel. Elle est basée sur le nouveau système d'exploitation BMW 8 et a été conçue en mettant l'accent sur l'utilisation de l'écran tactile BMW Curved Display et sur la communication verbale avec l'assistant numérique personnel BMW Intelligent Personal Assistant, qui a fait l'objet de nombreuses améliorations. Les mises à jour logicielles à distance (Remote Software Upgrades) offrent la possibilité d'installer de nouvelles fonctions améliorées "over the air" (OTA). Le système de navigation BMW Maps basé sur le cloud et la vidéo en réalité augmentée sur l'écran de contrôle garantissent une planification rapide et précise des itinéraires ainsi qu'un excellent guidage routier. La BMW iX est également pionnière en matière de transmission de données à l'aide d'un téléphone mobile 5G et d'intégration du compte mobile personnel dans le véhicule à l'aide de la carte personnelle eSIM.

 

 

Langage de conception épuré, sens innovant de l'espace, équipement de série hautement intégré

Les proportions dynamiques d'un SAV moderne, un design abstrait et des détails précis sont les principaux éléments de l'apparence extérieure qui soulignent la présence distinctive de la BMW iX M60. Les étriers bleus du système de freinage sport avec logo M, la ligne extérieure BMW Individual Titanium Bronze et les logos M avec une nouvelle finition High Gloss Black/Titanium Bronze sur les panneaux latéraux avant et l'arrière du véhicule soulignent le caractère performant de la BMW iX M60. Des jantes aérodynamiques de 22 pouces au design exclusif Titanium Bronze sont disponibles en option.

L'intérieur spacieux, de haute qualité et au design innovant, aide le conducteur à rester concentré sur la conduite, tout en offrant un confort de voyage et le plaisir d'un luxe avancé. Les sièges multifonctions avec appuis-tête intégrés, le grand écran incurvé BMW, le volant hexagonal et le ciel de pavillon anthracite rehaussent le plaisir de conduire. La suppression du tunnel central permet d'augmenter l'espace pour les jambes et l'espace de rangement, ainsi que l'installation d'une console centrale conçue comme un meuble haut de gamme. La suite intérieure en option comprend des sièges, un tableau de bord, une console centrale et des garnitures de porte en cuir naturel, ainsi que des surfaces et des commandes en bronze doré. Quel que soit le mode d'affichage choisi et le mode My activé, un logo M apparaît dans la partie gauche de l'écran d'information.

Le caractère exclusif de la BMW iX M60 est accentué par un niveau d'équipement de série extrêmement complet. Il s'agit notamment de BMW Live Cockpit Professional et BMW Natural Interaction, qui permet de commander des fonctions par commandes vocales et gestes, du système audio Bowers & Wilkins Diamond Surround, de l'éclairage BMW Laser, de l'accès confort, de la ventilation active des sièges pour le conducteur et le passager avant et du pack chaleur-confort.

 

 

Philosophie holistique de la durabilité : Extraction contrôlée des matières premières, production utilisant 100% d'électricité verte, ratio élevé de matériaux naturels et recyclés.

Utilisation responsable des ressources tout au long de la chaîne de valeur et réduction maximale des émissions de CO2 L'approche holistique de la mobilité tout au long du cycle de vie du produit exprime la manière dont BMW i perçoit et définit la mobilité de luxe de demain. Cette approche holistique est appliquée de manière cohérente dans le développement des véhicules tout au long de la chaîne d'approvisionnement et dans la production de la BMW iX M60. La marque BMW i symbolise la durabilité écologique et sociale.

 

Le BMW Group se procure le cobalt et le lithium nécessaires aux batteries haute tension auprès de sources contrôlées en Australie et au Maroc et les fournit ensuite aux fournisseurs de cellules de batteries. Le principe de conception des moteurs électriques permet d'éviter l'utilisation de terres rares dans les rotors des systèmes d'entraînement. Par ailleurs, l'entreprise s'approvisionne en aluminium produit à partir de l'énergie des parcs photovoltaïques.

 

L'électricité verte 100% est utilisée pour la production du véhicule et la fabrication des cellules de la batterie. Une forte proportion d'aluminium secondaire et de plastique recyclé contribue également à une gestion plus efficace des ressources naturelles pour la production de la BMW iX. Des bois certifiés FSC, du cuir traité aux extraits de feuilles d'olivier et d'autres matériaux naturels sont utilisés dans l'habitacle. Des filets de pêche recyclés servent notamment de matière première pour les moquettes et les tapis de sol.

 


* Prédiction basée sur le niveau de développement du véhicule à ce jour.
**Moteur électrique avec puissance jusqu'à 397 kW, lors d'une augmentation temporaire de la puissance pendant <10 secondes jusqu'à 455 kW.