Σε δύο ανακλήσεις προχωρά η FCA, για δύο ξεχωριστά θέματα που, συνδυασμένα, αφορούν περίπου 1,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα.
Η πρώτη και μάλλον σοβαρότερη περίπτωση, αφορά 363.480 Dodge Journey του 2011-15, που στην Ευρώπη και στη χώρα μας κυκλοφόρησε και ως Fiat Freemont. Τα Fiat που ανακαλούνται (της ίδιας χρονολογίας) φτάνουν τις 407.520 οχήματα.
Εδώ, η καλωδίωση του αερόσακου μπορεί να φθαρεί λόγω τριβής με το τιμόνι και, αν συμβεί αυτό, θα μπορούσε να ανοίξει ο αερόσακος του οδηγού χωρίς να υπάρχει (προφανής) λόγος, τραυματίζοντας τον οδηγό, ή οδηγώντας σε ατύχημα. Σε άλλη περίπτωση, μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ο αερόσακος, να αρχίσουν οι υαλοκαθαριστήρες να λειτουργούν μόνοι τους, ή να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό.
Η ανάκληση, θα αρχίσει και για τα Fiat και για τα Dodge στα τέλη Αυγούστου. Οι τεχνικοί των αντιπροσωπειών, θα ελέγξουν τα Freemont (στην περίπτωσή μας) και, αν κριθεί απαραίτητο, θα αντικαταστήσουν την καλωδίωση του αερόσακου στο τιμόνι. Σε αυτή την περίπτωση θα προσθέσουν επίσης πλαστικά προστατευτικά καλύματα ώστε να αποτρέψουν τριβή και φθορά της καλωδίωσης.
Η FCA αναφέρει ότι έχουν υπάρξει πέντε ελαφροί τραυματισμοί από το πρόβλημα στους αερόσακους, όχι όμως και ατυχήματα λόγω αυτού.
Στη δεύτερη περίπτωση, η οποία αφορά πρόβλημα πρόωρης φθοράς του εναλλάκτη, ο οποίος εάν κριθεί απαραίτητο θα αντικατασταθεί προληπτικά. Η ανάκληση φορά 566,000 Chrysler 300, Dodge Challenger, Charger και Durango SUVs από το 2011 στο 2014. Θεωρείται πιθανό να ανακληθούν και τα Jeep Grand Cherokees από το 2012 ως το 2014.
