ACEA's analysis shows the market trends, comparison with the Chinese and US markets as well as...
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) εξέλεξε τον Luca de Meo, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου Renault ως...
Ο Luca de Meo επιστρέφει με νέες δηλώσεις για να δείξει όλο τον σκεπτικισμό του για τις ευρωπαϊκές αποφάσεις που...
ACEA broadly welcomes the European Commission's proposals for a legislative act for the zero net emissions industry...
Παρά τις νομοθετικές προσπάθειες της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα οχήματα, υπάρχει αξιοσημείωτη έλλειψη πρωτοβουλιών τόσο...
Τον Μάρτιο του 2023, η αγορά αυτοκινήτων της ΕΕ κατέγραψε σημαντική αύξηση 28,8% στις ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων, ξεπερνώντας το ένα...
Cars with internal combustion engines (ICE) that fall within the scope of the Euro 7 emission standards will only be...
Ο Luca de Meo, με την ιδιότητά του ως πρόεδρος της Acea (της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), επικρίνει εκ νέου...
Τα αγαθά που εξάγονται στο πλαίσιο των συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου της ΕΕ πρέπει να συμμορφώνονται με τους “κανόνες καταγωγής” για...
In particular, he notes, Europe lacks a robust and coherent approach to the increasingly fierce competition from...
The first conflicts are emerging in the European car supply chain over the Euro 7 issue, with suppliers from...
"The position of the Member States is an improvement on the European Commission's Euro 7 proposal - which...
The market share of battery electric vehicles in the European Union will grow by 43% next year, due to the...
At a timely moment for Europe's shift towards electric vehicles (EVs), École Polytechnique recently published a...
ACEA held an event on the transition to electromobility and the European automotive industry. The event brought together international editors,...
Recently, in the space of just two weeks, we have seen two major legislative milestones of great importance for the EU automotive industry...
Η πολλοστή κραυγή σχετικά με τους κινδύνους που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία προέρχεται από τον Luca de Meo, Διευθύνοντα Σύμβουλο...
CO2 emissions from cars and trucks: EU car manufacturers push for a solution to the current deadlock
The European Automobile Manufacturers Association (ACEA) is calling on the European Commission and the Council to find a solution to the current deadlock over EU legislation on CO2 emissions from cars and trucks, which was due to be signed into law in early March. The fundamental transformation for the European car industry needs design certainty
The Data Act will give users control over the full range of data shared by the...
Cars with internal combustion engines (ICE) that fall within the scope of the Euro 7 emission standards will only be...
Έχουν περάσει περισσότεροι από δύο μήνες από τότε που η ΕΕ ξεκίνησε το Βιομηχανικό Σχέδιο για την Πράσινη Συμφωνία (GDIP),...
Ο προτεινόμενος κανονισμός Euro 7 θα αυξήσει το κόστος κατασκευής αυτοκινήτων, βαν, φορτηγών και λεωφορείων. Μια μελέτη της Frontier Economics...
We cannot get rid of carbon emissions in the road transport sector without access to basic raw materials and...
Η ACEA ανησυχεί ότι η πρόταση θα μπορούσε να επικαλύψει ή να περιπλέξει τους υφιστάμενους κανόνες και τις βέλτιστες πρακτικές...
In July 2023, the EU car market continued its growth path, increasing by 15.2% - the highest growth rate in the...
The European Union has set the bar high for complete decarbonisation by 2050...
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) αναγνωρίζει ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε σήμερα υπέρ μιας πιο ρεαλιστικής προσέγγισης για το...
Μια νέα έρευνα της École Polytechnique αποκάλυψε την τεράστια κλίμακα των προκλήσεων που αντιμετωπίζει η ΕΕ για την ανάπτυξη μιας...
It is worth noting that all major markets in the bloc recorded significant gains, with Germany (+19.1%), Italy (+10.6%),...
Ο Luca de Meo, διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Renault και πρόεδρος της Acea, έχει ένα σχέδιο για την Ευρώπη. Ένα...