To Dacia Duster δεν είναι τυχαία ένα από τα πλέον δημοφιλή μοντέλα,
τόσο στην ελληνική, όσο και στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές. Τώρα, περνά στη
νέα, δεύτερη γενιά του και, παρότι είναι πλήρως ανανεωμένο και αναβαθμισμένο σε
όλα τα επίπεδα, θα διατίθεται στις ίδιες, εξαιρετικά χαμηλές τιμές, όπως και ο
προκάτοχός του, διατηρώντας στο ακέραιο τον κορυφαίο Value for Money χαρακτήρα
his.
Επειδή εν αρχή ην η…
εμφάνιση, το νέο Duster έχει ακόμα πιο έντονη προσωπικότητα, τόσο όσον αφορά
στην εξωτερική εμφάνιση, όσο και στο εσωτερικό. Το αμάξωμα χαρακτηρίζεται από
τις δυναμικές γραμμές που ενισχύουν το στιβαρό χαρακτήρα του μοντέλου. Το
εσωτερικό ξεχωρίζει για την άνεση που προσφέρει, ενώ ιδιαίτερη προσοχή έχει
δοθεί στα υλικά, το φινίρισμα και το επίπεδο της απτής ποιότητας.
The new
Duster Features new Design at εμπρόσθιο μέρος by
ξεκάθαρη ταυτότητα και ισχυρή προσωπικότητα.
- Η ευμεγέθης γρίλια και τα τοποθετημένα στα
άκρα του αμαξώματος φωτιστικά σώματα έχουν σαν αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να
δείχνει ακόμα πιο πλατύ.
- Το μοντέλο χρησιμοποιεί μια νέα φωτεινή
υπογραφή, με φώτα ημέρας τεχνολογίας LED, τα οποία αποτελούνται από τρία
τμήματα. Το, σχετικά πιο οριζόντια τοποθετημένο, κάλυμμα του κινητήρα με τις
έντονες πτυχώσεις, προσδίδει στο νέο Duster ένα ιδιαίτερα στιβαρό στυλ.
- Η κάτω γραμμή των παραθύρων έχει ανέβει
ψηλότερα ενισχύοντας την αίσθηση στιβαρότητας και ασφάλειας που προσφέρει το
νέο Duster.
- Το παρμπρίζ ήρθε πιο μπροστά κατά 100χλστ.
και είναι πιο κάθετο με αποτέλεσμα η καμπίνα των επιβατών να έχει μια πιο
ευρύχωρη αίσθηση.
- Οι νέες μπάρες αλουμινίου στην οροφή,
αποτελούν προέκταση της γραμμής του παρμπρίζ, προσδίδοντας ένα πιο δυναμικό
προφίλ.
At back
μέρος, The φαρδύτερα φτερά ενισχύουν την Sense
σταθερότητας που αποπνέει το μοντέλο. Το νέο Duster χρησιμοποιεί τη φωτεινή
υπογραφή της Dacia και στο πίσω μέρος με τα τετράγωνα φωτιστικά σώματα να
βρίσκονται στις άκρες του αμαξώματος. Το σύνολο συμπληρώνουν οι φαρδύτερες
προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω που τονίζουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα
του μοντέλου.
At Inside, η focus βρίσκεται at εντελώς αναθεωρημένη θέση οδήγησης, η οποία τώρα
προσφέρει κορυφαία άνεση και πρακτικότητα στις καθημερινές μετακινήσεις.
- Οι αναλογίες του νέου ταμπλό είναι πιο
μεγάλες
- Στην κεντρική κονσόλα φιλοξενείται
τοποθετημένη ψηλότερα και σε πιο εργονομική θέση (+74 χλστ.), η οθόνη του
συστήματος MediaNav Evolution, για πιο εύκολη χρήση.
- Τα τρία κυκλικά χειριστήρια του αυτόματου
κλιματισμού συνεχίζουν το μοτίβο που καθορίζουν οι τρείς αεραγωγοί στο κέντρο
του ταμπλό.
- Στην κεντρική κονσόλα οι νέοι διακόπτες
τύπου piano, ξεχωρίζουν για την αισθητική τους, αλλά και την ευκολία χρήσης.
- Ο επανασχεδιασμός της κεντρικής κονσόλας
δημιούργησε επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους, ενώ επέτρεψε και την τοποθέτηση του
επιλογέα του συστήματος 4κινησης στη βέλτιστη θέση (δίπλα στο χειρόφρενο).
- Το τιμόνι ρυθμίζεται και στους δύο άξονες
(ύψος κατά 40χλστ. και βάθος κατά 50χλστ.).
- Η θέση του οδηγού διαθέτει υποβραχιόνιο,
ρύθμιση οσφυϊκής μοίρας και ένα νέο σύστημα ρύθμισης του ύψους που προσφέρει
60χλστ. διαδρομής (σε σχέση με τα 40χλστ. της πρώτης γενιάς του Duster).
- Η έδρα του καθίσματος έχει μεγαλύτερο μήκος
κατά 20χλστ. για καλύτερη στήριξη.
- Ο νέος σχεδιασμός των καθισμάτων προσφέρει
καλύτερη πλευρική στήριξη, άνεση και αντοχή στη χρήση.
- Στο πίσω κάθισμα τα 3 προσκέφαλα τύπου
«κόμμα» προσφέρουν βελτιωμένη ορατότητα όταν δεν φιλοξενούνται πίσω επιβάτες.
The Inside of re Duster, is σχεδιασμένο on να ανταπεξέλθει σε κάθε απαίτηση, χάρη και στην
προσεκτική επιλογή των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν.
- Το ταμπλό χρησιμοποιεί υλικά με πιο
εκλεπτυσμένη υφή και ματ φινίρισμα.
- Τα πάνελ στις πόρτες είναι πιο στιβαρά και
διαθέτουν επενδύσεις που είναι πιο ευχάριστες στην αφή.
- Τα νέα υφάσματα προσφέρουν βελτιωμένη άνεση
και ξεχωρίζουν για το μοντέρνο σχεδιασμό τους.
- Ο επιλογέας έχει μικρότερο μήκος και
διαθέτει στοιχεία από σατινέ χρώμιο.
- Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού, το τιμόνι
του νέου Duster είναι επενδεδυμένο με ειδικό δέρμα το οποίο διαθέτει ευχάριστη
αφή και είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στη χρήση.
Συνολικά το φινίρισμα and η assembly have σημαντικά αναβαθμιστεί.
Καμπίνα γεμάτη πρακτικές λύσεις
The αποθηκευτικοί sites at cabin of re
Duster φτάνουν τα 27,2 λίτρα, συμπεριλαμβανομένων και 2,8
λίτρων που προσφέρει ένα νέο συρτάρι το οποίο βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του
συνοδηγού.
Ο space luggage down From την etazera is 445 dm3 VDA (478 litres) on την version 2WD and 411 dm3 VDA (467 litres) on την version 4WD. By την folding of back seat η total capacity reaches The 1,478 dm3 VDA (1,623 litres).
Special Attention was given and at Domain of sound insulation by το
noise inside has been reduced by 50% through the use of upgraded
soundproofing materials.
Η insulation
of cabin improved via:
- increasing the percentage of soundproofing
materials in the cab and engine compartment at a rate of 20% to 50%,
- noise reduction thanks to the use of
improved rubber gaskets,
- using crystals with increased thickness
(+ 0.35mm) on the front windows.
- Reduction of noise and vibration from
the engine thanks to the increased rigidity of the front end (subframe
engine, beams, windscreen base).
The new
Duster supplied by a series new systems that allow it to be extremely flexible and practical in the
and off-road routes
The new
Duster has all those The Features The which
make it extremely capable off-road,
an element that contributed significantly to the success of the first generation of
model. Its dimensions are:
- Length: 4,34m.
- Width: 1,80m.
- Distance from the ground 210mm.
- Approach angle: 30° - Escape angle 34° (33° 4WD version)
- Ramp angle: 21°
At street
- The new Duster uses a new
electrically assisted hanging rail. The new system reduces by 35% the force
that the driver must exercise, which is particularly useful when manoeuvring
parking. At the same time the steering system has 6% less ratio
μετάδοσης, προσφέροντας γρηγορότερη απόκριση και βελτιωμένη ευελιξία. Ο βαθμός
υποβοήθησης είναι μεταβλητός ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος για καλύτερη
σταθερότητα στις μεγαλύτερες ταχύτητες, ενώ συνολικά προσφέρει βελτιωμένη
αίσθηση, ιδιαίτερα στις εκτός δρόμου διαδρομές.
- Το σύστημα multi-view camera, αποτελείται
από τέσσερις κάμερες (μία εμπρός, από μία σε κάθε πλευρά του οχήματος και μία
στο πίσω μέρος) και επιτρέπει στον οδηγό να έχει μια περιμετρική εικόνα του
χώρου γύρω από το αυτοκίνητο, βοηθώντας τον σημαντικά κατά τη διάρκεια των
ελιγμών στάθμευσης. Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα με την επιλογή της
όπισθεν και αν ο οδηγός επιλέξει την 1η στην οθόνη προβάλλεται η εικόνα από την
εμπρός κάμερα. Παράλληλα η κάμερα μπορεί να ενεργοποιηθεί και χειροκίνητα,
πατώντας το κουμπί “MVC”. Με το ίδιο κουμπί ο οδηγός μπορεί να απενεργοποιήσει
το σύστημα, το οποίο απενεργοποιείται σε κάθε περίπτωση αυτόματα αν η ταχύτητα
του οχήματος ξεπεράσει τα 20χλμ./ώρα. Οι πλαϊνές κάμερες είναι τοποθετημένες
στο κάτω μέρος των εξωτερικών καθρεπτών.
- Το Hill Descent Control επιτρέπει στον
οδηγό να ελέγχει με άνεση και ασφάλεια την ταχύτητα του αυτοκινήτου σε
κατηφορικές διαδρομές με μεγάλη κλίση. Το σύστημα επενεργεί στα φρένα του
οχήματος παρέχοντας εξαιρετική σταθερότητα.
- Ο συνδυασμός των συστημάτων Hill Start
Assist και Hill Descent Control κάνουν την οδήγηση σε δρόμους με μεγάλη κλίση
πολύ πιο εύκολη και ασφαλή.
- Για τους φίλους της εκτός δρόμου οδήγησης,
η απεικόνιση 4X4 στο σύστημα MediaNav Evolution περιλαμβάνει πυξίδα και
κλινόμετρα (διαμήκης και εγκάρσιος άξονας) που ενημερώνουν σε πραγματικό χρόνο
τον οδηγό για τις κλίσεις του οχήματος.
- Το νέο Duster είναι διαθέσιμο και με
σύστημα εισόδου – εκκίνησης χωρίς κλειδί. Το σύστημα αυτόματα ξεκλειδώνει όλες
τις πόρτες καθώς ο οδηγός πλησιάζει το όχημα και αντίστοιχα τις ασφαλίζει καθώς
απομακρύνεται. Επίσης ο οδηγός δεν χρειάζεται να βγάλει το κλειδί από την τσέπη
του χάρη στο σύστημα εκκίνησης με κουμπί start/stop.
- Το σύστημα πολυμέσων MediaNav Evolution
περιλαμβάνει και το σύστημα Driving Eco2 , το οποίο ενημερώνει και βοηθά τον
οδηγό ώστε να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο με τη μέγιστη οικονομία καυσίμου.
Η range of κινητήρων
The new
Duster Continues To supplied by μία σειρά αποδοτικών και αξιόπιστων κινητήρων του
GROUPE RENAULT. Οι κινητήρες ξεχωρίζουν για την πολιτισμένη λειτουργία τους,
την οικονομία καυσίμου, αλλά και το χαμηλό κόστος συντήρησης.
- Ο κινητήρας βενζίνης 1.6 SCe 115 (εκδόσεις
2WD και 4WD) που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο.
- Ο κινητήρας πετρελαίου 1.5 dCi 110
(εκδόσεις 2WD και 4WD) ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο, αλλά και το
αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC (μόνο στην έκδοση 2WD).
The new
Duster is available by μία series technologies για την προστασία του οδηγού και των επιβατών.
Ενισχυμένο Box:
- νέα ατσάλινα στοιχεία πλαισίου με αυξημένο
πάχος κατά 0,2χλστ. τα οποία προσφέρουν αυξημένη μηχανική αντοχή
- νέα σημεία ενίσχυσης στο πλαίσιο του
παρμπρίζ και το πάτωμα του αυτοκινήτου
Παράλληλα το model is available and by The following
στοιχεία:
- νέο πλαίσιο καθισμάτων
- νέα, μεγαλύτερα σε μέγεθος και πάχος,
εμπρός προσκέφαλα για καλύτερη προστασία σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης
- νέοι αερόσακοι τύπου κουρτίνας στο βασικό
εξοπλισμό
- πυροτεχνικοί προεντατήρες με μηχανισμό
περιορισμού δύναμης για τις εμπρός και πίσω θέσεις
- Σημεία πρόσδεσης Isofix με αυξημένη αντοχή
και πρακτικότητα
- Σύστημα ειδοποίησης για τις ζώνες ασφάλειας
των εμπρός και πίσω καθισμάτων
- νέος προφυλακτήρας και καπό με βελτιωμένα
χαρακτηριστικά για την προστασία των πεζών
- νέοι, κατά 8% μεγαλύτεροι, εξωτερικοί
καθρέπτες για βελτιωμένη ορατότητα
Παράλληλα το new Duster supplied by a series χρήσιμων οδηγικών βοηθημάτων για μεγαλύτερη
ενεργητική ασφάλεια.
- Προειδοποίηση τυφλού σημείου (Blind Spot
Warning) σύστημα που αποτελείται από 4 αισθητήρες υπερήχων τοποθετημένων στο εμπρός και πίσω μέρος του
οχήματος. Οι αισθητήρες εντοπίζουν οχήματα που κινούνται στις πλευρές του
αυτοκινήτου σε ένα πλαίσιο απόστασης 3 – 5 μέτρων. Μια προειδοποιητική λυχνία
ανάβει στους εξωτερικούς καθρέπτες όταν υπάρχει όχημα στην τυφλή γωνία του
Duster ειδοποιώντας τον οδηγό. Το σύστημα λειτουργεί σε ταχύτητες από
30χλμ./ώρα έως 140 χλμ./ώρα
- Το Cruise Control με σύστημα περιορισμού
ταχύτητας επιτρέπει στον οδηγό είτε να επιλέξει την ταχύτητα που επιθυμεί και
να τη διατηρεί σταθερή, είτε να επιλέξει την ταχύτητα που δεν θέλει να
ξεπεράσει.
- Το νέο Duster είναι διαθέσιμο με αυτόματο
σύστημα ενεργοποίησης των φώτων.
The more VFM της αγοράς;
Παρά on σημαντική upgrade at all The levels, το new Dacia DUSTER διατίθεται at δημοφιλέστερες publications of at
Ελληνική purchase χωρίς απολύτως καμία αύξηση της τιμής σε σχέση με
το μοντέλο της προηγούμενες γενιάς. Με αυτό τον τρόπο διατηρεί στο ακέραιο τον
κορυφαίο Value for Money χαρακτήρα του. Το νέο Dacia Duster εξακολουθεί να
είναι διαθέσιμο από τις 13.670 ευρώ, ενώ η πλήρως εξοπλισμένη έκδοση 1.5 dCi
110 4Χ4 Sportive, παραμένει σταθερά στις 17.350 ευρώ. Σταθερή παραμένει και η
διάθεση του μοντέλου με 5 Χρόνια Εργοστασιακή Εγγύηση και 3 Χρόνια Οδική
Βοήθεια.
