Η Volvo Autos
zielt darauf ab, 1 Milliarde SEK einzusparen (SEK)
auf jährlicher Basis und Reduzierung der Kohlenstoffemissionen um 2,5 Millionen
Tonnen pro Jahr ab 2025, durch die Umsetzung eines Kreislaufwirtschaftskonzeptes
Modell.
Zur Unterstützung des langfristigen Ziels
bis 2040 zu einem zyklischen Geschäft werden, das Volvo Autos werden geschlossene Stoffkreisläufe geschaffen
für Materialien mit sehr hohen Emissionen, wie Stahl und Aluminium, und wird
erweitert die Rekonstruktion, Restaurierung, Renovierung und Wiederverwendung
Komponenten.
"Η Volvo Autos
hat einen der ehrgeizigsten Klimapläne in der Automobilbranche. Für
um unsere Ziele zu erreichen, müssen wir die zyklische Entwicklung nutzen
Wirtschaft", sagte der Anders Kärrberg (Anders Karberg), Leiter der Abteilung Globale Nachhaltigkeit
unter Volvo Autos. "Diese
verlangt von uns, dass wir alles, was wir tun und wie wir es tun, überdenken. Wir zeigen
ein starkes Engagement für die Integration von Nachhaltigkeit in unsere Denkweise
und wir arbeiten als ein Unternehmen, was für uns ebenso wichtig ist wie
immer und Sicherheit."
Um ein Unternehmen zu werden mit
Zyklusbetrieb bis 2040, die Volvo Autos
weiß, dass jedes Bauteil in seinen Fahrzeugen entwickelt, konstruiert und gefertigt werden muss.
sich entwickeln und hergestellt werden, um verwendet zu werden und
wird entweder vom Unternehmen oder von seinen Zulieferern wiederverwendet.
Die Konzentration auf die maximale Nutzung der
Ressourcen zu erhalten und den Wert von Materialien und Komponenten so lange wie möglich zu bewahren.
Lebenszyklus möglich ist, strebt das Unternehmen an
den Einsatz von Materialien, Komponenten und Fahrzeugen zu optimieren und
die während des Produktionsprozesses anfallenden Abfälle zu minimieren. Diese
wird Einsparungen und neue Einnahmequellen bringen und gleichzeitig die
die Auswirkungen ihrer Aktivitäten auf die Umwelt.
Bereits heute ist die Volvo Autos
Komponenten wie Gehäuse und Motoren wiederaufbereitet, um bessere
Einsatz von Materialien und Reduzierung von Emissionen. Im Jahr 2020 werden fast
3.000 Tonnen an Emissionen CO2 durch den Wiederaufbau von etwa 40.000
Komponenten. Bis 2025 wird die Volvo Autos
zielt darauf ab, die Aktivität im Bereich der Renovierung mehr als zu verdoppeln. An
sicherzustellen, dass wertvolle Materialien im Umlauf bleiben, im vergangenen Jahr
Jahr hat das Unternehmen 95% Abfälle aus seiner Produktion recycelt. In diesen
einschließlich 176.000 Tonnen Stahl, was zu Einsparungen von fast
640.000 Tonnen CO2.
Im Jahr 2020 wird die Volvo Autos
wurde Mitglied der Stiftung Ellen McArthur,
dem weltweit führenden Netzwerk für Kreislaufwirtschaft.
"Wir begrüßen das Engagement der Volvo Autos Entwurf, Entwicklung und Herstellung
seine Produkte mit dem Ziel der Verwendung und Wiederverwendung.
Es ist besonders ermutigend zu sehen, wie die Beziehung zwischen
Kreislauflösungen, Unternehmensstrategien und Emissionsminderung
Kohle", sagte der Joe Murphy (Joe Murphy), Leiter des Netzwerks der Stiftung Ellen McArthur.
"Die Kreislaufwirtschaft
bietet den Unternehmen einen Rahmen für nachhaltiges Wachstum auf lange Sicht, der
ist auch für die Gesellschaft und die Umwelt von Vorteil".
Neue Geschäftsmodelle, wie z.B.
den Batterien von Elektrofahrzeugen ein "zweites Leben" zu geben, ist
wichtig für die Perspektive der Kreislaufwirtschaft. Die Verwendung von
Batterien in Energiespeicheranwendungen außerhalb des Automobils, was zu
neue Einnahmequellen und Kosteneinsparungen bei gleichzeitiger Verlängerung des Lebenszyklus des Systems
Batterien.
In Zusammenarbeit mit Lieferanten und
Partner, die Volvo Autos
erforscht das Potenzial eines "zweiten Lebens" für Hochspannungsbatterien
indem sie neue Anwendungen finden. Ein aktuelles Beispiel ist die Zusammenarbeit mit
την BatteryLoop, ein Unternehmen der schwedischen Stena Recycling Gruppe die Batterien wiederverwendet, die
kommen aus der Automobilindustrie.
Η BatteryLoop und die Volvo Autos
die Batterien aus den Elektroautos der Volvo
in einem Solarenergiespeichersystem. Ab April wird das System
liefert Ladestationen für Elektroautos und Elektrofahrräder
im Geschäftszentrum des schwedischen Gesundheits- und Hygieneunternehmens Essenz,
außerhalb Göteborgs.
In einem ähnlichen Pilotfilm Projekt,
η Volvo Autos kooperiert mit der Comsys ABeinem schwedischen Unternehmen für saubere Technologien,
und die Fortumein europäisches Energieunternehmen. Das Ziel der
ist es, die flexible Versorgung einer der Einrichtungen zu erhöhen
Wasserkraft des Fortum in Schweden, mit einem parallelen Beitrag zu
ein "zweites Leben" für Batterien von Elektrofahrzeugen. Batterien von Stecker–in
Hybridautos von Volvo werden als statische Einheiten dienen
Energiespeicherung, die dazu beiträgt, "schnelle Ausgleichsdienste" zu erbringen
für das Stromversorgungssystem.
Innerhalb
aus seiner Beteiligung an den oben genannten und anderen Projekten, Projekt,
η Volvo Autos erforscht, wie Batterien altern, wenn
werden in "Second-Life"-Anwendungen wiederverwendet, die sehr
weniger aggressiv in ihrem Lebenszyklus als die in–Auto
ihre Verwendung. Diese Maßnahmen ermöglichen es dem Unternehmen auch, auf
mehr Wissen über den kommerziellen Wert von Batterien nach ihrer Verwendung in der
Autos und ermitteln potenzielle künftige Einnahmequellen.
