Im Bewusstsein der Welt ist der Name des Mercedes - Benz hat sich mit seinen großen und mittelgroßen Luxuslimousinen etabliert, die der deutschen Marke den Spitznamen "die Dame der Straße" eingebracht haben. In der Tat ist Mercedes - Benz der Initiator des Premium-Marktes. Der Grund dafür ist, dass es ihnen gelungen ist, Luxus für ein breiteres Käuferpublikum anzubieten. Wir haben diese Erfahrung von Luxus in unserer wöchentlichen Symbiose mit der Ikone Mercedes-Benz gesucht C180!
Unangefochtener Spitzenreiter
Die Geschichte der Mercedes C - Klasse beginnt im September 1993 mit der W202, der den legendären 190E (W201), das Modell, das 1982 der erste Versuch von Mercedes im Segment der mittleren Luxusklasse war und als Vorläufer der C-Klasse angesehen werden kann. Das Fahrzeug befindet sich nun in der fünften Generation (W206), die 2021 eingeführt wurde und Elemente der größeren S- und E-Klasse aufgreift. Mit einem weltweiten Gesamtabsatz von 10,5 Millionen Einheiten und einer Absatzsteigerung von 10% im Jahr 2023 gegenüber 2022 ist der Wagen unangefochtener Marktführer im Segment der mittleren Luxusklasse! Eine Kategorie, die das deutsche Unternehmen praktisch gegründet hat!
Neuer Ansatz
Beim Design hat das deutsche Unternehmen große Sprünge gemacht: Das einst konservative Profil wurde aufgegeben und ein frischerer und sportlicherer Ansatz eingeführt, ganz im Einklang mit dem neuen Family Look der Marke.
Bei der Frontpartie fällt die niedrige Nase ins Auge, die an die sportlichen Angebote der Marke erinnert. In der Mitte des ovalen Kühlergrills, der in den Stoßfänger integriert ist, dominiert das Emblem des Unternehmens. Die Aufmerksamkeit wird durch das dreieckige Sternmotiv auf sich gezogen, das durch die Reflexion des Lichts sichtbar wird!
Die lange Motorhaube ist durch starke vertikale Rippen auf der Höhe der ovalen Voll-LED-Scheinwerfer gekennzeichnet, die ihr einen wilden, aber schönen "Look" verleihen.
Im Profil sticht die aggressive keilförmige Silhouette hervor, die eine beeindruckende Linie ergibt. Das Ergebnis ist, dass das Auto aussieht, als würde es laufen, selbst wenn es steht. Die muskulösen Oberflächen werden mit schönen Kurven und einfachen, klaren Linien kombiniert, die die Schönheit des Fahrzeugs unterstreichen. Die geschwungene, starke Rippe, die sich über die gesamte Länge des Fahrzeugs erstreckt, betont und charakterisiert jedes Detail des Fahrzeugs. Die niedrige Karosserie unterstreicht die sportliche Ausrichtung der Mittelklasselimousine!
Die Heckpartie nimmt die neue Designsprache des Unternehmens in höchstem Maße auf, mit Einflüssen der großen Limousinen der Marke! Das dritte Volumen verfügt über einen subtilen Spoiler und vervollständigt die Karosserie mit einer ausgeprägten stumpfen Ecke. Die Speerspitze ist die Evolution der LED-Grafikscheinwerfer, die die Verbindung zur Vergangenheit verstärken, aber mit einem modernen Stil. Sie haben ein keilförmiges Design und reichen bis in die Tür des dritten Volumens hinein, wo sie in Kombination mit dem muskulösen Stoßfänger mit zwei großen trapezförmigen Auslassöffnungen an den Enden einen extrem sportlichen Effekt erzielen!
Das Design ist, abgesehen von dem schönen Ensemble, vor allem auf funktionaler Ebene gut durchdacht. Was ich damit meine? Dass die keilförmige Silhouette der Limousinen-Karosserie in Verbindung mit der langen, niedrigen Nase und dem hochgezogenen dritten Volumen eine aerodynamische Spitzenleistung mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,24 Cd erreicht hat.
Eine andere Dimension
Eine der Stärken des neuen Mercedes-Benz C180 ist zweifelsohne der Innenraum, der schon bei der ersten Begegnung besticht. Obwohl die Innenarchitekten die Extreme vermieden und sich für einfache und schlichte Linien entschieden haben, ist ihnen ein beeindruckendes Ergebnis gelungen!
Die Ästhetik des Armaturenbretts wurde um ein markantes (T) herum entwickelt, das zentral und vertikal den riesigen 11,9-Zoll-Touchscreen des MBUX-Multimediasystems der zweiten Generation mit fortschrittlichen Funktionen, kompatibel mit Apple AirPlay und Android Auto, integriert. Die physischen Schalter wurden mit Hilfe der digitalen Technologie auf das absolut Wesentliche reduziert!
Der Wählhebel des Automatikgetriebes ist in den Scheinwerferhebel neben dem Lenkrad integriert, wodurch das Platzangebot vergrößert wird. So befinden sich am Fuß der Mittelkonsole, die Fahrer- und Beifahrersitz trennt, zwei geräumige Fächer, von denen das erste sogar eine Ladestation für das induktive Laden von Mobiltelefonen besitzt!
Hinter dem schönen Dreispeichenlenkrad verbirgt sich ein 12,3-Zoll-Digital-Dashboard, das wie ein Tablet aussieht und alle digitalen Anzeigen des Fahrzeugs enthält.
Die Qualität der Materialien, die Passform und die Verarbeitung sind erstklassig und vermitteln den Fahrgästen ein angenehmes Gefühl. Die Halbschalensitze konzentrieren sich auf den Komfort, indem sie den Körper der Passagiere ideal unterstützen und das Gefühl eines anatomischen Sessels vermitteln!
Auch die Ergonomie ist auf einem hohen Niveau, da sie sicherheitsorientiert ist und in Kombination mit der Digitalisierung der Funktionen den Fahrer nie von der Straße ablenken muss!
Das Gepäckraumvolumen beträgt 455 Liter, was für eine fünfköpfige Familie ausreichend ist. Gleichzeitig lassen sich die Rücksitze umklappen, was die Praktikabilität erhöht!
Das Feature, das Sie angenehm überraschen wird, ist die Ambient-Nachtbeleuchtung mit violettem Licht als Hauptmerkmal, das eine einladende, entspannende Atmosphäre schafft, die zu einer entspannten Fahrt am Abend beiträgt. Über das Multimediasystem kann der Fahrer die Farbe wechseln oder sogar zwei Farben kombinieren.
Insgesamt setzt er auf Luxus und Qualität, um den hohen Ansprüchen der Verbraucher im Segment gerecht zu werden und gleichzeitig den Ruf rund um die Mittelklasselimousinen mit dem Stern zu bestätigen!
Ropato Verkleinerung
Der aufgeladene 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit dem Codenamen M254 leistet 170 PS von 5.500 bis 6.100 U/min und 250 Nm Drehmoment bei 1.800 bis 4.000 U/min und verfügt über einen Hinterradantrieb. Er ist mit der Mildhybridtechnologie EQ Boost ausgestattet, die bei niedrigen Drehzahlen zusätzliche 20 PS durch EQ Boost erzeugt. Das bereits hohe Drehmoment des Motors wird durch das Drehmoment des Elektromotors unterstützt, wodurch ein Downsizing-Drehmoment erreicht wird. Der Mildhybrid-Antriebsstrang ist mit einem 9-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe namens 9G-TRONIC!
Fahrspaß mal anders als sonst
Die verführerische Optik, der luxuriöse Innenraum und das effiziente Triebwerk des Mercedes - Benz C180 versprechen ein einzigartiges Fahrerlebnis! Es ist also an der Zeit, von der Theorie zur Praxis überzugehen und die luxuriöse Mittelklasse-Limousine des "Sterns" voll und ganz zu erleben!
In der Stadt der Mercedes-Benz C180 kommt zu kurz. Die 4,75 Meter lange Karosserie ist auf den Stadtverkehr beschränkt. Der Verkehr in engen Straßen ist unerschwinglich, und der Fahrer bevorzugt zentrale Verkehrsadern. Gleichzeitig schränkt die niedrige Fahrposition in Verbindung mit der langen Nase die Sicht ein. Dank des durchdachten Designs zieht er jedoch die Blicke der Passanten auf sich!
Im Netz für die Berggebiete und den ländlichen Raum wird alle Vorteile entfalten, die ihn einzigartig machen. Es beginnt mit dem robusten MRA II-Heckfahrwerk und der ausgeklügelten Aufhängung mit Doppelquerlenkern vorne und Einzelradaufhängung hinten in Kombination mit Mehrlenkerachsen mit Vierlenkerachse vorne und Fünflenkerachse hinten, die ein einzigartiges Fahrgefühl vermitteln. Das Auto hat einen vorbildlichen Grip und ist besonders angenehm zu fahren, es hinterlässt ein Gefühl von "Noblesse", auch in schwierigen, steilen und bergauf führenden Kurven. Sein Handling ist sanft, ohne Ausschläge an der Hinterachse, auf Sicherheit ausgerichtet, ohne den Fahrspaß zu vernachlässigen, aber auf eine andere Art als üblich!
Auf der Autobahn bietet eine besondere Reiseerlebnis mit Schwerpunkt auf Luxusreisen. Wie zu erwarten, sind die Fahrqualität und die Geräuschdämmung auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten erstklassig. Er bietet den Passagieren eine komfortable Reise, die sich an der reichhaltigen Ausstattung und der einladenden Kabine erfreuen werden!
Allgemein Der Maßstab für den Mercedes Benz C180 ist die Qualität und der Komfort beim Fahren. Das Auto ist äußerst angenehm und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, da der Fahrer das Gefühl hat, in einer modernen Limousine zu fahren, in einem fortschrittlichen Sessel zu sitzen, der "Adel" ausstrahlt! Es gibt 4 Fahrmodi, ECO, Normal, Sport und Sport Plus, die je nach Stimmung des Fahrers das Motor-Mapping verändern. Das aufregendste Erlebnis bietet der Modus Sport Plus. Gleichzeitig klingt der Motor in den Ohren des Fahrers wunderschön und lässt viel versprechen! Das Neungang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung fühlt sich hervorragend an. Die kurzen Übersetzungsstufen eliminieren die Totzeit der Schaltvorgänge, ohne dass der Fahrer es merkt, und nutzen dabei das gesamte Spektrum des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen aus. Der durchschnittliche kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,5 Litern pro 100 km, und das in einem vernünftigen Rahmen!
Genießer
Die luxuriöse Natur des Mercedes - Benz C180 macht ihn zur Wahl der Lebensliebhaber. Für diejenigen, die als unantastbare Regel haben, gut zu leben und genießen Sie jeden Moment! Für die reuelosen Bon Viveur, ob sie Junggesellen oder Familienväter sind!
Ähnlich wie bei der Reputation
Inrechnungstellung der Mercedes - Benz C180 erhältlich bei 53.150€ und befindet sich am unteren Ende des Sortiments C-Klasse, die zwischen 4 Ausstattungspaketen unterschieden wird. Der Wert des Wagens entspricht dem zeitlosen Ruf des deutschen Unternehmens, was den hohen Kaufpreis rechtfertigt und das ideale Verhältnis im Triptychon von Preis/Wert/Qualität widerspiegelt!
Technische Merkmale
| AMAXOMA | |
| Presse | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| VERBRAUCH - EMISSIONEN - SUBVENTIONEN | |
| Durchschnittlicher kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 6,2-7,2 l/100 km |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 141-163 g/km |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8,6 sec |
| Maximale Geschwindigkeit | 231 km/h |
| Abgasspezifikationen | Euro 6d-ISC-FCM |
| Verhältnis Gewicht/Leistung | 9,1 kg/PS, 109,7 PS/Tonne |
| Verhältnis Gewicht/Drehmoment | 6,2 kg/Nm, 161,3 Nm/Tonne |
| MOTOREN GESAMT | |
| VERBRENNUNGSMOTOR | |
| Strom | 170 PS @ 5500-6100 U/min |
| Leistung pro Liter Hubraum | 113,6 Hp/l |
| Nenndrehmoment des Motors | 250 Nm bei 1800-4000 U/min |
| Anordnung der Motoren | Vorwärts, entlang |
| Motormodell/Code | M 254.915 |
| Motorgehäuse | 1496 cm3 |
| Anzahl von Zylindern | 4 |
| Konfiguration des Motors | In Serie |
| Durchmesser des Zylinders | 80,4 mm |
| Weg des Impfstoffs | 73,7 mm |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direktes Sprühen |
| Motorabsaugung | Twin-Scroll-Turbo, Ladeluftkühler |
| Mechanismus der Gasverteilung | DOHC |
| Kapazität des Motoröls | 6 l |
| ELEKTROMOTOR | |
| Motorleistung | 20 PS |
| Elektrischer Drehmomentmotor | 200 Nm |
| Standort | Zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Getriebe |
| BATTERIE | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0,9 kWh |
| Spannung der Batterie | 48 V |
| Batterietechnik | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| GRÖSSE UND GEWICHT | |
| Gewicht | 1550 kg |
| Maximale Nutzlast | 700 kg |
| Mindestvolumen des Gepäckraums | 455 l |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 40 l |
| Zulässige Anhängelast mit Bremsen (12%) | 1800 Kilo |
| ABMESSUNGEN | |
| Länge | 4751 mm |
| Breite | 1820 mm |
| Höhe | 1437 mm |
| Radstand | 2865 mm |
| Vorwärtsspur | 1582-1601 mm |
| Zurück Spur | 1594-1613 mm |
| Stütze vorne | 800 mm |
| Rückenstütze | 1086 mm |
| Entfernung vom Boden | 97 mm |
| Widerstandskoeffizient (Cd) | 0.24 |
| Minimaler Drehdurchmesser (Drehdurchmesser) | 10.64 m |
| ARCHITEKTUR | |
| Bewegung | An den Hinterrädern |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, G-TRONIC-Automatikgetriebe |
| Vordere Federung | Doppelschere |
| Hintere Federung | Unabhängige Aufhängung von mehreren Gliedern |
| Hilfssysteme | ABS (Antiblockiersystem) - Allradantrieb (4 drehende Räder) |
| Art der Adresse | Management chukrania (mit Zähnen) |
| Lenkung | Elektrisches Lenkrad |
| Räder | Vorne: 195/60 R17 oder 225/50 R17 oder 225/45 R18 Hinten: 195/60 R17 oder 225/50 R17 bzw. 245/40 R18 |
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