Die BMW Group führt den innovativen Service eDrive Zones in 20 weiteren europäischen Städten ein, darunter Kopenhagen, Verona und Toulouse. Damit profitieren nun insgesamt 138 Städte in Europa von dieser innovativen Technologie. Im nächsten Jahr soll der Service in mindestens 30 weiteren Städten weltweit eingeführt werden.
Mit dem eDrive Zone Service schalten BMW Plug-in-Hybridmodelle bei der Einfahrt in Innenstädte automatisch in den Elektromodus. Die Plug-in-Modelle fahren dann emissionsfrei - wie reine Elektroautos - und zu geringen Kraftstoffkosten, da Elektromotoren im Stadtverkehr deutlich effizienter sind als Verbrennungsmotoren. Mittels Geofencing und GPS-Technologie erkennt das Fahrzeug die ausgewiesenen Zonen. Die automatisierte eDrive Funktion ist bei vielen bestehenden und allen zukünftigen BMW Plug-in-Hybridmodellen serienmäßig verfügbar. Für jeden rein elektrisch gefahrenen Kilometer erhält der Fahrer Bonuspunkte - in einer eDrive Zone sogar die doppelte Punktzahl -, die als Ladeguthaben eingelöst werden können. Umgekehrt kann der Fahrer auch beim Aufladen seines Fahrzeugs Bonuspunkte sammeln.
Die 20 neu hinzugekommenen Städte sind: Aberdeen, Bregenz, Brescia, Bristol, Cambridge, Cardiff, Kopenhagen, Cork, Coventry, Florenz, Klagenfurt, Lille, Matosinhos, Neapel, Oeiras, Oxford, Sheffield, St. Pölten, Toulouse und Verona.
Verbesserung der Lebensqualität in den Stadtzentren dank des Dienstes eDrive Zonen
Der BMW eDrive Zones Service und das Treueprogramm für Ladeguthaben ist eine Erfolgsgeschichte - sowohl für die Emissionswerte in den Innenstädten als auch für die Fahrer. Ein Überblick über die Nutzungsdaten zeigt:
- Die eDrive Zones sorgen für eine höhere Elektromobilität: Rund 30.000 Mal pro Tag wird in Europa das Elektroprogramm eines BMW Plug-In Hybrid Modells aktiviert.
- Mehr als 75% aller Fahrten in einer Umweltzone (eDrive Zone) werden bereits heute rein elektrisch durchgeführt. Davon fahren rund 40% der Fahrer mit dem Elektroprogramm in die ausgewiesenen Zonen ein. Weitere 35% werden inzwischen über den eZone-Modus auf ein elektrifiziertes Programm umgestellt.
- Allein im letzten Quartal legten die Plug-in-Hybrid-Modelle von BMW in den Umweltzonen (eDrive Zones) zusätzlich 3,3 Millionen Kilometer elektrifiziert zurück. Das entspricht mehr als der 80-fachen Strecke um den Äquator - mit Strom statt mit einem Verbrennungsmotor.
- BMW Plug-In Hybrid Kunden haben seit der Einführung der ersten eDrive Zones im Sommer 2020 rund 150 Millionen Punkte gesammelt, die als Ladeguthaben eingelöst werden können. Das entspricht etwa 2,9 Gigawattstunden Ladestrom. Ein Plug-In Hybrid BMW 3er kann damit fast 250.000 Mal aufgeladen werden.
Η Stecker – in Hybridtechnologie ist wichtig, um 50% weniger Emissionen zu erreichen CO 2 pro Kilometer aus seinem Fuhrpark BMW Gruppe bis 2030
Angesichts der rasanten Entwicklung der Elektromobilität setzt die BMW Group bewusst auf reine Elektromodelle und Plug-in-Hybridtechnologie. Insgesamt bietet das Unternehmen 17 Plug-in-Hybrid-Modelle in 95 Märkten weltweit an. Der Service eDrive Zones ermöglicht die weitere Nutzung dieser Technologie: Wird das Plug-in-Hybridfahrzeug regelmäßig aufgeladen, können tägliche Strecken überwiegend emissionsfrei zurückgelegt werden. Dazu gehören zum Beispiel Millionen von täglichen Fahrten in Europa. In städtischen Zentren mit hohem Verkehrsaufkommen leisten Plug-in-Hybride einen erheblichen Beitrag zur Reduzierung der CO2. Der Einsatz dieser Technologie reduziert auch die Luft- und Lärmbelastung und verbessert so die Lebensqualität in den Städten. Über den gesamten Lebenszyklus haben BMW Plug-in-Hybridfahrzeuge einen deutlich geringeren CO2 im Vergleich zu ihren konventionellen Pendants, selbst wenn sie mit nicht grünem Strom geladen werden.
Die Stecker – in Hybridantriebssysteme der BMW bieten erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Lösungen:
- Verbesserte Lebensqualität in der Stadt: Durch die Teilnahme am Elektromobilitätsprogramm können die Nutzer aktiv zur Reduzierung von Luftschadstoffen und Straßenverkehrslärm in den Städten beitragen.
- Wirtschaftlichkeit: Elektrisches Fahren in der Stadt ist wirtschaftlicher als Benzin oder Diesel, wenn der Plug-in-Hybrid zu Hause oder am Arbeitsplatz aufgeladen wird.
- Der Innenraum hat immer die richtige Temperatur, wenn Sie in das Fahrzeug einsteigen: Standheizung und Klimaanlage sind serienmäßig.
- Bremsen bringt Vorteile: Die Batterie wird beim Bremsen aufgeladen. Bei herkömmlichen Autos erzeugt das Bremsen nur Hitze und verschleißt die Bremsbeläge.
- Das Beste aus zwei Welten: Plug-in-Hybride bieten elektrischen Fahrspaß für den Stadtverkehr und klassischen BMW Fahrspaß für Langstreckenfahrten. Damit decken sie ein breites Einsatzspektrum ab und sind damit ideal für Ein-Auto-Haushalte.
- Zertifizierung für die Zukunft: Da ein Plug-in-Hybridmodell ohne Emissionen betrieben werden kann, genießt es vergleichbare Vorteile wie ein reines Elektrofahrzeug, z. B. niedrigere Parkgebühren in verschiedenen Städten.
Kontinuierliche Verbesserung der Stecker – in Hybridtechnik BMW
Mit der Markteinführung des neuen BMW 2er Active Tourer wird im kommenden Jahr die fünfte Generation der Plug-in-Hybrid-Modelle von BMW in großem Stil eingeführt. Dabei kommen fortschrittliche Komponenten der neuesten BMW Gen5-Technologie zum Einsatz, darunter ein E-Antriebssystem, das Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik in einem Gehäuse vereint. Dadurch werden Leistung und Dynamik deutlich gesteigert.
Positive Gesamtbilanz CO 2 auf Stecker – in Hybrid-Autos BMW
Manchmal wird die "echte" Ökobilanz von Plug-in-Hybridfahrzeugen in Frage gestellt, insbesondere in Märkten, in denen der Anteil von Ökostrom im öffentlichen Stromnetz noch gering ist. Für die BMW Plug-in-Hybridmodelle hat die BMW Group die CO2 für den gesamten Lebenszyklus, von der Rohstoffversorgung über die Wertschöpfungskette, die Produktion und die Nutzungsphase bis hin zum Recycling.
Selbst bei einer Aufladung mit der in Europa üblichen Kilowattstunde weisen diese Plug-in-Hybridmodelle eine erhebliche Reduzierung der CO2 im Vergleich zu Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb. Die BMW Group wird kein Elektrofahrzeug ohne eine solche Zertifizierung auf den Markt bringen.
Liste der Städte mit BMW eDrive Zonen ab November 2021
Die Vorteile des digitalen Services BMW eDrive Zone können Autofahrer in vielen europäischen Großstädten nutzen. In Zukunft soll die Liste um weitere Länder und Städte erweitert werden, damit der Elektrifizierungsgrad von Plug-in-Hybridmodellen in immer mehr urbanen Gebieten erhöht werden kann. In Deutschland werden viele der Umweltzonen (eDrive Zones) auch als "Umweltzonen" bezeichnet.
Derzeit sind eDrive Zones in den folgenden Gebieten verfügbar: Aachen, Aberdeen, Amsterdam, Antwerpen, Augsburg, Balingen, Barcelona, Basel, Bath, Belfast, Bergen, Berlin, Bern, Birmingham, Bonn, Bordeaux, Braga, Breda, Bregenz, Bremen, Brescia, Bristol, Brügge, Brüssel, Cambridge, Cardiff, Charleroi, Kopenhagen, Cork, Coventry, Darmstadt, Den Haag, Dinslaken, Dublin, Düsseldorf, Edinburgh, Eindhoven, Erfurt, Eschweiler, Florenz, Frankfurt am Main, Freiburg im Breisgau, Genf, Gent, Glasgow, Göteborg, Graz, Groningen, Hagen, Halle (Saale), Hannover, Hasselt, Heidelberg, Heidenheim an der Brenz, Heilbronn, Herrenberg, Ilsfeld, Innsbruck, Karlsruhe, Klagenfurt, Köln, Krefeld, Langenfeld (Rheinland), Leipzig, Leonberg, Leuven, Liège, Lille, Limburg an der Lahn, Limerick, Linz, Lissabon, Liverpool, London, Ludwigsburg, Luxemburg, Luzern, Lyon, Madrid, Magdeburg, Mainz, Malmö, Manchester, Mannheim, Marburg, Marseille, Matosinhos, Mailand, Mönchengladbach, Mons, Mühlacker, München, Münster, Namur, Napoli, Neuss, Nürnberg, Oeiras, Offenbach am Main, Oslo, Osnabrück, Overath, Oxford, Paris, Pfinztal, Pforzheim, Porto, Regensburg, Remscheid, Reutlingen, Rom, Rotterdam, Ruhrgebiet, Salzburg, Schramberg, Schwäbisch Gmünd, Sheffield, Siegen, St.Pölten, Stavanger, Stockholm, Strasbourg, Stuttgart, Tilburg, Toulouse, Trondheim, Tübingen, Turin, Ulm, Uppsala, Urbach, Utrecht, Verona, Wien, Wendlingen am Neckar, Wiesbaden, Wuppertal, Zürich.
