«Τι συμβαίνει με όσους κρατούν παράνομα θέσεις στάθμευσης», εξετάζει το ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, καθώς η εξεύρεση θέσης στάθμευσης αναδεικνύεται από τα μεγαλύτερα κοινωνικά προβλήματα των σύγχρονων μεγαλουπόλεων και ειδικά όταν πρόκειται για την Ελλάδα…. έχει τις ιδιαιτερότητες της.
Πάνω σε αυτό το θέμα, ο εκδότης του Topspeed.gr, Γιώργος Καραγιάννης μίλησε στην εκπομπή Live U με τον Άρη Πορτοσάλτε και την Μαρία Αναστασοπούλου, αναλύοντας τι ισχύει στην ελληνική νομοθεσία και πως μπορούμε να περιορίσουμε το αρνητικό αυτό φαινόμενο.
Όπως επεσήμανε ο Γιώργος Καραγιάννης, σχολιάζοντας το ρεπορτάζ του εξαίρετου συναδέλφου Λευτέρη Θεοδωρακόπουλου, «Και όμως υπάρχει πρόβλεψη στον κώδικα της οδικής κυκλοφορίας, στο άρθρο 48 που λέει ότι είναι παράνομη κατάληψη οδοστρώματος και παρεμπόδιση κυκλοφορίας και προβλέπεται πρόστιμο 400 €. Υπάρχει βέβαια ένα μικρό αντικειμενικό πρόβλημα, ότι αν εγώ για παράδειγμα θέλω να σας καταγγείλω ότι έχετε έχετε πιάσει αυτή η θέση στάθμευσης και με εμποδίζετε να παρκάρω πως θα αποδείξω ότι είστε εσείς που έχετε βάλει το όποιο αντικείμενο. Εφόσον βεβαιωθεί, επειδή είναι διοικητικό πρόστιμο, περνάει στην εφορία», προσθέτοντας «Και όμως υπάρχει πρόβλεψη στον κώδικα της οδικής κυκλοφορίας στο άρθρο 48 που λέει ότι είναι παράνομη κατάληψη οδοστρώματος και παρεμπόδιση κυκλοφορίας ότι προβλέπεται πρόστιμο 400 €. Υπάρχει βέβαια ένα μικρό αντικειμενικό πρόβλημα, ότι αν εγώ για παράδειγμα θέλω να σας καταγγείλω ότι έχετε έχετε πιάσει αυτή η θέση στάθμευσης και με εμποδίζετε να παρκάρω πως θα αποδείξω ότι είστε εσείς που έχετε βάλει το όποιο αντικείμενο. Εφόσον βεβαιωθεί, επειδή είναι διοικητικό πρόστιμο, περνάει στην εφορία».
Καταλήγοντας, τονίζει «Πρόστιμο 400 € αρκεί να αποδείξεις ποιος το έκανε. Είναι μεγαλύτερο το θέμα από όσο το σκεφτόμαστε, επειδή όπως λένε οι κοινωνιολόγοι, αυτή η παράνομη κατάληψη θέσεων οδηγεί σε διπλοπαρκαρίσματα τα οποία με τη σειρά τους εντείνουν το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί, άρα και το μποτιλιάρισμα μιας και όλοι γυρνάμε σαν άδικες κατάρες να ψάχνουμε πάρκινγκ. Μετά εντείνεται και το πρόβλημα της ρύπανσης, επειδή τα αυτοκίνητα τα οποία κινούνται σε μικρές ταχύτητες καταναλώνουν περισσότερο και ρυπαίνουν περισσότερο. Άρα είναι ένα πρόβλημα το οποίο προκαλεί αλυσιδωτά άλλα προβλήματα.»
