Επιτέλους! Η Lamborghini (ξανα)κάνει το θαύμα της. Στις 20 Νοεμβρίου, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Los Angeles, θα αποκαλύψει μια πισωκίνητη version της Huracan, για τους λάτρεις της πλαγιολίσθησης. Τα καλά νέα δεν τελειώνουν εδώ, καθώς, όπως ακριβώς έγινε με τον προκάτοχο της Huracan, τη Gallardo, θα ακολουθήσουν “ειδικές” εκδόσεις της πισωκίνητης Huracan, αρχής γενομένης από το 2016.
Αυτή η φωτογραφία έχει κάτι το σεξιστικό επάνω της
Η διαφορά, εδώ, είναι ότι δεν θα πρόκειται για “φθηνότερη”, αλλά για αρκετά πιο extreme έκδοση της Huracan, αφού η πισωκίνητη version δεν θα φορά “απλά” τον 5,2 λίτρων V10 με τους 602 ίππους, αλλά θα είναι και ελαφρύτερη. Αρκετά ελαφρύτερη από τη 1.422 κιλών τετρακίνητη “αδελφή” της.
Και, μιας και την αναφέραμε την τετρακίνητη, αυτή ήδη στέλνει την πλειοψηφία της ροπής πίσω (30:70) και μπορεί, αν της ζητηθεί, να στείλει μέχρι και το 100% στον… σωστό άξονα.
Γι’ αυτό επιλέξαμε αυτή, που δεν προκαλεί πονηρές σκέψεις
Το ερώτημα βέβαια, είναι το γιατί η Lambo παρουσιάζει πισωκίνητη έκδοση του supercar αυτού και γιατί τώρα. Η απάντηση κρύβεται στην… αγορά. Η Καλιφόρνια (οι ΗΠΑ, αλλά συγκεκριμένα η Καλιφόρνια) είναι “παραδοσιακή” αγορά για τη Lamborghini. Η χρονική στιγμή της παρουσίασης, θεωρείται ιδανική για να τονώσει το ενδιαφέρον δυνητικών πελατών προς τη μάρκα, μέχρι το 2016 οπότε και θα βγει στην παραγωγή, σε μια μάλλον δύσκολη στιγμή για το VAG Group.
Εκτός, βέβαια, και αν δούμε limited edition. Όπως έγινε με την πισωκίνητη Gallardo, της οποίας παρήχθησαν μόλις 250 μονάδες. Πάντως, στις ΗΠΑ, κάτι ψιθυρίζεται για πισωκίνητη Huracan LP610-4 Spyder. Κοντός ψαλμός αλληλούια…
