Da anni la Tiguan è il best-seller mondiale della marca Volkswagen: dal suo debutto nell'autunno 2007, oltre 7,4 milioni di clienti in tutto il mondo hanno scelto questo SUV. Ora, Volkswagen sta rinnovando completamente questo modello trionfale. Per la nuova Tiguan, Volkswagen ha utilizzato un nuovo pianale. Quest'ultima generazione si chiama MQB evo. Kai Grünitz, Membro del Consiglio di Marca responsabile dello Sviluppo Tecnico, ha dichiarato: "Componenti tecnologici all'avanguardia interagiscono perfettamente nella MQB evo: un gruppo propulsore ibrido plug-in di nuova generazione con autonomia elettrica fino a 100 chilometri, una qualità interna superiore e un nuovo sistema di infotainment di facile utilizzo offrono ciò che gli automobilisti si aspettano da Volkswagen."
Nuove caratteristiche degne di nota
Proiettori a matrice IQ.LIGHT HD La Tiguan sarà una delle prime della sua categoria a offrire come optional i fari HD Matrix. La tecnologia dei fari IQ.LIGHT HD Matrix è stata sviluppata congiuntamente per la Tiguan e la Touareg. Utilizzando un approccio dall'alto verso il basso, la tecnologia di illuminazione avanzata di un modello di lusso sarà ora presente nella Tiguan di medie dimensioni.
Schermo e funzioni rinnovati : Gli interni della Tiguan sono stati completamente ridisegnati. Volkswagen ha incorporato i feedback specifici dei clienti per un'esperienza d'uso intuitiva. Ad esempio, la Tiguan debutta con un nuovo abitacolo e un nuovissimo sistema di infotainment. Uno schermo grande 38 centimetri (15 pollici) visualizza chiaramente le funzioni chiave come la navigazione, la musica e il controllo del clima e può essere rapidamente personalizzato. La console centrale ospita anche il Driving Experience Control. Questo comando rotante, con il suo mini schermo, gestisce la modalità di guida, il volume della radio o i colori dell'illuminazione ambientale. Materiali di alta qualità, sedili di nuova costruzione e un efficace isolamento acustico aumentano il valore e il comfort complessivo. Soprattutto con il nuovo "pacchetto acustico" opzionale, la Tiguan punta a offrire un comfort acustico paragonabile a quello dei modelli di classe superiore. La console centrale ridisegnata offre anche un maggiore spazio di stivaggio. In futuro, la Tiguan sarà dotata di un cambio esclusivamente automatico (DSG). Come nei modelli Volkswagen ID, la posizione del cambio è ora controllata tramite un interruttore sul piantone dello sterzo sul lato destro del volante. Il funzionamento è intuitivo: l'interruttore viene ruotato in avanti per "D" (drive) e indietro per "R" (reverse), mentre il freno di stazionamento viene attivato premendo il lato dell'interruttore. Inoltre, le palette del cambio sono montate dietro il volante.
Sospensioni elettroniche per migliorare il comfort e la dinamica : L'MQB evo funge da base per una nuova generazione del sistema di controllo delle sospensioni adattive DCC: il DCC Pro opzionale con ammortizzatore a due valvole. Il nuovo modello è ora disponibile di serie con il Vehicle Dynamics Manager, un sistema che ha debuttato nell'attuale Golf GTI. Il sistema controlla le funzioni del bloccaggio elettronico del differenziale (XDS) e i componenti della dinamica laterale degli ammortizzatori del sistema DCC Pro. Grazie al Vehicle Dynamics Manager, che esegue interventi di frenata specifici per le ruote e regola la rigidità degli ammortizzatori, le caratteristiche di handling sono più neutre, stabili, agili e precise. A bordo, questi progressi saranno percepiti attraverso un maggiore comfort e prestazioni in curva notevolmente migliorate.
TDI, TSI, eTSI ed eHybrid Con l'MQB evo, la Tiguan è disponibile con diversi tipi di trazione. Sarà offerta con motori turbodiesel (TDI), motori turbo benzina (TSI), motori turbo benzina mild hybrid (eTSI) e sistemi ibridi plug-in (eHybrid). L'autonomia elettrica dei nuovi motori elettrici ibridi plug-in è stata estesa fino a 100 chilometri, a seconda dell'equipaggiamento. Inoltre, la ricarica a corrente alternata sarà più veloce su tutte le versioni eHybrid e per la prima volta sarà di serie anche la ricarica a corrente continua.
Sedili di classe Premium La Tiguan offrirà come optional i sedili anteriori ergoActive che, tra le altre caratteristiche, includono una regolazione pneumatica del supporto lombare a quattro vie e una funzione di massaggio pneumatico a 10 punti di pressione sugli schienali, caratteristiche che si trovano comunemente nei modelli di lusso. Sono inoltre dotati di sedili riscaldati e ventilati.
