Innovation, technologie, nouveaux systèmes. Nous les entendons de plus en plus souvent, de plus en plus souvent, et les constructeurs automobiles en font aujourd'hui la publicité pour attirer les clients. Pour ce faire, des personnes travaillent jour et nuit à la découverte de technologies qui nous rendront la vie plus facile - et plus sûre - sur la route.
Bien entendu, cela a été fait pendant des années par d'autres personnes et d'autres (ou les mêmes) constructeurs automobiles, qui ont lancé des voitures dotées de caractéristiques uniques. Celles-ci se sont toutefois perdues dans l'oubli du temps. Mais nous sommes là pour vous le rappeler. Voici 10 inventions qui manquent aux voitures d'aujourd'hui. (D'accord, pas exactement toutes). De plus, en 2017, où sont les voitures volantes ou les DeLorean qui voyagent dans le temps ?
10. L'Hovercar
La voiture aérienne de Curtiss-Wright était équipée de deux moteurs de 180 chevaux et flottait dans l'air. L'entreprise a fait faillite.
La voiture Hovercraft est une idée qui n'a pas fait long feu. Mais elle aurait été idéale pour la Grèce. Pensez-y. L'Hovercar va partout et offre un confort qui fait passer les Maybach pour de solides voitures de course. Et, en été, vous prenez l'avion jusqu'à Santorin. Sans le ferry.
Négatif : Sa consommation de carburant était un peu effrayante et elle était quelque peu inabordable en termes d'entretien et de dommages. De plus, un détail mineur qui a tué le projet est que, euh... il n'avait pas de freins. Et il n'était pas possible d'en obtenir.
9. à l'Amphicar
Stelios Kazantzidis sur la plage de Glyfada avec une voiture amphibie
Cette voiture aux capacités amphibies était tout simplement épique. Et elle a été produite. En Grèce, Stelios Kazantzidis aimait la conduire et la mettre à la mer avec ses amis. Aux États-Unis, le président Lyndon Johnson avait l'habitude de faire cette farce : il proposait à des amis et associés peu méfiants de les emmener dans son ranch et, pendant le trajet, il criait que les freins étaient cassés et jetait la voiture à la mer. Amphicar dans un lac. Et là, il serait mort de rire...
Négatif : Évidemment, l'entretien ( ?) et, surtout, le coût pour les constructeurs automobiles. Si nous étions tous prêts à équiper notre voiture d'un pack aquatique, la question est de savoir comment elle serait taxée. Comme une voiture ou comme un bateau ?
8. La tête du cheval
Oui, vous avez bien lu : Il était une fois une voiture dont le visage était celui d'un cheval. En effet, lorsque les voitures ont été introduites pour la première fois, les gens, lorsqu'ils les voyaient, fuyaient ces "choses du diable" qu'ils n'avaient jamais vues auparavant. C'est ainsi qu'en 1899, la Horsey Horseless (nom improbable), que vous voyez sur la photo, a été lancée. Pensez, aujourd'hui, à la Vipère si elle avait une tête de vipère, ou si la voiture du voisin avait une tête de veau.
Négatif : Le moment gênant d'être une femme et de voir sa tête orner la voiture de son kangourou, fan psychopathe.
7. Ramassage et solidité
Une minute pour mettre le plateau dans le pick-up
Il y a eu la cassette et le CD, puis les mp3 et les ports USB, l'accès à Internet. Mais quoi de mieux que le classique, le vintage, un pick-up dans la voiture, jouant des disques à 30, 45 et 90 tours. Et pourtant, il était là dans les années 50 et Chrysler l'offrait.
Négatif : Lorsque vous voyagez et que vous cherchez le bon plateau à poser sur votre table de pique-nique. De plus, l'aiguille rebondit dans toutes les flaques d'eau.
6.arôme de voiture
Pourquoi devriez-vous courir acheter du parfum et ne pas avoir sa voiture ? C'est une technologie qui n'est pas vraiment perdue. Elle est présente dans l'Infinity Q45, la Mercedes Benz Classe S et, dans les voitures plus terre à terre, la Peugeot 3008. Ce qui vous fait vous sentir bien.
Négatif : Lorsque le constructeur automobile décide de l'odeur qui convient le mieux à vos narines, ou lorsqu'il y a un mélange de parfum de voiture avec du jazzy et du Chanel No5.
5. Noyau de la voiture
Curieusement, la technologie nucléaire n'a pas conquis l'automobile
La Ford Nucleon était la voiture ultime. Imaginez, par exemple, que lors d'une conversation avec des passionnés d'essence, vous soyez aux prises avec le type qui possède la Nissan GT-R MY2017, ou l'autre type qui possède la Lamborghini, et que la conversation se déroule comme suit.
Et qu'est-ce que tu conduis, mec ?
-Une voiture nucléaire
Fin de la discussion.
Négatif : Il était un peu cher et difficile à entretenir. Il n'était pas non plus très pratique. Un petit détail, c'est qu'il n'était pas très sûr. Pensez à la possibilité d'une explosion nucléaire et d'une fuite de radiations chaque fois qu'un bougre violait le STOP.
4. Lance-flammes
Le Blaster dans une BMW E36
Improbable et pourtant vrai. En Afrique du Sud, où la criminalité est assez importante, on a commencé à installer des lance-flammes dans les voitures pour faire fuir les voleurs de voitures et autres braqueurs. Ce dispositif a été introduit en 1998 par Charl Fourie et s'appelait "The Blaster" (le lance-flammes).
Négatif : Dans le cadre d'un contrôle routier, ils pourraient trouver cela illégal. En outre, cela pourrait être quelque peu dangereux.
3. La sellette pour le stationnement
Cadillac avait combiné la roue de secours avec l'utilisation pour faciliter le stationnement
Admettez-le : il y a beaucoup de gens cool dans le monde. C'est pourquoi votre voiture est rayée par quelqu'un qui n'a pas fait attention en se garant ou en se dégageant. Après tout, se garer n'est pas la partie la plus amusante de la conduite. L'invention de la sellette d'attelage, qui soulève la voiture et vous aide à vous garer sur le côté, est tout simplement épique. Curieusement, nous ne l'avons pas vue sur le marché.
Négatif : La possibilité que le système fonctionne mal et que la voiture reste sur la cinquième roue, se déplaçant ainsi comme un tricycle.
2. Le moteur qui brûle l'eau de mer
Quant est pleinement opérationnel et sa mise en circulation a été approuvée en Allemagne. Elle dispose d'une autonomie gigantesque et accomplit le trajet de 0 à 100 mph en 2,8 secondes. Ne consommant que de l'eau de mer
Les 7 sœurs vont faire dresser les cheveux sur la tête. Pourtant, une voiture a été présentée qui utilisait de l'eau de mer comme carburant. Et elle était aussi étonnante en termes de performances. L'inventeur n'a peut-être pas été exécuté, comme le veut la légende urbaine, mais le projet n'a pas abouti.
Négatif : L'été, la plage et tout le monde qui court à la mer pour "faire le plein". Si cette technologie était adoptée, la mer serait interdite. Et elle serait taxée.
1. Toilettes dans la voiture
Il n'y a qu'une chose plus rapide qu'un Koenigsegg One:1 : La coupure. Et parce que (presque) chacun d'entre nous s'est retrouvé encombré et a eu un besoin urgent de toilettes, il y a eu une solution. Depuis 1947, la voiture avec toilettes intégrées a fait son apparition.
Négatif : Il y a des problèmes de sécurité, puisqu'on ne peut pas faire son "travail" et conduire en même temps, mais aussi des problèmes d'hygiène. Où les Grecs jetteraient-ils les "poubelles" des toilettes de leur voiture ? (Sur la route, évidemment). De plus, le barman de la voiture voisine n'aurait-il pas honte de se déshabiller parce qu'il "a compris" ? Non. Mieux vaut ne pas le faire.
Bonus : La maison-atelier de la voiture
Le moteur Cadillac de Mattar, avec alimentation automatique en huile et en liquide de refroidissement
En 1947, Louie Mattar a présenté sa propre version de la Cadillac, dans laquelle il a réussi à parcourir 10 000 kilomètres sans s'arrêter. Elle était équipée de toilettes, mais aussi d'une foule d'autres caractéristiques étonnantes, il est vrai. Par exemple, elle possédait un mécanisme qui permettait de changer l'huile et le liquide de refroidissement tout seul ( !!!), mais aussi un système hydraulique qui permettait de changer les pneus en cours de route ! Sur la banquette arrière, il y avait aussi un four pour cuisiner. Il y avait aussi une machine à laver. Et une salle de bains. Et un téléphone (en 1947, il était équipé d'un radiotéléphone mobile). Que demander de plus ? Un narguilé. Il l'avait aussi.
