Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Breton: The EU is not ready to abandon internal combustion engines

Ο Τιερί Μπρετόν, επίτροπος της ΕΕ για την εσωτερική αγορά και τη βιομηχανία, κρούει και πάλι τον κώδωνα του κινδύνου…

1 month ago

Ferrari insists on the V12

Η Ferrari ολοκληρώνει την ανάπτυξη του πολυαναμενόμενου διαδόχου της Ferrari 812 Superfast, ο οποίος θα κυκλοφορήσει το 2024 και θα…

5 months ago

How Greece will replace its ageing car fleet

Η Ελλάδα διαθέτει τον γηραιότερο στόλο οχημάτων στην Ευρώπη με τη μέση ηλικία τους να αγγίζει τα 17 έτη, όταν…

7 months ago

Oliver Zipse criticises the EU: the ban on internal combustion engines is an ill-conceived decision

Με αυτά τα λόγια ο Oliver Zipse, διευθύνων σύμβουλος της BMW, σχολίασε στην Handelsblatt την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να…

9 months ago

Poland to appeal to the EU's top court against the 2035 ban on thermal cars

Η Πολωνία θα ασκήσει έφεση κατά των αποφάσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον τερματισμό των πωλήσεων αυτοκινήτων με ορυκτά καύσιμα…

11 months ago

VW Group gives Skoda responsibility for the key TSI petrol engines

Καθώς ο Όμιλος Volkswagen εστιάζει όλο και περισσότερο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες, η αυτοκινητοβιομηχανία ανέθεσε στη μάρκα Skoda την…

12 months ago

Ferrari: Internal combustion engines will still be in the range after 2035

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari, Benedetto Vigna, υποστήριξε τις τελευταίες ώρες ότι η μάρκα με το αλογάκι θα μπορούσε να…

1 year ago

Internal combustion engines: too hard to die!

 Τελικά, η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την κατάργηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 δεν ήταν οριστική! Η…

1 year ago

EU and Germany reach agreement on car emissions, including e-fuels

Η Γερμανία κατέληξε σε συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Ένωση σχετικά με έναν κανονισμό-ορόσημο που απαιτεί τα νέα αυτοκίνητα να είναι…

1 year ago

Ευρωκοινοβούλιο: Οριστική η απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης

Η ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενέκρινε οριστικά το προσωρινό κείμενο που υπεγράφη τον περασμένο Οκτώβριο από το Συμβούλιο της ΕΕ…

1 year ago

Autopromotec research: in 2050, two out of three cars will still be internal combustion engines

Ωστόσο, η απαγόρευση δεν θα οδηγήσει σε εξαφάνιση των θερμικών αυτοκινήτων από τους ευρωπαϊκούς δρόμους ή άλλων γεωγραφικών περιοχών. Αντίθετα,…

1 year ago