Η Ευρωπαϊκή Ένωση πραγματοποίησε το τελικό βήμα στο πλαίσιο της διαδικασίας έγκρισης των νέων προτύπων Euro 7. Το Συμβούλιο της…
Με 297 ψήφους υπέρ, 190 κατά και 37 αποχές, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επικύρωσε τη συμφωνία που επιτεύχθηκε με την Ευρωπαϊκή…
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) αναγνωρίζει ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε σήμερα υπέρ μιας πιο ρεαλιστικής προσέγγισης για το…
Η σημαντική ψηφοφορία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με τα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 7 αντικατοπτρίζει καλύτερα τις ανησυχίες της βιομηχανίας…
"Η θέση των κρατών μελών αποτελεί βελτίωση σε σχέση με την πρόταση Euro 7 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής - η οποία…
Οι υπουργοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης συμφώνησαν να περιορίσουν την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων…
Οι πρώτες συγκρούσεις εμφανίζονται στην ευρωπαϊκή αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων για το θέμα του Euro 7, με τους προμηθευτές από τη…
"Η Ferrari έχει δεσμευτεί αποφασιστικά να γίνει μια αυτοκινητοβιομηχανία με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας". Με…
Το πρότυπο Euro 7 που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συνεχίζει να τροφοδοτεί τη συζήτηση μεταξύ των υπέρ και των κατά.…
Ο υπουργός Οικονομικών της Γαλλίας Bruno Le Maire συμμερίστηκε τις εκκλήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών προς την Ευρωπαϊκή Ένωση να ανακαλέσει τους…
Ο Luca de Meo, με την ιδιότητά του ως πρόεδρος της Acea (της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), επικρίνει εκ νέου…
Ο προτεινόμενος κανονισμός Euro 7 θα αυξήσει το κόστος κατασκευής αυτοκινήτων, βαν, φορτηγών και λεωφορείων. Μια μελέτη της Frontier Economics…
Ο υπουργός Μεταφορών της Ιταλίας δήλωσε την Τρίτη ότι η Ιταλία και οι σύμμαχοί της στην Ευρωπαϊκή Ένωση μπορούν να…
Έχουν περάσει περισσότεροι από δύο μήνες από τότε που η ΕΕ ξεκίνησε το Βιομηχανικό Σχέδιο για την Πράσινη Συμφωνία (GDIP),…
Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ΜΕΚ) που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των προτύπων εκπομπών Euro 7 θα αποτελούν μόνο…
Η Volkswagen ζήτησε να μετατεθεί η εφαρμογή των νέων προτύπων εκπομπών της ΕΕ τουλάχιστον μέχρι το φθινόπωρο του 2026, δηλαδή…
Το θεσμικό αδιέξοδο σχετικά με τη διακοπή της πώλησης βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων από το 2035 δεν λύνεται, παρά το…
Η διευρυμένη σύνοδος κορυφής μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών που αντιμετωπίζουν με μεγαλύτερο σκεπτικισμό την απαγόρευση των θερμικών αυτοκινήτων το 2035…
Ο Luca de Meo επιστρέφει με νέες δηλώσεις για να δείξει όλο τον σκεπτικισμό του για τις ευρωπαϊκές αποφάσεις που…
Η πολλοστή κραυγή σχετικά με τους κινδύνους που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία προέρχεται από τον Luca de Meo, Διευθύνοντα Σύμβουλο…
Ο Ματέο Σαλβίνι εκτοξεύει τα βέλη του κατά της απαγόρευσης των θερμικών κινητήρων που θεσπίστηκε από τους ευρωπαϊκούς φορείς για…
Πρόσφατα, σε διάστημα μόλις δύο εβδομάδων, είδαμε δύο σημαντικά νομοθετικά ορόσημα που έχουν μεγάλη σημασία για την αυτοκινητοβιομηχανία της ΕΕ…
Μετά από επανειλημμένες καθυστερήσεις, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε την περασμένη εβδομάδα τους προτεινόμενους κανόνες ρύπανσης Euro 7, αντικαθιστώντας το Euro…
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε επιτέλους τις προτάσεις της για τη νομοθεσία Euro 7 για τα όρια εκπομπών Η θέσπιση των…
Οι κανονισμοί θα διέπουν τους κινητήρες Euro 7, τροφοδοτώντας το τελευταίο κύμα βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων που θα κυκλοφορήσουν στην…