Ford hat den Transit in die...

 

 Ford blickt auf eine lange Geschichte im Bereich der Nutzfahrzeuge zurück, und es ist kein Zufall, dass das Unternehmen sich selbst als "Weltmarktführer im Transporterbereich" bezeichnet. Mit dem Transit als "König" der Kategorie, der seit 55 Jahren auf dem Markt ist, konnte das Unternehmen mit dem blauen Oval, das seit 1905 Transporter baut, nicht hinter den Entwicklungen zurückbleiben und die Zukunft mitgestalten. In diesem Zusammenhang hat der neue E-Transit Transporter sein Debüt gegeben. 

Dabei handelt es sich um die vollelektrische Version des nachhaltigen Nutzfahrzeugs von Ford, das das Unternehmen als "ein intelligentes und unermüdliches Fahrzeug, das die Produktivität von Berufstätigen steigern wird" beschreibt.
und ihre Unternehmen, indem sie ein rein elektrisches Antriebssystem und ein vollelektrisches Fahrzeug anbieten.
fortschrittliche Lösungen im Bereich der Logistik, kombiniert mit einzigartigen
Dienstleistungen und Optionen".

 

  "Ford ist die Nr. 1 auf dem Nutzfahrzeugmarkt in B. Amerika und Europa. Deshalb
die Umstellung der Fahrzeugflotte auf ein emissionsfreies System, insbesondere für
die schnell wachsende Vertriebskategorie bis zur letzten Etappe des
(letzte Meile), ist entscheidend, um unser Ziel zu erreichen, nämlich
neutral bis 2050", erklärte der Vorsitzende und CEO von Ford, 
Jim Farley. "Ford ist bereit, die Bewegung anzuführen, die mit dem preisgekrönten
Transit Custom Plug-In Hybrid und der EcoBlue Hybrid. Das ist gut für die Umwelt und ein großer Vorteil für die Kunden,
dank niedrigerer Betriebskosten und neuer vernetzter Technologien
die das Wachstum der Unternehmen fördern werden".

 

  Der neue E-Transit wird durch das Ford-Nutzfahrzeug-Händlernetz mit über 1.800 Händlern unterstützt.
in der ganzen Welt, einschließlich des umfangreichen europäischen Netzes von 1000
Transitzentren. E-Transit profitiert auch von den Partnerschaften von Ford mit Hunderten von Fahrzeugumrüstern in der ganzen Welt, die
die kompatible Gepäckträger, Tanks und Zubehör für Diesel-Transitfahrzeuge anbieten.

 

  Und während die meisten Neulinge
im Lieferwagensektor bauen weiterhin Prototypen, entwickeln Protokolle und entwickeln
und während ihrer Nutzung schwierigen Bedingungen ausgesetzt sind, das Ökosystem und die
von Ford-Nutzfahrzeugen wird nun um eine Software zur Überwachung von Elektrofahrzeugen erweitert
Lösungen für Fahrzeuge und vernetzte Flotten, für die nahtlose Integration in
tägliche Aktivitäten.

 

  "Wir konzentrieren unsere Aufmerksamkeit
im Bereich Software und digitale Dienstleistungen, um Firmenkunden und deren Kunden zu helfen
Flotten zur weiteren Entwicklung und zum effizienteren Betrieb der Unternehmen
Sie", erklärte Farley.

 

  Ford - das führende Nutzfahrzeugunternehmen in Europa und Nordamerika. Amerika - fertigt
den Transit seit 55 Jahren, aber auch Nutzfahrzeuge seit 1905.
Die für Europa bestimmten E-Transit-Fahrzeuge werden im Werk gebaut
Ford Otosan Kocaeli in der Türkei, an einer speziellen Produktionslinie neben dem
Preisgekrönter Transit Custom Plug-In Hybrid. Für B. In Amerika wird der E-Transit im Werk Kansas City in Claycomo, Missouri, montiert.

 

 

Auf dem Weg in eine grüne Zukunft

  Obwohl die Nachfrage nach
Lieferfahrzeuge wächst, Städte auf der ganzen Welt - von der London bis die Los Angeles - setzen sich für die Schaffung von Null-Emissions-Zonen ein, für die Reduzierung
der für die globale Erwärmung verantwortlichen Gase und zur
die Lärmbelästigung zu verringern.

 

  "Die meisten Bauwerke
Unternehmen, Rettungsdienste und öffentliche Dienstleister
bevorzugen Nutzfahrzeuge und Transporter von Ford gegenüber denen anderer Hersteller - und wir engagieren uns dafür, ihnen zu helfen
Kunden den Übergang zu emissionsfreien Technologien zu erleichtern", sagte Hau Thai-Tang, Chief Product Platform Operations Officer bei Ford. "E-Transit ist eine umfangreiche, vernetzte Datenplattform, die
wird Firmenkunden helfen, ihre Produktivität zu steigern.
Der Wert für professionelle Kunden steigt mit der Zeit, da
Es werden immer mehr vernetzte Fahrzeuge in das Netz aufgenommen.  

 

  Die ETransit, που αναμένεται στα καταστήματα των Eυρωπαίων εμπόρων Ford από τις αρχές του 2022, αποτελεί
μέρος μιας παγκόσμιας επένδυσης της εταιρείας στον εξηλεκτρισμό, ύψους άνω των
11,5 δις δολαρίων μέχρι το 2022. Η νέα, πλήρως ηλεκτρική
Mustang MachE θα φτάσει στην Ευρώπη από τις αρχές της επόμενης χρονιάς, ενώ το πλήρως
elektrisch
F‑150 θα 
κυκλοφορήσει στη Β. Αμερική περί τα μέσα του 2022.

 

  In Europa ist die Ford δοκιμάζει τεχνολογίες στα εξηλεκτρισμένα επαγγελματικά της οχήματα από το
2018, σε συνεργασία με επίσημους φορείς σε Αγγλία, Γερμανία, Ισπανία και
Τουρκία, για να διερευνήσει πώς χρησιμοποιούν οι οδηγοί τα οχήματα
Transit Benutzerdefiniert SteckerUnter Hybride unter London, Κολωνία, Βαλένθια και Άγκυρα.
Η εταιρεία έχει ενσωματώσει τα ευρήματά της – συμπεριλαμβανομένων των συνηθειών
χρήσης και φόρτισης του οχήματος – στην εξέλιξη του
ETransit και των υπηρεσιών του.

 

 

Αυτονομία και λύσεις φόρτισης που είναι προσαρμοσμένες
για επαγγελματίες

  Με ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας
67 kWh, το νέο E-Transit προσφέρει μία εκτιμώμενη αυτονομία έως 350 km στο μικτό κύκλο του πρωτοκόλλου WLTP, τιμή που είναι αρκετή για τις καθημερινές απαιτήσεις
ανεξαρτήτως διακυμάνσεων στο φορτίο του οχήματος και τις καιρικές συνθήκες.

 

  Το γεγονός αυτό καθιστά το
E-Transit ιδανικό για χρήση σε αστικό περιβάλλον, προκαθορισμένες διαδρομές
και παραδόσεις εμπορευμάτων εντός γεωγραφικά προσδιορισμένων ζωνών μηδενικών
ρύπων, χωρίς να πρέπει οι ιδιοκτήτες του εταιρικών στόλων να πληρώνουν για μπαταρίες
με μεγαλύτερη χωρητικότητα την οποία δεν χρειάζονται.

 

  Τα προφίλ οδήγησης (drive modes) του νέου E-Transit είναι προσαρμοσμένα στο
ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Σύμφωνα με δεδομένα που συνέλεξε η Ford, το πρόγραμμα Eco Mode στοχεύει σε βελτίωση στη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας
έως 8-10% στην περίπτωση που το E-Transit οδηγείται χωρίς φορτίο με ζωηρή επιτάχυνση ή με υψηλές
ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Το Eco Mode περιορίζει την τελική ταχύτητα του οχήματος, ελέγχει την επιτάχυνσή
του και βελτιστοποιεί την απόδοση του συστήματος κλιματισμού με στόχο τη
μεγιστοποίηση της διαθέσιμης αυτονομίας.

 

  Το όχημα υποστηρίζει επίσης
τη λειτουργία Scheduled Pre-Conditioning, που επιτρέπει τον προγραμματισμό του συστήματος κλιματισμού προκειμένου
να ρυθμίζεται η επιθυμητή θερμοκρασία στην καμπίνα, ενώ το όχημα φορτίζεται,
ώστε να μην επηρεάζεται η μέγιστη διαθέσιμη αυτονομία.

 

  Το E-Transit όχι μόνο συμβάλλει στη βιώσιμη λειτουργία των εταιρειών, αλλά
προσφέρει και σαφή επιχειρηματικά πλεονεκτήματα. Το E-Transit μπορεί να μειώσει το κόστος ιδιοκτησίας από τις δαπάνες σέρβις
μέχρι και 40% συγκριτικά με τα μοντέλα που εφοδιάζονται με κινητήρες εσωτερικής
καύσης, ως αποτέλεσμα του χαμηλότερου κόστους συντήρησης.

 

  Στην Ευρώπη, οι πελάτες θα
επωφεληθούν από το καλύτερο στην κατηγορία πρόγραμμα σέρβις ενός έτους, με απεριόριστη
χιλιομετρική κάλυψη που προσφέρεται μαζί με ένα πακέτο εγγύησης 8 ετών/160,000 km για την μπαταρία και τα ηλεκτρικά συστήματα υψηλής τάσης.

 

  «Έχοντας αναλάβει σαφή αποστολή
να καταστήσει πιο εύρωστες και παραγωγικές τις επιχειρήσεις των πελατών της, η Ford κατάφερε να καταστεί η κορυφαία μάρκα στην κατηγορία των επαγγελματικών
οχημάτων στην Ευρώπη» δήλωσε ο Hans Schep, general manager commercial vehicles, Ford Ευρώπης. «Ο εξηλεκτρισμός προσφέρει νέους τρόπους για να μπορούν
οι πελάτες να διαχειρίζονται τις επιχειρήσεις και τους στόλους τους πιο
αποδοτικά. Με το E-Transit αυτό επιτυγχάνεται μέσα από μία εμπειρία 55 χρόνων στα μοντέλα Transit, ένα δίκτυο έμπειρων εμπόρων και μετατροπέων, καθώς και από ένα οικοσύστημα ψηφιακών εργαλείων που θα βοηθήσουν ώστε οι δυνατότητες του εξηλεκτρισμού να μετουσιωθούν σε μία επιχειρηματική πραγματικότητα – όλα αυτά συν τα οφέλη μεταφορών μηδενικών ρύπων.»  

 

  Η Ford θα προσφέρει επίσης μία ποικιλία λύσεων φόρτισης για τις ανάγκες των στόλων και των οδηγών, είτε βρίσκονται στο σπίτι και στη δουλειά, είτε στο δρόμο. Το E-Transit προσφέρει τη δυνατότητα φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) και ταχεία φόρτιση με συνεχές ρεύμα (DC). Ο ενσωματωμένος φορτιστής του οχήματος με ισχύ 11,3 kW μπορεί να προσφέρει πλήρη φόρτιση της μπαταρίας σε 8,2 ώρες.
Με τη βοήθεια ενός ταχυφορτιστή DC με ισχύ 115 kW, το νέο E‑Transit μπορεί να φορτίσει τη μπαταρία από το 15% μέχρι το 80% της χωρητικότητάς της σε περίπου 34 λεπτά. 

 

 

Αυξημένη ισχύς και συνδεσιμότητα  εν κινήσει

  Το E-Transit διαθέτει προαιρετικά το Pro Power Onboard, το οποίο επιτρέπει στους Ευρωπαίους πελάτες να μεταμορφώνουν το όχημά τους
σε μια κινητή πηγή ενέργειας που παρέχει ισχύ έως 2,3 kW για τη λειτουργία εργαλείων και εξοπλισμού τόσο σε
εργοτάξια, όσο και εν κινήσει – πρόκειται για μια πρωτοποριακή εφαρμογή στην
κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη.

 

  Το στάνταρ μόντεμ FordPass Connect  προσφέρει αδιάλειπτη συνδεσιμότητα έτσι
ώστε οι πελάτες των επαγγελματικών οχημάτων να διαχειρίζονται και να
βελτιστοποιούν την αποδοτικότητα του στόλου στους με μία σειρά εξειδικευμένων
υπηρεσιών για ηλεκτρικά οχήματα, διαθέσιμων μέσω της Ford Telematics.

 

  Το νέο E-Transit φέρνει επίσης το σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 4 της Ford στα επαγγελματικά της οχήματα, διαθέτοντας στάνταρ μία
εύχρηστη οθόνη αφής 12” σε συνδυασμό με βελτιωμένη φωνητική αναγνώριση και προαιρετικά
σύστημα πλοήγησης με αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά μέσω cloud. Με τις over-the-air (ΟΤΑ) ενημερώσεις, το λογισμικό και η τεχνολογία SYNC του νέου E‑Transit θα επωφεληθούν από τα πιο πρόσφατα νέα χαρακτηριστικά, καθώς
και από βελτιώσεις στον τομέα της ποιότητας.

 

  Στο δρόμο, με το σύστημα
πλοήγησης ενεργοποιημένο, οι διαχειριστές στόλων θα επωφελούνται από προηγμένες
τεχνολογίες υποστήριξης του οδηγού, όπως οι Traffic Sign Recognition  και Intelligent Speed Assist, που συνδυαστικά αναγνωρίζουν στο δρόμο τα όρια ταχύτητας –
κάτι που επιτρέπει στους διαχειριστές τους να ορίζουν στα οχήματα συγκεκριμένη
ανώτατη ταχύτητα κίνησης.

 

  Επιπλέον, το E-Transit διαθέτει μία σειρά τεχνολογιών που σχεδιάστηκαν για να
βοηθήσουν τους εταιρικούς πελάτες να μειώσουν τα ασφαλιστικά κόστη τους. Μεταξύ
των τεχνολογιών αυτών είναι οι Pre-Collision Assist, Blind Spot Information System  με Lane Change Warning & Aid καθώς και μία κάμερα 360 μοιρών με Reverse Brake Assist. Μαζί με το Intelligent Adaptive Cruise Control,7 τα στοιχεία αυτά βοηθούν να διατηρούνται τα πρότυπα ασφάλειας
του στόλου μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων.

 

 

Χωρητικότητα αντίστοιχη του συμβατικού Transit 

  Το E-Transit έχει σχεδιαστεί χωρίς συμβιβασμούς στη δυνατότητα
μεταφοράς φορτίων, γι’ αυτό και η μπαταρία του τοποθετείται κάτω από το αμάξωμα
παρέχοντας χώρο φόρτωσης με όγκο έως και 15,1 m3, τιμή που είναι ταυτόσημη με εκείνη ενός πετρελαιοκίνητου
Transit με πίσω κίνηση.

 

  Οι μηχανικοί της Ford επανασχεδίασαν το σύστημα μετάδοσης του νέου E-Transit και την πίσω ανάρτηση για να βελτιστοποιήσουν το χώρο
φόρτωσης, δημιουργώντας μία heavy-duty διάταξη με ημι-υστερούντες βραχίονες που προσφέρει μεγαλύτερη
ακρίβεια στο στρίψιμο του οχήματος και καλύτερη ελκτική πρόσφυση, ανεξάρτητα
εάν το όχημα είναι άδειο ή φορτωμένο. 

 

  Το E-Transit που θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη θα εξασφαλίζει ωφέλιμο
φορτίο 1.616 kg στην έκδοση van και μέχρι 1.967 kg στις εκδόσεις chassis cab. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 198 kW (269 PS) και ροπή 430 Nm – ο ισχυρότερος από οποιοδήποτε άλλο πλήρως ηλεκτρικό cargo van που πωλείται στην Ευρώπη. Η μετάδοση της κίνησης στους
πίσω τροχούς διασφαλίζει εξαιρετική ελκτική πρόσφυση όταν το όχημα είναι πολύ
φορτωμένο.

 

  Η Ford θα προσφέρει στην Ευρώπη 25 διαφορετικές εκδοχές του νέου
E-Transit, με αμάξωμα van, double-cab-in-van και chassis cab, πολλαπλές επιλογές μήκους και ύψους οροφής, καθώς και διάφορα μικτά βάρη
(GVM) μέχρι 4,25 τόνους, για την κάλυψη
πολυάριθμων αναγκών.

 

  Μετά τις επιτυχημένες συνεργασίες της με πόλεις με τη συμμετοχή του Transit Custom Plug-In Hybrid, η Ford θα προχωρήσει σε εκτενείς δοκιμές του νέου E-Transit σε
εταιρικούς στόλους σε βασικές αγορές της Ευρώπης, ξεκινώντας από το 2021.