Wer hat nicht schon einmal eine Mazda RX-7 An schreiend wie ein besessener Dämon hinter den Mähern her und beschleunigt, während er seine Hinterreifen abnutzt Flammen der Wut spuckend für den Unglücklichen, der versucht hat, sie zu kontern? Wer hat nicht schon einmal einen RX-8 An heiratet zum Spaß und um den Tacho hochzudrehen, wo die anderen sind... und bei dem Gedanken daran die Augen zu schließen? Wenn Sie sich danach gesehnt haben (und ich weiß, dass Sie das haben), aber die ausländischer Benzinverbrauchdas Extra Ölverbrauch und die umbauen müssen dich weggestoßen hat, denkt Mazda an dich. Der Rotor wird zurückkehren, stärker und besser als je zuvor. Versteck dich in deinen HöhlenHassern und Ignoranten, die sagen, dass es "Öl verbrennt".
Das kleine (?) Unternehmen aus Hiroshimabereitet die nächste Generation der RX-Serie, der er (zusammen mit dem MX-5) seine Existenz bis heute verdankt. Und diese Generation, obwohl sie auch über etwas von Toyota (ja, Sie haben richtig gelesen) ist bereit, die Flammen erbrechen, Öle und Benzin, ins Gesicht jeden Zweifler. Schluss mit den pompösen Anspielungen.
Wir dürfen nicht vergessen, dass der alte Mann anders ist. Das Foto aus speedhunters
Die RX-9, die im Rahmen des 2017, in 50-jähriges Jubiläum von der Präsentation der Mazda Cosmo Sportder erste Serien-Mazda, der die Rotorwird er tragen Drei-Rotoren-Biturbomotor. Der RX-9, der nicht der Nachfahre des RX-7 und wird in der nächsten Woche in Produktion gehen. 2020das Jahr, in dem die zweite Generation von Motoren vorgestellt wird SkyActiv und es wird geschlossen ein Jahrhundert des Lebenswird der Ertrag auf etwa 450 Pferdestärkenin Verbindung mit einem Hybridsatz die von Toyota "geliehen" werden. Wundern Sie sich nicht einmal. Ja, das wird es sein Hinterradantrieb.
Kabura, von dem viele vermuten, dass es die "Basis" für den nächsten RX
Kürzlich gab es eine Enttäuschung in den Reihen der (ursprünglichen) Benzinbegeisterte mit der Nachricht, dass Mazda Abgerufen von aus ihren Entwicklungsabteilungen ihre Wankel Motoren. Dies, kombiniert mit der "Tötung" des RX-8 der die Abgasnormen nicht einhalten konnte und wegen des hohen Verbrauchs nicht mehr in Betrieb war, galt als das Ende der Rotationsmotoren. Die Wahrheit ist jedoch eine ganz andere.
Ja. Ο 13B und 20B sind verstorben und daher im Ruhestand. Mazda hat die Entwicklung des 16Χ, die nächste Generation des Rotors. Die Zukunft von Wankel. Er, mit lAser-Zündung von, zum großen Teil Aluminiumist es nicht nur Feuerzeug. Bietet mehr Leistung und vor allem größeres Drehmoment, mit weniger Kraftstoff und weniger Ölverbrauch. Mit einer Reihe von Einzelverbesserungen, wie dem Direkteinspritzungist es den Mazda-Ingenieuren gelungen schrumpfen und erhellen, die Vergrößerung der Verdrängung des Rotors (nicht jeder Unwissende wird also einen "1.300er mit 240 Pferden" kaufen). Das offensichtliche Ziel war das Drehmoment, das "Schwachstelle" des Rotors und, der Ruf sagt, dass Mazda beim RX-9 auf das Drehmoment des neuen Corvette…
Kaburas Gesicht ist nicht schlecht.
Berichten zufolge hatte Mazda den 16X atmosphärisch unter 300 Pferdestärken und mit dem Zusatz von turbo und Hybridsystemund nähert sich 450. Das Hybridsystem wird in Zusammenarbeit mit Toyota (bereits zusammenarbeiten), die die Technologie hat, da der Rotor allein, der Rotor, nicht die Schadstoffemissionsgrenzwerte und es wäre dem Untergang geweiht.
Und die Fahrgestell; Zunächst testeten die Mazda-Ingenieure diese MX-5aber wie Sie sehen können, ist es nicht gut ausgegangen. Sie haben zwei Lösungen vor sich, die sie ausprobieren: Die eine ist eine modifizierte Version des Fahrgestell-Gedicht des RX-8 und die andere, eine differenzierte, mit Übertragungstunnel auf der rechten Achse (Rückseite) des Mazda6. Quellen aus dem Hiroshima sagen, dass das kommende Modell schließlich "eine stark verändert sein Fahrgestell 6sondern Hinterradantrieb“.
All das, natürlich, inoffiziellmit Gerüchten über den RX-9, oder den Rückkehr des legendären RX-7 sind zu einer längeren Serie geworden als Bold and Charming.
RX-7 und Flammen aus dem Auspuff. Bessere Liebesgeschichte als Twilight
Die Nachricht hingegen, dass Mazda registrierte die Namen RX-9 und RX-7 unter Japanisches Markenamtist geeignet, Folgendes zu verursachen unheimlich. Ich frage mich, ob sie gebacken ist Rückkehr des RX-7oder wird die 9 die einzige sein? Wird die 9mm; Wir sollten wahrscheinlich tun Geduldum herauszufinden...
Und wir schließen mit dem flammenden Heck des RX-8
TippMazda ist nicht weg... für immer von Mazda Griechenland. Wir werden ihre Rückkehr bald erleben, wahrscheinlich Anfang/Mitte des Jahres. 2016. Aber darüber werden wir in einem anderen Bericht berichten.
