Ο όμιλος Volkswagen εισέρχεται στην εμπορία ηλεκτρικής ενέργειας στο πλαίσιο της ευρείας εξάπλωσης των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία, επιδιώκοντας να προσθέσει υπηρεσίες στη διαχείριση ενέργειας και να αξιοποιήσει νέα έσοδα.
Η μονάδα Elli της αυτοκινητοβιομηχανίας θα αρχίσει να αγοράζει και να πωλεί ηλεκτρική ενέργεια στο EPEX Spot, το μεγαλύτερο βραχυπρόθεσμο χρηματιστήριο ενέργειας της Ευρώπης, την Τετάρτη, υποστηριζόμενη από ένα σταθερό σύστημα αποθήκευσης που έχει κατασκευαστεί από παλαιότερες μπαταρίες e-up, eGolf και ID3, ανέφερε η VW σε ανακοίνωσή της.
Το πιλοτικό πρόγραμμα αποσκοπεί στη βελτιστοποίηση της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, στη μείωση του κόστους φόρτισης και στην επέκταση της χρήσης μπαταριών δεύτερης ζωής.
Η VW αναζητά τρόπους για να αυξήσει τα έσοδα από τη νέα αλυσίδα αξίας της ενέργειας, καθώς κατασκευάζει μια σειρά από μεγάλα εργοστάσια μπαταριών, καθώς και να κυκλοφορήσει ένα σωρό μοντέλα EV.
Οι εμπορικές δραστηριότητες της Elli έχουν σχεδιαστεί για να τελειοποιήσουν σχέδια όπως η προσφορά στους οδηγούς της δυνατότητας πώλησης της πλεονάζουσας ηλεκτρικής ενέργειας σε ελκυστικές τιμές και η μείωση του κόστους ιδιοκτησίας του οχήματος.
“Θέλουμε να δώσουμε στους πελάτες μας ένα σαφές πλεονέκτημα όσον αφορά τις τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας και ταυτόχρονα να αναπτύξουμε νέα επιχειρηματικά μοντέλα με υψηλά έσοδα”, δήλωσε ο επικεφαλής της VW για τη φόρτιση και την ενέργεια Giovanni Palazzo στην ανακοίνωση.
Η εταιρεία σταθμίζει επίσης επιλογές γύρω από συστήματα σταθερών μπαταριών μεγάλης κλίμακας που παρατείνουν τη διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας EV καθώς και τη σταθεροποίηση των δικτύων που μεταδίδουν ένα αυξανόμενο ποσοστό ανανεώσιμης ενέργειας.
