Come il Tuatara ha raggiunto i 533 km/h

   Prima di tutto, dobbiamo congratularci e fare i complimenti al popolo di SCC North America, che ha battuto il record della Koenigsegg Agera RS dopo soli 3 anni, proprio sulla stessa strada, con una velocità di 532,8 km/h. La Agera RS, all'epoca, raggiungeva i 458 km/h. La Tuatara raggiungeva 74,8 km/h in più. Non citeremo il record della Bugatti, perché non è stato fatto su una strada pubblica chiusa (ma su un circuito di prova) e non in entrambe le direzioni, come invece hanno fatto la Agera RS e la Tuatara.

 

  Στις 10 Οκτωβρίου, έξω απο το Las Vegas, στη περιοχή Pahrump της Nevada, η αστυνομία έκλεισε ένα κομμάτι 7 μιλίων της State Route 610, η οποία είναι και η ευθεία των ρεκόρ. Στο τιμόνι του Tuatara, βρίσκεται ο βρετανός οδηγός αγώνων Oliver Webb. O Oliver, κατάφερε να σημειώσει μία μέση ταχύτητα 508.73 χλμ/ώρα, με τη μέγιστη να είναι 532.93 . Για να κατανοήσουμε για τι ταχύτητα πρόκειται, 533 χλμ/ώρα αντιστοιχούν σε 148 μέτρα/δευτερόλεπτο ! Ή αλλιώς, περίπου 3 οικοδομικά τετράγωνα / δευτερόλεπτο.

 

  Affinché il record sia valido, l'auto deve percorrere la stessa distanza in entrambe le direzioni in un'ora e il record è la media dei due. Gli esperti del Guinness World Records erano ovviamente presenti e hanno testato l'accuratezza dei dispositivi GPS, che calcolano la velocità come media delle misurazioni effettuate dai 15 satelliti con cui sono sincronizzati.

 

  Πέραν του ρεκόρ του “Ταχύτερου Αυτοκινήτου Παραγωγής”, το Tuatara έσπασε και τα εξής ρεκόρ :

1. “Fastest Flying Mile on Public Road” : @503.92 χλμ/ώρα
2. “Fastest Flying Kilometer on Public Road” : @517.16 χλμ/ώρα
3. “Highest Speed Achieved on Public Road” : @532.93 χλμ/ώρα

 

  Per aggiudicarsi il titolo di auto di serie più veloce, la Tuatara da record deve :

1. essere un'auto di serie, identica a quella che ogni cliente riceverà
2. Percorrere lo stesso itinerario in entrambe le direzioni, per tenere conto del fattore vento e della pendenza della strada, che potrebbero favorire l'auto se si procede in una sola direzione.

 

  Ο διευθύνων σύμβουλος της SCC North America, Jerod Shelby, δήλωσε : “Πέρασαν 10 χρόνια απο τη φορά που σπάσαμε το ρεκόρ με το πρώτο μας αυτοκίνητο, το Ultimate Aero και το Tuatara είναι κλάσης ανώτερο απο εκείνο. Οι επιδόσεις του αντικατοπτρίζουν την αφοσίωση και τη προσπάθεια που καταβάλαμε για να σπάσουμε αυτό το ρεκόρ. Φτάσαμε πολύ κοντά στο να επιτύχουμε τις θεωρητικές επιδόσεις μας, γεγονός που μας χαροποιεί ιδιαίτερα, καθώς στις πραγματικές δοκιμές, υπάρχει μία πληθώρα παραγόντων που μπορεί να επηρεάσει το τελικό αποτέλεσμα”.

 

  Ο Oliver Webb δήλωσε : “To αυτοκίνητο μπορούσε να δώσει ακόμη περισσότερα. Είχε να δώσει περισσότερα. Δυστυχώς οι πλάγιοι άνεμοι, δεν του επέτρεψαν να δώσει κάτι παραπάνω απο τα 533. Όπως είπα και στο Jerod, το αυτοκίνητο είχε υπόλοιπο επιδόσεων να προσφέρει, γεγονός που φάνηκε απο το οτι έκανε το 500 στο 533, σε κάτω απο 5 δευτερόλεπτα”.

 

  Ecco il video del disco: https://www.youtube.com/watch?v=N22JfNHiC1k