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Jeep Wrangler Rubicon 392 è il "SUV dell'anno 2022" di Four Wheeler

Con 470 cavalli di potenza del suo motore V8 da 6,4 litri, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e capacità fuoristradistiche al top, l'impressionante Jeep Wrangler Rubicon 392, la Wrangler più potente di sempre, non ha avuto problemi a impressionare l'America.

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Il pubblico americano è abituato ai motori di grossa cilindrata e alla potenza infinita, ma la Wrangler più veloce e potente fino ad oggi, la Rubicon 392, ha conquistato l'ammirazione degli esperti e degli acquirenti d'oltreoceano grazie alla sua combinazione unica di potenza e capacità off-road di altissimo livello. La versione - in esclusiva per il mercato nordamericano - è alimentata da un potente V8 della leggendaria famiglia di motori HEMI.

 

La vittoria del titolo ai premi "2022 SUV of the Year" di Four Wheeler, il più importante mezzo di comunicazione per i veicoli fuoristrada del Nord America, è arrivata a suggellare il potenziale del modello in modo enfatico. Le conclusioni degli esperti di Four Wheeler danno un'idea della sensazione che il modello ha suscitato negli Stati Uniti: "Il Wrangler Rubicone Il 392 è al top del SUV di fabbrica.. Non c'è stato nulla di simile in passato e difficilmente ci sarà qualcosa di altrettanto impressionante in futuro".

 

Il direttore di Four Wheeler, Sean P. Holman, ha dichiarato: "Il Jeep Wrangler 392 è il primo veicolo da decenni a offrire esattamente ciò che Four Wheeler ad ogni livello. Robusta, con la trazione integrale al top della gamma e la splendida V8, porta il leggendario modello del marchio a un nuovo livello".

 

Per ottenere il titolo, la Wrangler Rubicon 392 ha superato i test estremi di Four Wheeler, che comprendono misurazioni su strada e fuoristrada e test approfonditi sulle montagne e nei deserti della California meridionale. I veicoli testati non devono presentare modifiche oltre le specifiche di fabbrica.

 

Sotto il cofano della Wrangler Rubicon 392 c'è un motore a benzina atmosferico HEMI V8 da 6,4 litri (392 pollici cubi) che produce 470 cavalli e 637 Nm di coppia. Abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti, il potente Wrangler accelera da fermo a 100 km/h in soli 4,5 secondi, trasformando il fuoristrada per eccellenza in una vera muscle car americana. Allo stesso modo, la Wrangler più potente che ha raggiunto l'Europa è la Wrangler 4xe, che grazie ai motori elettrici eroga livelli di coppia equivalenti alla 392 (637 Nm), ma che alla fine si inchina al bestiale HEMI in termini di cavalli, proponendo la massima efficienza e il rispetto dell'ambiente, elementi che l'hanno resa il modello ibrido plug-in più popolare della sua categoria negli Stati Uniti. La Wrangler 4xe ibrida plug-in si è aggiudicata il 2η ai Four Wheeler Awards di quest'anno.

 

 

Prestazioni per tutte le stagioni e per tutti i terreni

I 470 cavalli di potenza della Wrangler Rubicon 392 azionano stabilmente tutte e quattro le ruote, mentre l'altezza da terra è stata aumentata a 28 cm (con un incremento di circa 5 cm), migliorando ulteriormente i già impressionanti angoli di avvicinamento, rampa e fuga del modello (rispettivamente 46,7, 24,5 e 39,8 gradi). Un alleato nelle escursioni in fuoristrada è il fatto che l'elevata coppia di 637 Nm è disponibile già dal minimo con un tasso di 75%. Questo è il risultato della progettazione più ampia del motore V8 in alluminio della Wrangler Rubicon 392. Questo include soluzioni come la fasatura variabile delle valvole, due candele per cilindro, l'iniezione di carburante per la lubrificazione dei pistoni, una pompa del carburante ad alta efficienza e la possibilità di disattivare metà dei cilindri per un maggiore risparmio di carburante. Allo stesso tempo, la presa d'aria sul cofano consente di convogliare aria più fredda al motore per una maggiore efficienza e di eliminare una profondità di stallo dell'acqua di 86 cm grazie a uno speciale design a tre livelli che può rimuovere 15 galloni (56,7 litri) di acqua al minuto dalla presa. Nel caso in cui l'aspirazione sia bloccata da un oggetto estraneo (fango, neve, ecc.) è presente un percorso secondario che consente al motore di funzionare senza alcun calo di prestazioni.

 

"Vincere il titolo SUV di il Anno dei Quattro Wheeler con il Wrangler Rubicone 392 conferma le prestazioni di punta del modello e le sue insuperabili capacità off-road".ha osservato Jim Morrison, responsabile di Jeep per il Nord America. "Allo stesso tempo, vincendo il 2η posizione con il Wrangler 4xe, la Jeep dimostra lo slancio di cui gode il suo leggendario modello a tutti i livelli. Il fatto che questa onorificenza arrivi dopo i test esaustivi di Four WheelerQuesto rende questa distinzione ancora più speciale".