Per i proprietari di veicoli elettrici o, meglio ancora, per... i futuri proprietari di auto elettriche, il problema principale (ok, uno dei problemi principali) è "un po' di più". Pochi chilometri di autonomia in più sono in grado di cambiare la loro vita. Opel ha "ascoltato" questo aspetto ed è riuscita ad aumentare l'autonomia di Corsa-e e Mokka-e di circa 7%. Per la precisione (in base allo standard WLTP), l'autonomia sale rispettivamente a 359 e 338 km.
Ma come ha fatto a ottenere questo risultato? La risposta... ovvia sarebbe "naturalmente con batterie più grandi". Ebbene, no! L'aumento dell'autonomia reale è stato ottenuto, spiega l'azienda tedesca, ottimizzando, tra l'altro, la pompa di calore, il riduttore del cambio e i pneumatici.
Con una sola carica della batteria, la pluripremiata Opel Corsa-e, introdotta nel 2019, può ora percorrere fino a 359 chilometri secondo lo standard WLTP, con un aumento di circa il sette per cento. L'autonomia della Mokka-e, in vendita dal 2020 e recentemente insignita del premio "Volante d'oro 2021", è stata portata a 338 km (WLTP).
I... segreti
L'aumento dell'autonomia è stato ottenuto, tra l'altro, ottimizzando i sistemi HVAC (Heating, Ventilation, Air Conditioning) e di propulsione di Opel Corsa-e e Opel Mokka-e.
L'efficienza della pompa di calore, che riscalda e raffredda l'abitacolo ed è di serie su entrambi i modelli, è oggi più che mai elevata. Le pompe di calore sono più efficienti dei sistemi HVAC tradizionali perché utilizzano meno energia dalla batteria, a vantaggio dell'autonomia. I clienti noteranno il miglioramento soprattutto durante la guida nei mesi invernali.
Anche la nuova riduzione del cambio e i pneumatici A+ da 16 pollici (Corsa-e) e 17 pollici (Mokka-e) contribuiscono ad aumentare l'autonomia.
Opel Corsa-e e Opel Mokka-e fanno parte dell'ampio assalto elettrico del costruttore tedesco con una ricca tradizione. Opel ha già nove serie di modelli elettrificati sul mercato: LCV (Light CommercialVehicles) e autovetture. La gamma di prodotti del marchio sarà completamente elettrificata entro il 2024. Dal 2028 Opel si concentrerà esclusivamente sul segmento dei veicoli completamente elettrici in Europa.
